L primer dia note un tiron y a los 200 metros se encendio el SP y se paró. Tras un rato de paro, alguien me dijo que bajo del volante a la izquierda, con la con llave de contacto puesta, se encendia la luz de SP, aprete el boton, se apagó la luz, le di al contacto y a funcionar. Tres dias mas tarde, me sucedio lo mismo pero con el testigo de polución. Saque la llave del contacto y con ella cerre la puerta del conductor y la deje cerrada 8 ó 10 segundos, despues la abrí con la llave, la puse en el contacto y volvió a funcionar. Con esta experiencia ya no lo he utilizado, lo he llevado al concesionario (sin que se pare) y me han insinuado que puede ser el filtro de partículas (pieza bastante cara) Si alguien ha tenido una experiencia asi, ruego me lo comunique