Les paso a comentar mi problema, resulta que pusimos a punto el motor quedó todo perfecto hasta el segundo día empezó a joder, no quiere prender, nos fijamos la chispa y resulta que no hay ni siquiera en la bobina, pensamos que quemo otra vez el modulo de encendido pero no, cuando prendía lo hacía como ahogado, y se apagaba y ahora no use e ni prender, da contacto , prende pero no arranca, que puede ser,
Buenas : mi problema es el siguiente le doy con la llave de arranque y el motor gira, gira y nada. Verifique la chispa y es muy poca ,ya le cambie platino y condensador
Muchachos me pueden ayudar con este problema le doy arranque y lo unico que hace es girar y girar que puedo hacer , si me pueden dar informacion mas detallada
Hola Maxi, trataré de ayudarte pero no aclaras si dejo de funcionar el motor luego que cambiaste el platino y condenso. Si dejo de funcionar luego del cambio, la falla está en que los contactos del platino no están regulados a la distancia correcta, pueden estar muy abiertos o cerrados, verifica el contacto del condensador. Si el auto se apagó antes de que realices el cambio del platino y condenso, habrá que determinar si se trata de un daño eléctrico, mecánico o de combustible. Vamos con un problema mecánico: Chequea que la correa dentada de distribución no esté floja o rota, si lo está tendrás que desmontar cabezote o culata y cambiar válvulas, guías, empaques y realizar trabajos de rectificadora. Vamos con problemas eléctricos: Si tu auto tiene módulo de alarma, verifica que no se haya activado y este bloqueando el encendido del motor, esta puede ser la razón que no salte chispa suficiente. Un daño en la bobina, puede ser causante de chispa muy baja, compruébala. Vamos con problema de combustible: Controla que tenga nafta, asegúrate que haya presión de combustible en la flauta de inyectores si es sistema multipunto, si es mono punto, pon un poquito de combustible en el interior del cuerpo y arranca el motor, si trata de encenderse es porque tienes un problema de falta de nafta. Revisa que esté funcionando la bomba de combustible y que proporcione presión. Atentamente.
Hola Santiago sabes que tengo un problema tengo un vw gol modelo 97 nafta con gas y no quiere arrancar tiene chispa gira el motor bien pero no quiere arrancar me podes ayudar a ver que puede ser
Saludos Fernando, cuando se ha adaptado un sistema de gas en un motor que está construido de fabrica para funcionar con nafta o gasolina, pueden presentarse fallas en el equipo adaptado, esto tendría que ser revisado por el establecimiento o mecánico que lo adaptó ; lo único que te puedo informar es que un motor se apaga repentinamente al estar RODANDO solo por tres fallas
A) no llega combustible a los inyectores.
B) No salta chispa en las bujías. C) Daño mecánico o desfase del sistema de distribución, esto significa que ha saltado la correa de los tiempos dejando fuera de PUNTO al motor, significa que las válvulas no se abren o se cierran oportunamente y consecuentemente no está igual la compresión en los 4 cilindros. Un mecánico tiene que COMPROBAR lo mencionado para determinar que elemento o sistema falla y ocasiona el apagón repentino del motor o causa por la que no quiere encender.
Atte.
Buenas una consulta tengo un gol gl 1.6 el problema es q le doy con la llave de arranqyr gira bien el motor pero le va muy poca chispa y no arranca...que podria ser les agradeceria la ayuda
Lo lleve al mecánico y me dijeron que que tiene muy poca chispa por eso no arranca el carro yo lo aprendí de repente se apagó y ya no quiso prender entonces lo que me comenta los mecánicos ya checaron fusibles pero no y la bomba de gasolina sí sirve pero no prende el carro que podría ser si me pueden ayudar de favor
La bobina se la compre nueva los cables de bujías igual me dijeron que alcanza a prender éstas me dijeron que posiblemente era la computadora no sé si me pueden ayudar en eso
Mi Araya 92, andaba fino, luego que lo apague no quiso encender más y solo suena el arranque y no hace explosión, un mecánico me dice que es eléctrico ya que tiene una adaptación de modulo Chevrolet y no su original, y otro mecánico me dijo que es que daño la empacadura de la cámara o una válvula quemada
El carburador tiene viendo del lado derecho una ventanilla donde debe verse el nivel de gasolina del compartimiento, debe estar a la mitad, prueba quitando el filtro de aire y introduciendo el contenido de un poco (como 5cc) de gasolina al carburador y trtata de nuevo que arranque
Lo lleve al mecánico y me dijeron que que tiene muy poca chispa por eso no arranca el carro yo lo aprendí de repente se apagó y ya no quiso prender entonces lo que me comenta los mecánicos ya checaron fusibles pero no y la bomba de gasolina sí sirve pero no prende el carro que podría ser si me pueden ayudar de favor
Tengo un dervy 2004 hace como un año se me quemo la caja de los fusibles le cambie todo el arnés completo la computadora por que se bloqueo después de un tiempo jalaba pero se tironeaba después parado se prendieron los códigos del tablero sin la yave y suena una alarma aun asy jalaba después lo pare y ahora no arranca tiene poca chispa y se corta la chispa y no arranca sera la computadora