Al calentarse falla la transmisión automática. Ocurre solo en verano en días de gran calor o al circular mucho tiempo en tránsito muy trabado.
La falla consiste en que le cuesta entrar la primera marcha al largar el freno, luego de haberse detenido. Largo el freno pero el auto no avanza. Pasados unos segundos, que pueden ser 1, 2 o 3, entonces sí, entra la primera y el auto avanza normalmente. El problema a veces empeora -siempre por las condiciones descriptas al comienzo- y entonces pueden ser 4 o 5 los segundos que se toma en arrancar, entonces -para no estar deteniendo el tránsito- se puede resolver el problema apretando un poco el acelerador, entonces da un pequeño tirón y avanza. También ocurre que empieza a dar un pequeño tironcito al pasar de 1ra. A 2da. Que puede suavizarse apretando menos el acelerador en el momento en que se percibe que va a pasar a 2da. Pasa un verano en los días de más calor o en los de tránsito muy intenso (parar, arrancar, parar), luego del verano no falla hasta el siguiente.
No lo he llevado a reparar por el trillado asunto de los altos costos de reparación de las cajas automáticas, y como este problema es puntual y no es muy molesto he tenido temor de que en el taller me salgan con algún presupuesto muy elevado. ¿Qué opinan?