Tengo un citroen c3 1.4 NAFTA 2004 con 230xxx km que me pierde agua. En recorridos largos (200km) cuando llegó probablemente deba agregar un cuarto del depósito de expansión con líquido refrigerante. Por otro lado en recorridos cortos no baja el nivel pero a los tres días debo agregar para que esté a nivel (un poco menos de un cuarto). No noto perdidas por las mangueras, y el auto tampoco humea, ni las mangueras se inflan de presión (las puedo apretar en temperatura). He visto que el depósito cuando arranca se mueve el agua pero no salen burbujas. Y otra duda que tengo respecto del depósito de agua es que tiene tres entradas d mangueras, una abajo que estimo va al motor, otra a media altura que va la que vuelve del radiador y el último está arriba (algunos mecánicos me han dicho que allí no va nada otros que allí va el retorno del radiador.
Hola mira igual me ensarte con una wea de estos autos el mío un c3 Diesel 2003. Claro son tres manguera la de mayor diámetro que va por debajo del estanque de expansión no se si la sacaste pero a mi m paso q la veía húmeda esa wea lleva un o ring y un seguro de alambre la limpie bn. No cambie el o ring por q lo encontré bueno solo puse algo de silicona y la volvi a poner. Bueno vivo en chile acá casi todos tienen u1o 2 autos pero el c3 m a dado mas drama con la parte eléctrica que de apoco los e resueltos. Ahora tengo drama con el dámper la wea no se quien chucha lo soldó no m di cuenta solo cuando empezó a chillar la caga de correa, cualquier cosa de un dato de dámper m avisan por favor. Lo mejor del c3 es su economia.