La mía perdía potencia en una subida prolongada y subia a los mas a 35 millas /hr, se calentaba si forzaba el motor y el olor desagradable y humo era de la licuadora( el aceite de la direccion hidraulica que queda en lapatte superior del motor ), revisaron bomba de gas ok, motor ok, tune up ok, aceite ok, transmisión ok, todo bien, pero algun mecanico dijo EGR y eficiencia de gases no buena, o sea escape, el moroe no desboca por eso, se cambio convertidor catakitico, y por fin todo perfecto y sin problemas...ya sube en subidas y sin dificultad...quedo como nueva