El aire funciona perfecto y enfria bien mientras el motor va tirando. A la hora de frenar desacopla y tarda mucho en acoplar mientras estoy parado ej. Semaforo y eso hace que no llegue a enfriar bien porque acopla y desacopla
Estoy con lo mismo, estoy por comprobar si es por falta de gas que genere este problema, me han dicho que del compresor y ahí creo es donde acumula el gas, ya que si no tiene buena carga no acopla para no romper el compresor, eso me han dicho.
En breve estaré comentando si funciona esto.
Señores. Les comento que la mayoría de los sistemas de aire acondicionado, tienen un presostato de alta presión, el cual como su nombre lo indica, corta cuando la presión es muy elevada, eso suele suceder cuando el vehiculo esta regulando y no tiene la suficiente ventilación con el electro ventilador. Una vez circulando, la ventilación es mayor, bajando la presión del radiador del condensador y por ese motivo funciona bien cuando está en movimiento. Hagan la prueba de mojar el condensador con una manguera mientras está en marcha y verifique si desacopla. Suerte.
Y si desacopla, eso indica que esta mal y hay que cambiarlo o necesita regulacion nada más? a mi por ejemplo me empezó el problema cuando cambié el radiador del coche no del aire y no puse el original, hay forma de regulación para que funcione correcto el presostato? Gracias
Hola. El presostato normalmente es de estado sólido y no admite regulación. Es probable que esté funcionando bien y que el sistema esté levantando mucha presión. Una de las causas más comunes, es que tenga exceso de gas refrigerante. Las presiones a las que debería trabajar un sistema de A. Acondicionado son 30 libras en el lado de succión o baja y 150 libras en el lado de descarga o alta. De todos modos, como es de imaginar, en un auto las condiciones de funcionamiento son muy variables, ya sea por revoluciones, temperaturas, etc, lo que hace que las presiones también sean variables y por tal motivo la alta pueda llegar a algo más de 200 libras. Colocar un manómetro y chequear las presiones en el momento del desacople. Espero haber colaborado. Suerte
Gracias Alejandro, yo por mi parte lo solucione de este modo, las camioneta traen un filtro ecológico que te recupera todos los gases del caso de escape, esto hace que todo el sistema este sucio y por ende cambia un poco la regulación del auto, limpiando todo esto más el sensor de regulación de aire y unos cuantos tanques de gasoil euro se fue arreglando la regulación y dejó de fallar, hoy no tengo problemas con el aire acondicionado, gracias porque de todas las experiencias lo pude solucionar.
En breve estaré comentando si funciona esto.