Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Tengo u problema con mi espero 2.0 aņo 97. El electroventilador q tenía se daňo lo mande a reparar y fue peor porque se me estaba prendiendo mi carro ya que los cables se calientan mucho. Pense que era el electroventilador que ya no servía y le compre otro pero como no encontré el original compre uno de optra y los cables siguen calentando tanto que me daña los reles y aparte de eso la temperatura no baja siempre se mantiene en la primera raya que esta de abajo hacia arriba ya no encuentro que hacer ya que me me derrite los cables y el carro empieza a fallar
Mi pana lo mas provable qtenga un corto y hace ese recalentamiento en los cables tiene q revisar todos los cable puede q estee pegando con la carrocería del carro