Cuando está en frío el motor al ponerla en D tarda en entrar como 2 segs pero posteriormente funciona bien, hace cambios a tiempo según aceleres y todos los cambios. Otro problema es que cuando te detienes especialmente algo brusco o fuerte hace un tironeo cuando entra de nuevo a la primera. Cómo lo comenté solo lo hace en frío, ya con un par de kms recorridos se le quita. Que podrá ser?