Le acabo de hacer el motor a mi Logan y quedó botando aceite por la varilla el mecánico me dice que pasa eso porque está fuera de tiempo. Alguien me puede ayudar con este tema soy de Caracas.
El mecánico me dice que dentro de la tapa de balancines se necesita un diafragma y una cámara para que no fuge el aceite por donde solo deberían salir gases
El Jueves va a destapar y me va a dar un diagnóstico, el mecánico dice que él hace el diafragma, en caso lo necesite, el mecánico es de Brasil y tengo entendido que el repara los automóviles de competencia
El mecánico que me recomendó que cambiara la tapa de balancines, no sabia reparar este tipo de tapas, al no encontrarla, la tienda de repuestos, me dio el teléfono de un mecánico que me dijo hacia el trabajo del diafragma y la cámara, abrió la tapa, probo la compresión, tapo con la mano, el escape de gases y finalmente me dijo, que la tapa estaba bien, no veía ningún problema y sentía que haría el trabajo en vano, y lo tengo 2 semanas y trabaja bien
Me sale símbolo de aceite y cuando se escanea aparece fd009 pero me doy cuenta que es cuando revoluciona a mas 2000 rpm y es por momentos, el auto responde normal enciende igual
Porque se salió la rotula de la parrilla ya venía sonando lado izquierdo. Y el aceite de la caja velocidad. Tengo que cambiar los dos lados o la que se averió salamente