Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
Hola, buenas atodos quería preguntar si alguien supiera del tema mi picasso 1.6hdi 110cv al acelerar echa mucho humo negro cambie egr i caudalimetro i sigue igual lo curioso es que si desconecto caudalimetro o egr deja de salir esa cantidad de humo negro también decir que en las cuestas se viene abajo, gracias espero vuestra ayuda un saludo
Yo estoy mirando para comprar una y estoy leyendo todo el tipo de problemas en este caso por lo que estoy viendo yo tengo otro coche me pasó lo mismo filtro de partículas es lo más seguro que tengas ese problema te tira humo negro y hay veces que pierde fuerza
Yo tuve una 1600 .110cv y son cómodos. Problemas filtro partículas gr turbo. Me gasta 1000€ en arreglalo y seis meses duro otra vez ,lo mismo la vendí. No la recomiendo
Si la verdad ami me gusta y mi mujer y los niños contentos la pega es el motor que es muy flojo, le hemos hecho la limpieza de filtro particulas y nada me toca mirar turbo o inyectores creo que le daré el piro