Le prende una luz en el tablero parpadiando ART Y los cambios de la caja como tar es automatico me los haces duro se siente cuando hacen los cambios q sera si alguien le paso esa situacion digame q hacer le cambie el modulador de presion de la caja es una 4 t 40

La caja esta recién reparada si lo dejo en D frenado trata de apagarse, se revoluciona el motor pero no suelta los cambios, para que los suelte me toca soltar el acelerador, pero los cambios se devuelven hasta que coge velocidad. Que sera lo que pasa? Ya le he metido mucho dinero y no encuentran la solución, cambio de bomba de gasolina, cambio de sensor de mínimas, en fin de todo el seudo mecánico que me ha cobrado millones lo último que dijo que era la instalación de bajas. Auxilio. La bomba la cambie pero no me marca en el tablero la cantidad de gasolina.

El carro logre arreglarlo, pero el electricista me dijo que era una computadora, la mande a reparar, luego se puso bien pero eso duro sólo una semana, cuando comencé a usarlo me marcaba la luz de aceite de transmisión intermitentemente, le complete el aceite y siguió igual, dure 2 días sin encenderlo y ahora no quiere prender. Por favor si alguien sabe me diga que puedo hacer. Diooos... pero que difícil son los Daewoo.

Sali de la casa y cuando iva como a 6 cuadra el carro se neutralizo no agarraba ningun cambio me dicen que es turbina pero necesito la respuesta de un tecnico mas confiado

Mi daewoo. Comenzó dando una falla que cuando iba corriento se tiraba apagar y luego prendia, dando una especie de brico brusco(es sincronico) lo tuve asi por dos dias cuando se apago y no quiso prender mas. Ya cambie bomba de gasolina. Revise cable de la bomba a la suichera. Ya revise chispa bujia y todo esta bien. Le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración y le doy a prender y prende d una pero luego se apaga. Necesito ayuda ya estoy loco.

Coloco la marcha atrás pero no sé enciende la luz de la marcha ya revise las ampolletas y estan buenas me dicen el interruptor pero no sé dónde esta

No funciona no marca la velocidad tampoco lo de la gasolina tampoco temperatura

Prende la luz del p. W. R que tengo que hacer

Ves que lo cambio se quema el fusible f11 no me marca kilometraje ni velocidad
Lo cambio lo enciendo y se quema cuál o donde puede estar la falla

Buenas amigos, tengo una Daewoo Lanos, el carro enciende bien y todo, pero al momento que lleva unos 30 minutos encendido empieza a acelerar y desacelerar llega al punto hasta de apagarse, luego cuesta que encienda, se le cambio: Bomba de gasolina, Filtro, Sensor de Arbol de leva, Sensor de Cigueñal, valvula iac, valcula de retorno de combustible, cables de la bobina. Hoy en mi desesperacion luego de invertir tanto dinero le digo al mecanico que revise la chispa y la cual la veo bien debil, tanto que cuando quito los cables de la bujias, el cilindro 1 2 3 casi ni se siente el cambio solo el ci… Leer completa

Suben las revoluciones bastante luego bajan, cuando arrancó el carro pierde fuerza, y cuando voy por carretera le unos el acelerador y por allá al final despega bien per o al parar vuelve a perder fuerza. El velocímetro dejó de funcionar fui a retirarlo y no sale, quite el tornillo que tiene allí paro no se como extraer el sensor de la caja de cambios, ayuda por favor Gracias!!!

Tengo el siguiente problema: cuando el auto se calienta en forma normal, sin recalentarse, empieza a andar como en 3 patas o tres bujias. Primero se me empastaba una. Se la cambié, pero como les digo, cuando llega a cierta temperatura, comienza este problema. Cuando voy en carretera, trato que se enfrié con el aire, y se normaliza, pero si anda en ciudad y se calienta, comienza a dar tirones.

Tengo un Daewo Lanos 1.5 año 2000... bueno el auto esta impeque en todos sentido del motor... en eso no tengo problema...es suavecito el motor... el problema que me empezó a dar ase unas semana atras...es que paso 1ra,2da,3ra y todo bien...pero al momento de querer devolver el cambio de 3ra a 2da...no me pasa...como que algo me lo traba...pero no puedo pasar a 2da... yo lo que hago es pasarlo de 3ra a 1ra...y ahy de primero puedo pasar a 2da... no se en realidad puede ser...no creo que sea un problema tan grave...que me dicen ustedes

Tengo un Daewo Lanos 1.5 año 2000... bueno el auto esta impeque en todos sentido del motor... en eso no tengo problema...es suavecito el motor... el problema que me empezó a dar ase unas semana atras...es que paso 1ra,2da,3ra y todo bien...pero al momento de querer devolver el cambio de 3ra a 2da...no me pasa...como que algo me lo traba...pero no puedo pasar a 2da... yo lo que hago es pasarlo de 3ra a 1ra...y ahy de primero puedo pasar a 2da... no se en realidad puede ser...no creo que sea un problema tan grave...que me dicen ustedes

Tengo un Daewo Lanos 1.5 año 2000... bueno el auto esta impeque en todos sentido del motor... en eso no tengo problema...es suavecito el motor... el problema que me empezó a dar ase unas semana atras...es que paso 1ra,2da,3ra y todo bien...pero al momento de querer devolver el cambio de 3ra a 2da...no me pasa...como que algo me lo traba...pero no puedo pasar a 2da... yo lo que hago es pasarlo de 3ra a 1ra...y ahy de primero puedo pasar a 2da... no se en realidad puede ser...no creo que sea un problema tan grave...que me dicen ustedes

Tengo un Daewo Lanos 1.5 año 2000... bueno el auto esta impeque en todos sentido del motor... en eso no tengo problema...es suavecito el motor... el problema que me empezó a dar ase unas semana atras...es que paso 1ra,2da,3ra y todo bien...pero al momento de querer devolver el cambio de 3ra a 2da...no me pasa...como que algo me lo traba...pero no puedo pasar a 2da... yo lo que hago es pasarlo de 3ra a 1ra...y ahy de primero puedo pasar a 2da... no se en realidad puede ser...no creo que sea un problema tan grave...que me dicen ustedes

Me iba al curro y iba a 80 kilómetros y comenzó a bajar de velocidad asta pararse y no aceleraba y total vino la grúa lo deje a un taller Mr han dicho que es que no le llega la gasolina total un día o 2

Buenas noche amigos a mi lanos 1999 le cambie la correo de los tiempos, la bomba de agua y los tensores, después de dicho cambio el carro me quedo acelerado y tengo q darle un cholazo para q baje al mínimo otra vez no conforme con eso a veces pierde la fuerza y luego la recupera de un solo de repente ojo estas falla no la presentaba ante de los dichos cambio, que puedo hacer.