Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Al prender el A/A sube la temperatura hasta hervir y tirar toda el agua, ya se cambió la ficha del electro, el termostato, se limpió el radiador y el problema sigue... por favor alguien tiene alguna otra idea ?
Es normal que hierva en cierta medida, aunque no debe perder agua. Revisa el tapon del deposito el cual contiene la valvula de alivio.
Muchas veces te hacen cambiar repuestos costosos pero lo unico mal que tiene el coche son pequeñas zondas de temperatura del agua y del aceite las cuales miden 1.5 cm2 aproximadamente y se encuentran en la parte trasera derecha por debajo de la carcasa del filtro de aire, esos sensores pequeñitos deben estar defectuosos.
Muchas veces te hacen cambiar repuestos costosos pero lo unico mal que tiene el coche son pequeñas zondas de temperatura del agua y del aceite las cuales miden 1.5 cm2 aproximadamente y se encuentran en la parte trasera derecha por debajo de la carcasa del filtro de aire, esos sensores pequeñitos deben estar defectuosos.