Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Me hicieron cambiar el termostato y al no tener resultado cambiaron el bulbo de temperatura pero sigue calentando. El líquido refrigerante lo reviso y está perfecto. Que puede ser ? Gracias
Hola compás! Como dice el título, sale agua por la tapa de depósito. Cambié termostato y bulbo. La temperatura con la que funcionó siempre fue con 4 rajas (no sé si es la normal o es poca) lo que noto es que el electro enciende, pero a veces llega a 6 rayas de temperatura y el electro no funciona. Las mangueras no parecen muy duras como si tendría presión de la compresión en el circuito. No sé que puede estar pasando. Gracias de antemano por cualquier comentario.