Recalentamiento

Citroën C3 2005 1.4 170000 kms
Hola los saludos primero les cuento que iva en una carrtera a una velocidad bajo unos 90 klm por hora y se me prenden las luces de temperatura del motor me detube en forma inmediata el electro funcionando agua en el deposito ninguna fuga aceite bein, despues como no encontre nada espere media hora y segui mi camino y la temperatura no volvio a subir, puede ser el termostato u otra falla desde ya saludos y muchas gracias
mauricio de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
willibrís de España hace 9 años
Hola:
A mí, eso me lo hace en ocasiones cuando el motor va reteniendo. Si le dejo bajar una pendiente sin acelerar y el motor va reteniendo la velocidad, pasado un tiempo salta la temperatura, salta el chivato de averia en el motor y me quedo sin fuerza a partir de las 2000 rpm(cuando entra el turbo) haciendo que me salga de la carretera en cuanto pueda y apagar el coche. A los 5 minutos, vuelvo a arrancar y como si no hubiese pasado nada, todo normal...hasta el siguiente arrebato que le pegue. Sin embargo, cuando le doy alegria no hace nada raro.
Raul de España hace 9 años
A mi me pasa igual tengo un C3 60 cv motro 1.1, me sale un mensaje "stop tiempo de motor excesivo", pero lo curioso es que el ventilador funciona, el refiregerante esta lleno hasta el maximo y solo me ocurre cuando lo pongo en subida y en primera o dejo el coche parado con el motor encendido. Cuando circulo por autopista todo va bien...No tengo ni idea a que se debe esto. ¿Alguien le ocurre lo mismo?
Enrique Rossel de Chile hace 8 años
Amigos quiero contar mi experiencia en relación a lo que uds están contando. Tengo un C3 motor 1.6 y hace un mes y medio iba camino a valparaiso con el aire encendido cuando me aparece una señal del indicador temperatura por lo que me detengo en la berma y revisar el problema abro el capo y veo que estaba saliendo agua del dispensador por ningún otro lado espere que se enfrie y lo rellene a todo esto estaba funcionando el electroventilador. Llame a mi mecánico le conté lo que paso y me dijo que era termostato. En la semana se cambio la caja de agua la que va al lado del motor con el termostato y todo bien hasta el fin de semana pasado. Cuando iba camino a las condes por la autopista nuevamente se enciende el testigo con el mensaje de temperatura. "stop tiempo de motor excesivo" abro el capo y no estaba arrogando agua como la vez anterior. A todo esto la bomba de agua fue cambiada hace un año. El auto tiene 109. km.
Espero que alguien de uds haya solucionado el problema y me pueda contar... un mecanico me dice que puede ser culata? ojala me puedan ayudar... a todo esto el auto anda bien.
Saludos amigos
Lissette de Chile hace 8 años
Hola, a mi me paso, no me aviso del recalentamiento, lo lleve al mecánico y dijo q podía ser x la tapa del depósito q no estaba bien x eso perdía agua, otros me dijeron la culata, vi el aceite en la Barilla y no tenis agua, pero vi el aceite del motor y la tapa del depósito tenía agua además el agua se consumió y el depósito tiene rastros de aceite, por lo q es un hecho problema de culata, espero no haya ocasionado otros problemas, pero el check arroja problema en el sensor del turbo
Rigo84 de Chile hace 7 años
Me acaba de pasar lo mismo quisiera saber que hiciste para resolver el problema
Natalia de Argentina hace 3 años
Hola tengo un c3 y no me prende las luces de la temperatura alguién sabe??
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!