Citroën Xsara 2002 -2 HDI
Entre 2002 y 2007 tuve un Xsara nuevo. Una vez que término la garantía de un año comenzaron todos los problemas en su sistema eléctrico. Se cortaban sólo cables, no permitían activar el cierre centralizado, se encendían solas las luces. Paso por el concesionario muchas veces y con gran gasto de dinero. Lo único bueno de todo, fue haberlo chocado y darlo por pérdida porque algo de dinero recupero. Lógicamente nunca más compraría un Citroen, ni recomendaría.
usuario anónimo de Chile hace 12 años
Cuando no lo tiene el coche va perfecto, pero cuando lo coges y los apagas, al volver a arrancarlo en caliente le sale el fallo, se enciende la luz de fallo motor, pone en la pantalla del coche anomalía anticontaminación y fallo en catalizador, cuando ocurre el fallo el coche no suena bien y pierde mucha potencia posiblemente porque se anula un inyector, pero cuando se quita va bien. Le he limpiado todos los conectores de la bsi y centralita pero nada. En la maquina de diagnosis salen estos fallos: comunicación defectuosa unidad de control salpicadero, comunicación defectuosa cable DATAB de la carrocería VAN, comunicación defectuosa de la linea DATAB de la unidad de control antirrobo, comunicación defectuosa de BSI o CAN, información recibida defectuosa de la temperatura del refrigerante, error de funcionamiento del circuito del inyector 4 (este fallo si lo borras se quita, pero cuando ocurre el fallo general vuelve a aparecer), fallo unidad de control de ventilador, velocidad en carretera mal recibida, fallo en sensor solar.
¿Alguien me podria decir por donde podria empezar a revisar cosas?