Problemas de Se detiene el motor cada 10 minuto
Problemas destacados
No da arranque el motor de encendido
Citroën C5 2006 4 puertas full motor 2.0 16v 180000 kms
Pare el motor por 10 min y luego no arranco, el motor de encendido no hace ruido ni gira cuando le doy arranque de la llave, pense que era problema de bateria, le puse una nueva e hizo lo mismo, pero al empujarlo arranca lo mas bien y queda encendido el electroventilador aunque el motor este frio, cuando conecto los cables de la bateria hace mucha chispa,
2 casos
FA
Me pasa exactamente lo mismo pudiste solucionarlo?
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A mi me paso lo mismo paramos el auto y no arranca prende laz lices pero no se pone en marcha si alhiien sabe como somusiinarlo me aavisan [email protected]
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AL
Nací Lena debajo del capo es de color verde debido a la humedad se cortacircuitos desmóntalo y lija limpia y verás como arranca sin pegas
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AN
Puede ser que sea el motor de arranque que este mal y no gire ni salga, me paso lo mismo en un C2 de 2008 y al cambiar el motor de arranque dejo de hacer eso.
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Pues ya descubrí que le pasaba al citroen que las cremas de color verde llamadas maxifusibles que hay tres la de color verde hace cortos y lo repare poniendo un rele directo al encendido de la bomba aunque tenga poca batería arranca antes la humedad del Citroen es un mundo que da muchos problemas. Espero que sea útil y así os quitéis problemas
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ComentarSe detiene el motor cada 10 minuto en otros modelos
Arranque defectuoso / bujìas bien y burro bien, bateria NUEVA.
Ford Escort 1997 Diesel 1.8 16V 330000 kms
Tengo un Escort Diesel 97 1.8 16V. Hace un mes le he cambiado la batería a causa de haber agotado la anterior que ya estaba un poco vieja, ante la duda, le coloqué una nueva. Hice 1200 kms al Sur sin problemas, una semana con funcionamiento normal hasta que el día que voy a volver a hacer 1200 kms, el motor no arranca en lo absoluto. Se me agotó la batería y tuve que hacerle puente. A los 150 km paré el motor por 10 minutos y tampoco arrancó, tuve que puentearlo nuevamente. Al parar a cargar gasoil, pude apagarlo y volvió a encender claramente por las revoluciones del viaje. Pero en mi ciudad, luego de dejarlo 1 día sin andar, no arrancó en lo absoluto y agotó la batería nuevamente. El electricista revisó bujias, voltaje de la bateria, burro y no tienen problemas. Qué puede ser?
2 casos
Tengo exactamente el mismo problema. Ya he comprado 2 baterías nuevas, y ni una más. Si encuentras la solución, por favor compártela.
Creo ,,que se debe cambiar el alternador ,,devido a que la tarjeta rectificadora debe estar con falla,lo que impide la carga de la bateria,,y por esto es el que cuesta el arranque ,,,por que no tiene la corriente necesaria para dar el impulso al motor de arranque...espero sirva el comentario...
Es el alternador, debe ser que esta en corto o falla o roto el regulador de voltaje o algo del alternador, ya sean los yodos, carbones, etc, para comprobar si te carga el alternador una vez rectificado o comprado nuevo, lo que debes realizar es 1-poner en contacto (que se prenda la luz de la bateria y aceite), luego encenderlo 2-desconectar un borne 3-si sigue funcionando el auto, sin que se te apague, esta funcionando bien el alternador, sino es asi, estas teniendo mi mismo problema que estoy tratando de resolver que es electrico, porque el alternador anda bien, pero hay alguna fala en mi auto (electrica) que hace que no me cargue o haya retorno de electricidad
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Hola Jebus, como te fue con este problema, mi escort 94tiene una falla parecida que no puedo encontrar, al frenar se enciende la luz de batería, que me sugieres?
Hola, yo tengo el mismo problema. Si bien arranca el motor las revoluciones bajan muchísimo y se prende la luz roja de la batería. Lo mismo al pisar el frenó ya sea con el motor caliente o frio
juanchrisman de Argentina hace 6 años
Me dijeron que es el captor magnetico que tiene el distribuidor, no se
ComentarApareció en el tablero "motor averiado"
Ford Fiesta 2011 4 puerta 1600 cc 42000 kms
En un viaje de 5 hrs a velocidad de 70 a 80 km/hrs apareció "motor averiado" luego " busque. Servicio técnico". Pare el vehículo apague el motor durante 10 minutos y continúe el viaje más lento por dos horas más y no pasó nada. Cual sería el problema? Que se debe hacer?
2 casos
Hace poco adquiri un ford fiesta 2013 con 36.500 km estuvo funcionando bien hasta los 39.500 ya que un dia cuando cunducia luego de un viaje de 6 horas se encendio un testigo de una llave inglesa color amarillo y en la pantalla radio un aviso que decia motor averiado servicio inmediato acompañado de un sonido de alarma como la del cinturon de seguridad, inmediatamente pare el vehiculo y espere un rato lo encendi de nuevo y el testigo c apago lo lleve a mantenimiento de los 40.000 km y de paso lo revisaron con scanner y no aparecio nada. Pero unos dias despues nuevamente prendio este testigo en dos ocasiones mas alguien me puede decir que puede ser si es algo grave. Gracias
Hace poco adquiri un ford fiesta 2013 automatico con 36.500 km estuvo funcionando bien hasta los 39.500 ya que un dia cuando cunducia luego de un viaje de 6 horas se encendio un testigo de una llave inglesa color amarillo y en la pantalla radio un aviso que decia motor averiado servicio inmediato acompañado de un sonido de alarma como la del cinturon de seguridad, inmediatamente pare el vehiculo y espere un rato lo encendi de nuevo y el testigo c apago lo lleve a mantenimiento de los 40.000 km y de paso lo revisaron con scanner y no aparecio nada. Pero unos dias despues nuevamente prendio este testigo en dos ocasiones mas alguien me puede decir que puede ser si es algo grave. Gracias
autotronicachz de México hace 6 años
Hola amigo soy tecnico sertificado por la ASE y tengo la cura a esta falla... estoy en tlahuac a 2 calles del eje 10 sur... cel 5532316529... Luis Chavez...saludos
ComentarLa radio se calienta y queda sin sonido
Hyundai Accent 2017 Full, motor 1.4 20000 kms
Hola amigos, desgraciadamente hace 2 semanas que la radio de mi accent se calienta un poco y queda en silencio, al principio bastaba con apagar el motor y darle contacto otra vez y sonaba otra vez. Hoy yarda unos 10 minutos el motor apagado para que la radio baje la temperatura y suene otra vez. Al principio lo asocié con que el calor que emite el motor sobrecalentaba la radio y la apagaba, pero descubrí que es la pantalla táctil que también se calienta bastante. Ojalá alguien sepa que le pasa a mi radio, lo agradecería mucho. Saludos.
2 casos
Amigo...
Encontró la Falla de la Radio...??
Me pasa lo Mismo que a Usted y no se que pueda ser...
Encontró la Falla de la Radio...??
Me pasa lo Mismo que a Usted y no se que pueda ser...
Hola, ya solucioné el problema de la radio hace bastante tiempo. Había olvidado esta publicación, en realidad el asunto era bastante simple. Inicialmente fue muy frustrante revisar y no encontrar nada hasta que finalmente encontré una solución
Cambié la
Radio y asunto solucionado
Saludos
Cambié la
Radio y asunto solucionado
Saludos
@AlbertoComo que cambiaste la radio la pieza o como se hace eso tengo el mismo problema
ComentarSe bloquean los cambios auto maticos
Seat Cordoba 1995 Automático 1.8 154850 kms
El auto arranca bien pero ya pasada una hora exacta se bloquean los cambios y no avanza tengo q parar el motor por 10 min y vuelve a la normalidad también no funciona el kilometraje y las revoluciones si me cuenta el total del los km andados
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora
ComentarNo pasa gAsolina al Carburador
Lada Lada 2006 4 puertas 31303 kms
Después de estar encendido por un tiempo de 10 minutos se apaga el motor
2 casos
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