Hola, tengo un daewoo 2003 2.0 con problemas en el deposito de agua, el problema es que cuando esta caliente el motor por el deposito empieza a salir agua caliente, lo purge como 4 veces y sigue con el problema, se le cambio bomba de agua ya que por ahi tenia una fuga, pero no se como puede estar relacionado. El termostato funciona ya que prende los electroventiladores, la temperatura en el tablero es normal...le hice compresion de cilindros porque tambien tiene perdida de potencia y me arrojan 100 psi en todos los cilindros, no tengo el manual de taller que me diga cual es la compresion ideal...la verdad estoy en el limbo y por eso pido ayuda, saludos
El problema que tenía era el disco de ignición del auto que va en la punta del cigüeñal lleva tres tornillos y se aflojaron bueno mucho trabajo pero ya está
Hola amigos, compre un leganza con la caja automatica media mala, el auto anda da marcha unos metros y la caja deja de tirar, la caja suena como agripada o con oxido, le revise el nivel de aceite y esta bien, le revise el sensor de velocidad y salio como un capucchino parece que entro coolant por el oting que trae ese sensor, mi idea es transformarlo a manual ya que caja automatica es un dolor de cabeza,mi duda es el senso de velocidad que lleva la caja automatica que trae el carro la 4HP 14 me sirve para la caja maual ya que en si son iguales, y como puedo conectar el bulbo de retroceso ? Si alguien ha hecho la conversion que me oriente por favor. Soy de chile
Normalmente cuando la caja bota las marchas es por que se esta calentando debido a que el aceite ya esta malo tiene que verificar en que estado esta el aceite.
Buenas. Noches amigo... Tengo problema con la caja automática del leganza 99...zf4hp14... La abaje porque no tenia fuerza al acelerar no daba reversa. Tenia disco. Faja. Sellos. Esto peras gastado. Filtro tapado. Se le hizo mantenimiento. Cambié filtro. Cambie gualla sobremarcha. El carro al montar de nuevo la caja trabajo perfecto en 1hora. Despues no quería hacer el primer cambio y se forzaba el motor. El aplica cuando doy reversa y cuando doy para adelante el problema es q no quiere hacer los cambios... La gualla de sobremarcha la desconecte y la jalo con la mano pero noto que no da las dos caídas que hacia antes de se dañara. Mi sospecha puede estar en el cuerpo de válvula... Ya el mecanico bajo el cuerpo de válvula para hacele mantenimientos 2 veces... Pero creo q la falla esta allí
Buenas tardes tengo un Daewoo Nubira año 2002 automático. Tengo problema con la caja cuando lo saco en la mañana demora para soltar el primer cambio lo suelta al rato y a 5000 rpm y después q lo suelta hace los cuatro cambios bien ahora la Hice nueva la monte en el primer día estuvo excelente pero la mañana siguiente volvió con el problema q puede ser quien me puede ayudar
Buenos días saludos verticales. Comento. Ka caja 4hp14 es totalmente muy precisa. En cuanto a su funcionamiento. La persona que realiza una reparación a la caja 4hp14. Tiene que tener mucho conocimiento y saber el funcionamiento. Del mismo. Yo le ofrezco solución a su problema. Antes de dar un diagnostico. Me tocaría revisar los componentes. Para saber si todos los componentes estén sin ningún maltrato antes de realizar la reparación... mi trabajo es totalmente garantizado. Mi número. Celular 0424 499 3642. Por favor me pueden enviar mensaje por WhatsApp. O me pueden contactar por el mismo número... yo estoy en gucara carabobo
Hola buenas noches. Tengo una duda a ver si me ayudan, tengo un vehículo Daewoo leganza 2002, le realice el motor nuevo desde cigüeñal, cochas y anillos, fino, después de 20 días de la noche a la mañana me trabaja dos bujías nada mas, le cambia los cables y nada, ojo son bujías nueva y parte una en chumba aceite, el carro en velocidad se le quita la pero en mínimo no. Me queden ayudar...?
Buenas tardes quisiera saber cuantos kilometro puedo recorrer con un leganza que me prende la luz de casolina del tablero osea el tanque estaba basio y le eche 7 litros de gasolina por favor agradezco la ayuda
Le cambie la caja y la caja era una 14hp y monte una de monza 125 y no hace nada al parecer nmo le manda la señal al arranque para encender por favor le agradezco la ayuda
Hola desde España. Mi problema es que aparque mi DAEWOO LEGANZA 2.000 133 CV GASOLINA en mi zona, y no me arranca. Da marcha pero no arranca. Si alguien le paso parecido, a ver si me pudiera ayudar... Saludos...
Mi Daewoo leganza antes prendía de un solo encendido , ahora cuesta para prender hay de dale varias veces hasta que se estabiliza y el carro prender normal y se mantiene, cuando el carro prende el ron no sube y se mantiene con falla, y lo apago, y cuando lo vuelvo a prender el ron sube y el carro prende sin falla y se mantiene bien , que será es falla si pueden ayudarme se lo agradezco
Buenos dias, tengo un problema con mi daewoo leganza, el carro estaba trabajando bien, pero de repende le pego una falla y se apago, revisando los inyectores , el numero 2 y 4 no trabajan el conector hay momento que le llega señal y despues se le vuelve ir la señal y comienza a fallar el carro. Ya chequie la computadora y la fusilera y supuestamente estan bien, si podrian ayudarme con una solucion ya que no he podido resolverlo yo mismo.
El leganza se le cambio termostato y sensor de temperatura, pero se recalienta el motor en viajes largos, aunque la temperatura marca en tablero a la mitad.
Se ven los abanicos encender pero no se ven con fuerza. Se se quita el cable del sensor de temperatura los abanicos si encienden fuerte.
Hola desde España. En serio ? Si te digo la verdad ami me pasa que cuando llueve mucho al aparcarlo. De repente se pone la alarma como si viniera la ambulancia de lo que suena jajaja... Me a pasado varias veces. Le quito un fusible que adivine y se corto. Pero ese fusible es el de las luces. Lo siguiente fue, que lo aparque y ya no me arrancó. Da marcha pero no arranca. Si me pudiera ayudar se lo agradecería mucho... Saludos amigo...
Mi múltiple de admisión tiene clausurada una de las boquillas del sistema de vacío y sospecho que las que están conectadas no tienen el orden adecuado. Requiero ayuda para saber como deben ir conectadas si es posible con imágenes de alguien que las tenga bien.
Tengo un daewoo leganza automatico 98, cuando coloco la palanca en la D... o en la R el carro se apaga... por favor me pueden decir que esta originando esta falla??? Ahh, y el cilindro nro 1 no trabaja y cambie cable y bujia y de todas manera no trabaja el cilindro
Si mal no recuerdo está ubicada entre el marco de la puerta delantera del pasajero y el cortafuego, debajo de todo el tapizado. Del lado del conductor sería el equivalente al espacio de los fusibles.
Desafortunadamente el bloque estaba rectificado y los pistones no eran los adecuados para el tamaño de las recámaras lo que ocasionaba que se estrellaran con las paredes del bloque, movimiento que dañó toda la casqueteria y una falla en la bomba de aceite contribuyó a un mayor desgaste que también arruinó los arboles de levas.