Tengo un Daewoo Lanos y al calarse el Embrague se ha quedado a medio recorrido, como si algo le impidiera bajar. Cambié el bombín por uno del desguace y el problema continuó. Lo desarmé este pasado sábado y cambié el plato, el disco y el collarín (nuevos) y nada, sigue igual. Al desarmar me di cuenta que el reten de la caja de cambio deja escapar aceite, no lo cambié porque ya no había nada abierto, pero por esto no puede ser, verdad!. Alguien que me eche una mano por favor.

Meto embrague y los cambios pasan en banda,1ra,2da,3ra,todos los cambios

Buen dia, cambie el kit de embrague y bombin de mi lanos, ahora cuando embrago arranca el carro con el pedal muy arriba, que podra estar pasando. Aparte tengo otro problema, cuando lo enciendo el motor esta inestable, al calentar mejora algo, pero persiste la falla. Gracias de antemano a quien me pueda ayudar.

Mire piso el embrague y se va hasta el fondo no funciona el cambio de marchas , en cuanto a la bomba de gasolina escapa gasolina por la tapa y además se calienta el carro en un día soleado o por mucho recorrido y se atranca no sube pequeñas cuestas ayúdenme por favor

Espero me ayuden cuando prendo el carro después de un poco de recorrido el pedal se queda abajo y trato de subirlo con el pie y como que deslizara un poco pero solo es al calentar en frio entra y sale sin problemas

En frío el embrague trabaja normal cuando se calienta se kedan abajo pongo las marchas y el auto no avanza le cambié kit completo

Saludos espero su opinión mi problema es q piso el embrague le entran los cambios pero cuando saco el embrague el carro intenta moverse levemente pero no arranca es un Daewoo Lanos 2002 gracias

Espero me ayuden cuando prendo el carro después de un poco de recorrido el pedal se queda abajo y trato de subirlo con el pie y como que en ocasiones como que deslizara un poco pero solo es al calentar en frio entra y sale sin problemas

El problema comenzo cuando al aplicar el croche el carro no avanzava. Le cambie disco, plato de prersion. Collarin, y mande a rectificar el volante, despues el pedal se quedaba a la mitad del recorrido y no entraban bien las velocidades, cambie el bombin Q va en el pedal, alli entonces doblo el vastago de la caja, ( o sea el que abre la orquila ) ok. Cambie tambien el vastago. Mejoro el pedal... ya hace su recorrido completo, pero ahora al pisar el pedal no entran las velocidades y hace un ruido como si algo pegara dentro de la caja... algo asi como si fuera en golpe de biela. Pero no es en el motor... agradezco la opinion para resolver el problema... gracias...

Buenas tengo lanos del 99 motor 1500, hace poco le cambie el bulbo y una de las ventiladoras pero igual calienta mas de lo normal se que no debe de pasar de la mitas pero cuando lo compre solo llegaba a 1/4 de calentamiento, las ventilados funciones aproccimadamente dos a tres minutos en la mitad de la temperatura y no enfria, el otro problema que tengo esq cuanto llega al a mitad de la temperatura el clutch cuando hago cambio se queda al fondo y pues tengo q esperar unos minutos para echarandarel carro, por favor ayudenme

Tengo el daewo que me está volviendo locaaaa... Cuando lo ando un rato empiezan a fallar los cambios...osea parece que cuando calienta el auto no puedo meter los cambios... Cre que me pqsa cuando prendo el aire...sino no falla... Tiene notor echoo nuevo y el líquido de embrague está purgado ya...no lr encuentro la vuelta

Mira hace dias siento un ruido creo que es el embrague ,le hice el cambio de aceite desde ahi cuando apreto el pedal del embrague suena como si se estuviera desarmandose ayuda por favor gracias

Ela caja es nueva o sea se le puso el kit de embrague pñero estuve en una cola como una hora y el pedal se puso duro del croche lo deje un rato apagado y al rato se suaviso el croche y funciono bien, me dicen que es el bombin y otro dicen que es la bomba que esta echando problema que es esto

Hola a todos, quisiera que me den una opinión de un posible problema. Tengo un auto Daewoo Cielo del año 94 y hace poco hice que le cambiaran el disco de embrague, desde entonces no entra la reversa. Todos los cambios funcionan desde la 1era marcha hasta la quinta pero no engancha la reversa. Qué es lo que pudo pasar??

Al cual le e cambiado todo filtros bombas de bencina y de agua motor de partida alternador y de un momento a otro, se comenzo a chupar y en neutro se me acelo sobre las 2500 rpm y si yo lo acelero no pasa las 5000 y en subidas debo llevarlo con acelerador a fondo y embrague no se que pasa alguien me puede ayudar y me prense el shek en yin y le cambie todos los sensores no siempre esta encendido solo cuando esta en baja.

Me podria ayudar como puedo resolver este problema ya que lo cambie de bobina usada se arreglo pero otra vez vez comienza hacer lo mismo en cascabelear cuando acelero.
Ademas tengo un problema se queda el embrague pegado y comienza a salir liquido por el pedal me pueden ayudar sera que esta dañado los cauchos del embrague ayudeme por favor para comprarlos.

Hola mi auto daewoo pierde fuerza y cuabdo qero pasar a 2da da como un tiron y no. Parte a la velocidad que debería tener ya estando en 2da... puede ser que hay qe cambiar el embrague ? Porfavooor AYUDENME

Buenas tardes, les comento, tuve que cambiar mi lanos a sincrónico por problemas en la caja el problema esta en que no encuentro la pedalera completa del croche ni la palanca de cambios y me gustaría saber si le puedo adaptar estas cosas de otros modelos de carro. Gracias

Ncuando quiero hacer andar el auto no baja el pedal del embrague por el cual no pasan los cambios entonces le cambie la bomba de embrague pero sigue igual no se que otra cosa podria hacer necesito ayudaaaaaaa...

Cuando le coloco velocidad al liberar el embrague el motor comienza a jalonear y en marcha pierde fuerza.

Fallo el embrague se puso duro y los cambios no entraban ,el mecanico le cambio la bomba del embrague se arreglo , pero despues de andar 25 kilometros , fallo nuevamente y no entran los cambios.

Por que se queda pegado el pedal del embrague cada vez que calienta el motor i frío es normal

Aplasto el pedal del clutch y no da el arranque porque. Con la mano Presiono el bulbo que debería de presionar el pedal y enciende pero no entran los cambios

Por el precio de mercado, supera a la mayoría de los autos nacionales en sus prestaciones. Muy buen aire, dirección, embrague, frenado, agilidad,terminación interior, espacioso, cómodo tanto para el conductor como para los acompañantes. Los repuestos son accesibles y en muchos casos más baratos que los de un auto nacional o del Mercosur. Con 120 mil Km. sólo tuve que cambiar el radiador y fue más barato que el de un Palio. Defecto: muy bajo para los lomos de burro. Lo recomiendo.

Buena noche quisiera saber si pueden ayudarme el pedal de crochet de mi daewoo lanos es muy duro para hacer los cambios que podra ser

No entra ninguna velocidad incluyendo la reversa,las meto sin necesidad del embrague y el carro no avanza,en tercera y cuarta hace un ruido,en primera y segunda no hace ruido y no avanza el auto es kadet Daewoo 1989

La palanca de embrague entra pero no resibe el cambio

El retro no quiere entrar le bombeo el embrague barias veces entra pero sigue muy duro .al bajar la marcha de tercera a segunda suena muy fuerte y se vuelve dura