Fíjate si al momento de encender los electros lo hacen los 2 al mismo tiempo, si enciende solo 1 tendrías que revisar los fusibles que están en la fusilera del motor (no la del habitáculo), Como segunda opción tendrías que revisar/probar los 3 reles o relays que tenes en la trompa, detrás de la parrilla de plástico superior, hay 2 iguales y uno diferente, proba intercambiar los dos que son iguales y fíjate si enciende el otro electro, si es asi el problema es el rele o relay. También se pudo quemar un electro, pero lo dejaría como ultima opción. Para no tener que esperar que la temperatura llegue a 98° podes desconectar la ficha del bulbo que comanda los electros, deberían encender los dos al mismo tiempo, lo que no recuerdo es si tiene que estar en marcha o solo en contacto. Suerte y saludos.
Tengo una citroen berlingo 2014 y cada vez que prendo el vehículo se prende el electro ventilador y funciona todo el rato y cuando apago el vehículo se demora como 10 minutos en apagarse , no me falla el motor ni nada funciona todo ok y la temperatura llega casi al medio fluctúa entre un cuarto y casi medio
Yo tengo el mismo problema , se me enciende el ventilador a los 10 minutos que e arrancado el coche , y cuando paró y quitó el contacto igual se queda encendido y demora en pagarse almenos sus 5 o 10 minutos, pero la temperatura está todo bien no hay alarmas en el tablero ni nada , no se que puede ser , además no es que haga muchos kilómetros, pasa hasta cuando hago un recorrido de 3 km
A mi también me pasa lo mismo en la primera partida en frío pasa unos segundos parte el electroventilador y después al apagar el motor el electroventilador queda encendido y después de 5 minutos o mas se apaga y sin contacto con las llaves afuera por favor ayúdenme con este caso gracias