Hola amigos, tengo un gran PROBLEMON con mi c5 tourier 3.0 v6 hdi del 2011. Intentare resumiros el tema. Soy mecánico y compré este vehículo averiado, se Le fue la distribución destrozando pistón, culata, etc.. . Pues bien, reconstrui todo el motor, de arriba abajo todo nuevo, comprobado. Ahí viene mi gran problema, resulta q no arranca, el motor gira pero no sube gasoil y me saca fallo p0017. Comprobe continuidades y sensores cmp y ckp, todo ok pero el tema lo tengo en el anillo imantado que va en ganchado a presión en la parte trasera del cigüeña, el que le da la señal al ckp. Pues yo marque su posición pero al llevar el cigüeña a comprobar me borraron la marca y lo puse con ciertas dudas. Ahora se que el problema lo tengo en la posición del anillo imantado que es como los que llevan los. 1.6 PSA en la parte delantera del cigüeña, vamos que van sin marcas ni nada y no se como puedo pillarle la posición exacta, perdón por enrollarme tanto pero es un tema extraño, gracias y saludos de antemano