La voyager hace bien los cambios nada más que cuando llego a un tope despacio se tarda en entrar la 1era. Te esperas unos segundos y entra, pero si no te esperas sale en segunda.
El cuerpo de válvulas. No de acelerador. Una disculpa. Sólo que tenga falso en los cables, o arnés porque todo lo demás ya lo cheque a fondo. Gracias por tu opinión, seguiré revisando.
Te dare unos consejos mi estimado amigo, mira si tu caj trae una presion de aceite baja no te hara los cambios a tiempo y te los hara largos o cortos segun el solenoide que ande fallando, lo mas seguro que puedes hacer es checar tus solenoides desde el conector principal de la caja y para estos debes de tener el diagrama para ver que pines son de cada solenoide, debes de checarle continuidad, resistencia y voltaje, pero con el diagrama en mano para que vayas viendo los valores que debes de arrojar y la tolerancia que debes de tener, que funcionen lo vas a escuchar pero que arroje la medicion que dice el diagrama solo con el multimetro, ahora tambien recuerda que cada vez que cambies piezas o repares una caja la debes de reprogramar de lo contrario seguira haciendo el fallo ya que debes de enseñar a la computadora de que traes una caja con piezas nuevas, saludos y suerte
Tengo una town country 2008, según mecánico es una caja T62 automática, se me enciende el sensor de desplazamiento y el check in, asimismo se para en marcha atrás y en directa a baja velocidad. Me pueden ayudar
Siempre recomiendo primero solucionar el problema del check y después la caja ya que todo problema del motor afecta rendimiento de la caja y eso los mecánicos se aprovechan para cobrar por algo que no hicieron, un problema sencillo lo cobran en grande, un problema del distribuidor electrónico te puede ocasionar los problemas como los que traes, así que antes de pensar en reparar la caja escánealo y repara el problema del motor, después vemos si te queda problema de la caja
Yo tengo una Town 2008 y ASE un brinco en la transmisión si entran los cambios bien solo cuando arranco se siente y me prende el foco del motor me la escanearon y traía faja cilindro 1 y 3 cambie las dos bujías borraron los códigos y a las 2 horas volvió a prender
Por lo visto no realizaron las pruebas que deben de ser, en el cilindro funciona un inyector, una bujía, una chispa y la bobina, por lo cual la prueba debe de ser en cada una de esas partes no es tanto problema de caja ya que el motor no carga fuerza suficiente como para hacer trabajar la caja como se debe, que chequen cada accesorio que te mencione y debe de salir tu problema, suerte amigo
Hola tengo una town and country 94 y me fallo solo andaba en 2da y cheke los fusibles y ya iso los camviospero la reversa tarda un poco y entra muy fuerte k piede ser
Mi estimado amigo, lo que se tiene que hacer primero es llevar tu camioneta a escanear, ya que mira toma estos detalles, si la camioneta se escuchan zumbidos eso indica fallo electrico de algun sensor o solenoide, si la camioneta se escuchan golpes en la caja eso indica desgaste de componentes mecanicos, para eso si el escaner no vota codigo alguno indica que la falla ya es mecanica y no hay de otra que desarmar, pero la opcion de que vote codigo indicara un costo mas bajo en la reparacion por cambio de algun sensor ya que el mas comun que se dañe es el de presion de aceite, ahora checa tambien cuanto tiempo tiene que no has hecho servicio a la caja de cambio de aceite y filtro, checa lo que te acabo de comentar y toma la desicion de lo que mas te convenga, cualquier otra consulta aqui andamos
Hola buenas noches tengo un attitude 2006 tengo 8 meses en talleres y nada... se queda en tercera desde q enciende y no se quita la falla, ya checaron caja de velocidades, caja de fusibles, motor, transmision , y sigo igual... unos dicen q cheque bien la caja de velocidades ya si no quitar la transmisión y checar anillos... ayúdenme por favor 🙏🏻
Estas actuando mal, una caja se lleva a un taller de transmisiones, en ese lugar sabrán revisar que le pasa a tu caja ya que cuando se queda en tercera es cuando entra en modo de seguridad por que trae fallo y eso puede venir desde perdida de presión por solenoide defectuoso, válvula desgastada, convertidor dañado, sensores de velocidad en mal estado, no batalles llevalo a esos lugares para no batallar, mucha suerte
Buen dia tengo una camioneta tow contry 2005 mi problema es que cuando arranco por primera vez la camioneta y le meto la reversa da un golpe fuerte (patea) es normal o algún problema tendrá la caja pasa algunas veces cuando paso a D
Cuando patea es problema hidraulico, cuando se escucha algun golpe ese es problema de componentes mecanicos, en ambos casos y por el kilometraje que me imagino ya trae arriba de los 100,000 eso ya es desgaste normal de la caja hay que bajarla para poder diagnosticar ya que es lo mas recomendado, el hecho de querer cambiar cuerpo de valvulas o solenoides no es muy recomendado por que la falla puede venir de otro lado y esta a su vez hace fallar esos componentes, a un cuando es caro bajarla y revisarla mas caro sale comprar piezas y mas piezas y la caja sencillamente no queda, mejor de un golpe revisar y reparar, suerte
Buenos dias oye amigo tengo una camioneta town contry modelo 96 y solo enciende la camioneta y funciona literal todo no le falla nada solo que no hace los cambios todos los cambios lo rebota que cres que pueda ser por que la eh llebado a checar y no le encuentran la falla gracias de antemano
Hola buenas tardes. Tengo una town country 2005 y cuando meto la reversa avanza tantito y se detiene y tengo k acelerar para k avanse pero se forza y para adelante si avanza pero igual se siente pesada. Segun por los comentarios y tus respuestas probablemente tengo k reparar mi caja. Ya tiene mas de 200 mil a veces patea
Buenas noches tengo una tienda country 2008 motor 3.8 quisiera saber a puede. Ser la falla o si es las transmisión cuando entra la velcidad 3 entra golpeada solo en esa velocidad o si freno y después aceleró q entra tercera si entra bastante golpeada
Buenas tardes
Tengo una Town country 2011
Presenta la siguiente falla:
Cuando va circulado se siente donde entra el cambio pero queda acelerada y tengo que orillar para apagarla, reinicie bien. Ya la lleve a varios talleres y me comentaron que eran los sensores ya se los cambiaron, después se le cambio la transmisión y arnes. Sigue la falla se ha llevado a diagnóstico a la agencia y a talleres y no arroga nada... la vdd. Ya no sabemos que mas hacer... alguien que le este pasando lo mismo alguna opinión o consejo.
Que se quede acelerada no es por cuestión de la caja eso lo hace el cuerpo de aceleración y el sensor de velocidad, hay habría que atacar esos puntos primero ver que el motor sea el que se acelera y en ese momento escanear para ver que pasa, la segunda es checar si alguna vez realizaste alguna reparación al cuerpo de aceleración o a alguna computadora por que lo menciono la caja no hace que el motor se acelere, dejame decirte que te hicieron gastar sin razon, saca ambas computadoras y lleva que las revisen no sale tan caro y que revisen también el cuerpo de aceleración mucha suerte
Gracias voy hacer lo que dice espero y quede ya que los 3 talleres de transmisión que la lleve me dijeron lo mismo y la agencia...y comentó se cambiaron 3 sensores de la transmisión
Un probable casuante de este mal es la turbina ya que cuando falla hace que el auto avance en segunda o tercera, habria que hacerle una prueba de presion a tu caja para ver si anda el problema por ese lado, suerte amigo
@Gabriel "serviciogalex.com"Buenas noches amigo Gabriel primero que nada quiero darte las gracias por tus trespuestas sin duda alguna nos sirven para que en los talleres no nos vea la cara y hacerte una pregunta como se checa la presión de la caja? es caro?
Buenas noches amigo Gabriel te quiero hacer una consulta tengo una Town country 2011tiene 1 año q se arregló se le cambió todo incluso los selenoide pero de repente manejandola se bajó la velocidad y ya no paso de segunda como q se bloqueó si avanzo pero muy despacio podrías darme una opinión
Mira te recomendaria primero que checaras si no hay algun problema del motor para que la caja no tenga problemas, un escaneo estaria bien, ahora muchos pero muchos de los talleres no te colocan piezas nuevas en la reparacion te dejan las que tu traes a un cuando vean que tienen detalles como desgaste, eso a la larga hace que la perdida de presion se vaya acrecentando quemando los discos de clouches que la caja lleva que son elementales para los cambios, seguro fue lo que paso piezas desgastadas de la reparacion anterior te ocasionaron cierta perdida que esta haciendo que tu caja no realice los cambios, escaneala para ver que alguno de los sensores como de presion y de velocidad no sean los causantes si esos estanbien lamentablemente no quedara otra mas que desarmar esa caja para ver que daño interno o desgaste de componentes mecanicos tiene,
En ocasiones duele pero es la verdad que muchos de los talleres acostumbran gastar poco en refacciones para quearse con la mayor parte para ellos y aqui una consecuencia de eso, mucha suerte amigo
@Gabriel "serviciogalex.com"Esto mismo me pasa a mi tengo una town country 2008 crysler 3.8 v6 al escanearla me sale problema en el cilindro 5 tiene 135 mil millas o kilometros
Town & Country 2015, Al acelerar se siente bien y entran los cambios correctamente, pero al dejar de acelerar y regresar a 1era se siente un golpe seco, al igual pasa cuando la enciendes que cambias a Reversa se siente casi el mismo golpe, alguna sugerencia?
Tengo una 2008 y hace cambios normales solo que al arrancar si acelero fuerte vibra y se corrige al alcanzar vuelo y si acelero normal nunca vibra ,alguien podría sugerir que podría ser?
Buena tarde tengo una Town Country 2013 automática y de repente ya no entraron los cambios pero si pude llegar a mi destino, Me podrían sugerir que podria ser??
Hola amigo tengo una town and coutry 99 me empezó a dar problemas y le cambie el filtro y el aceite de transmision mejoro un poco pero algunos codigos seguian asi que le cambie el selenoide de la transmision si bien no da mas problema y esta mejor ahora no tira ningun cambio
Buenas tardes tengo una camioneta Town Country 2008 cuando la escanea muestra error P0733 Error de relación de engranajes en tercera
P0792 Error de relación de velocidad de conjunto auxiliar
P1790 Fallo inmediatamente después de realizar cambio
P0734 Error de relación de engranajes en cuarta
P0740 TCC fuera de linea,
P0218 Funcionamiento de temperatura elevada de la transmisión activado
Tengo una Town country 2011
Presenta la siguiente falla:
Cuando va circulado se siente donde entra el cambio pero queda acelerada y tengo que orillar para apagarla, reinicie bien. Ya la lleve a varios talleres y me comentaron que eran los sensores ya se los cambiaron, después se le cambio la transmisión y arnes. Sigue la falla se ha llevado a diagnóstico a la agencia y a talleres y no arroga nada... la vdd. Ya no sabemos que mas hacer... alguien que le este pasando lo mismo alguna opinión o consejo.
En ocasiones duele pero es la verdad que muchos de los talleres acostumbran gastar poco en refacciones para quearse con la mayor parte para ellos y aqui una consecuencia de eso, mucha suerte amigo
P0792 Error de relación de velocidad de conjunto auxiliar
P1790 Fallo inmediatamente después de realizar cambio
P0734 Error de relación de engranajes en cuarta
P0740 TCC fuera de linea,
P0218 Funcionamiento de temperatura elevada de la transmisión activado