Problemas arranque en frio.

Citroën C4 2007 1.6 166000 kms
Hola amigos, en la mañana cuando arranco el auto parte bien, pasan 30 seg y empieza a trabajar en 3 cilindros y se prende el sistema antipolucion defectuoso, lo apago y prendo de nuevo 2 veces y se soluciona el problema, (pasa todas las mañanas y durante el dia ningun problema)
Cambie bobina, bujias,limpie cuerpo mariposa, puse limpia inyectores en el tanque, cambio de todos los filtros, lo escanearon y no sale el error, lo deje en la mañana en el taller para que se dieran cuenta del error y salia falla de combustion en el cilindro n4, pero apaga el vehiculo y no aparece nada!!!!
Favor ayuda!!!!
pablo de Chile hace 9 años  
PA
4 casos 
dario de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionarlo?? enfrento lamisma situacion
CLAUDIO de Chile hace 8 años
Hola. Solucionastes tu falla ,,me pasa algo parecido. Gracias
Claudio
CLAUDIO de Chile hace 8 años
Hola-
Tengo un c-4 b7, con fallo en primera partida P0366...
Y me tira fallo de motor,
Alguna experiencia con este fallo. Es um motor EP6
Gracias,
Slds
gian de Chile hace 8 años
Hola cuando aparece fallo de motor se ña computadore se refiere al motor de ventilador de radiador seguramente no te estan funcionando las velocidades del motor revisa la resistencia que lleva al lado saludos
claudio de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola, gian...
Gracias por tu ayuda , afortunadamente ya encontre la solucion ,
Gracias nuevamente
Slds,
Martin de Argentina hace 8 años
Hola claudio nos comentas la solucion? Gracias slds
claudio de Chile hace 8 añosContactar profesional
Lavar inyectores ultra sonido. Cambiar combustible a 97. Esa es la solucion.
Martin de Argentina hace 8 años
Ok muchas gracias por responder tan rapido me tiene loco. Me lo empezó a hacer y en que me hizo el escáner me dijo que podía la batería que estaba muy baja(12,4 v en marcha). Se la cambie ,mejoro , pero me sigue tirando la misma falla. Voy a probar con la limpieza de inyectores. Gracias de vuelta.
Víctor de Chile hace 4 años
Martín como estas? Te funciono la limpieza de inyectores?
pablo de Chile hace 8 años
Lamentablente ni citroen pudo saber que era. Y Lamentablente la única solución a este problema es vender el auto. Porque dps viene el fallo de la bsi fijo y dps el de la dirección electrónica. Yo me cambie de marca por una mas simple de tecnología.
Martin de Argentina hace 8 años
Qué mala suerte Pablo es muy lindo auto. Una lastima no haber encontrado una solución. Suerte con el nuevo auto.
pablo de Chile hace 8 años
No sirve cambio de bujías , bobina, limpieza ni cambio de inyectores, bsi , bencina , filtros , borrado de scanner , acelerarlo, limpiar cuerpo mariposa PARA ESTE PROBLEMA NO SIRVE NADA! Lo único que queda es abrir motor y ni si quiera te aseguran que quedará bueno y eso es arriesgar mucho dinero si no te aseguran nada.
claudio de Chile hace 8 añosContactar profesional
Martin. Dame chasis y codigo de falla. Para ayudarte. Yo respondi a pablo. No se si tu problema es el mismo
Martin de Argentina hace 8 años
Claudio, es un 2009 2.0 8BCLDRFJK9G523053. Lo enciendo y a los seg me dice falla sistema antipolusion si lo mantengo acelerado falla como si tuviera un salto de corriente o algo así. Si lo dejo regulando ( para mí las revoluciones son muy bajas entre 700 y 850) al minuto comienza como a funcionar en 3 cilindros. Lo apago y lo prendo vuelve a hacer lo mismo.
Kevin001 de Argentina hace 7 años
Me esta pasando exactamente lo mismo. Lo único que a GNC no lo hace. Debe ser algún sensor o inyector para mi.
claudio de Chile hace 7 años
Hola. Te entrega codigo de falka??
Kevin001 de Argentina hace 7 años
Defecto permanente. Regulador de riqueza coherencia.
Y el otro
Defecto fugitivo. Fuertes retardos de combustión en cilindro 4
claudio de Chile hace 7 años
Dame mas datos. Tipo de motor. Modelo. Codigo P. Y como se presenta la falla...en frio con temperatura etc.. . S
Kevin001 de Argentina hace 7 años
Peugeot 307 sw 2007. Motor 2.0 16v nafta.
Se manifiesta como en 3 cilindros a los 5 segundos de arrancar, dura unos 3segundos.
Al intentar salir enseguida se queda
claudio de Chile hace 7 años
Ok. Mira. Una vez pasado este tiempo dd temperatursa el motof funciona perfecto??,. I
Kevin001 de Argentina hace 7 años
Si si. Después anda bárbaro.
Lo hace tanto en frío como en caliente
claudio de Chile hace 7 años
No entiendo...dices...que anda barnbaro...y despues dices q lo hace tanto en frio como en caliente??
Kevin001 de Argentina hace 7 años
Cada vez que arranca, es indistinto si esta frío o caliente. A los 20 segundos se normaliza.
claudio de Chile hace 7 años
Ok. En cada arranque...si pasan cinco minutos...da ka falla...?? o deben de pasar horas...y ahi da la falla...
Kevin001 de Argentina hace 7 años
En cada arranque hace la falla
claudio de Chile hace 7 años
Sin importar el tiempo...
Que has hecho...como pruebas??
Kevin001 de Argentina hace 7 años
Sin importar el tiempo. La única vez que desapareció la falla fue después de un viaje al sur de unos 1400 km de ida.
claudio de Chile hace 7 años
Tu. Eres mec. O usuario??
Kevin001 de Argentina hace 7 años
Usuario. Las reparaciones generalmente las hago yo.
Tengo el scanner lexia
claudio de Chile hace 7 años
Ok. Cuando tengas la falla. Pincha la falla y te dara un codigo P. Es importante porque nos ayuda a interpretar. ;como la falla es solo al dar arranque. Y el scanner acusa inch riquesa ayudado de una mala combustion de cilindro 4...
Has lo sig. Revisa la calida de la bencina. Saca1 lts compra y compara en un vaso trasparente...
2. Saca y lava los inyectores por ultra sonido. Marca el numero 4 he instala al contrario es decir donde estaba el uno. 2...como es solo en ls partida. Verifica con un instrumento q es muy sensillo la presion de combustible...cuando se presente la falla. Con esto descartamo q el problema sea de inyeccion...
Si la falla sigue...me ha pasado...que producto de los malos aceite fallan los taques de escape...en la partida porque se descargan...y una vez funcionando anda todo perfecto...
Has lo primero q es lo mas sensillo y economico...tampoco descarto probar con otra bobina...
Suerte
Kevin001 de Argentina hace 7 años
P1337 fuertes retardos en cilindro 1------------P0170 regulacion riqueza
Esos son los errores en el diagbox
claudio de Chile hace 7 años
Hola. Esto se produce por una mala combustion. Mas arriba indico:
1| lavar inyectores por ultra sonido. 2 revisar calidad de combustible que no este contaminado. 3| control estado de bujias. 4| una vez tomado temperatura verificar con acanner correcto funcionamiento de sonda de oxigeno. Saludos,suerte
claudio de Chile hace 8 añosContactar profesional
Indica codigo de falla ??
Martin de Argentina hace 8 años
El Error que me marca es P 1136.
claudio de Chile hace 8 añosContactar profesional
Martin. Este codigo no corresponde a tu falla. Este codigo acusa un falllo en resistencia de baja velocidad de ventilador,
Compruebalo al hacer tes de accionadores y verificas que la velocidad baja no activa. En ventilador,
. . . Soluciona esto primero u me cuentas. Saludos,
Pablo de Argentina hace 2 años

Hola buenas tengo un c4 lounge HDI 2014 cuando la temperatura ambiente está entre 19 y 29grados el auto arranca fallando pistonea lanza bocanada de humo gris blanco. Si pongo marcha velocidad. Cabeza mal. Una vez. Tengo q acelerar despacio o apretar el embrague y acelerarlo... a las dos cuadras mejora pero hace un golpeteo mal. Así hasta q se calienta el auto más o menos 30 cuadras funciona normal. Si las temperatura es inferior a 19 grados ambiente no lo hace y si es superior a 30 tampoco.
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