Después de estar conduciendo por al menos 3 horas, me detuve por un momento para comprar algo y apagué el carro; cuando lo iba a encender no encendió, me tocó darle start 3 o 4 veces para que encendiera, luego se encendió el testigo de batería y la dirección del volante se puso dura.

Sin antecedente alguno, prendió el testigo y se puso duro el volante, cambie los fusibles que están arriba de la batería y funcionó bien unos minutos, en ese lapso no percibí ningún ruido o dificultad para maniobrar, lo escanearon y no se pudo entrar al módulo de la dirección asistida, el mecánico de dice que es la bomba, sin embargo creo que puede tener corto en alguna parte del circuito, agradezco su ayuda y la recomendación de algún mecánico honesto.