Espero y me puedan ayudar, mi pt cruiser 2005, se sobré calienta y tira el agua por el deposito de recuperación de agu, ya le quite el termostato que era de 195 grados. Le puse el ventilador directo, se zondio el rallador, tapón nuevo de 16 psi, puedo andar un buen rato en el carro y su temperatura es de 195 lo normal. Pero de rato que ya tiró el agua se pasa de su marca, el mecánico me dice que es el empaque de la cabeza del motor... Pero lo raro que cuando esta fresco el dia o lluvioso no sube casi nada la aguja de la temperatura. Alguien que me diga como sulucionar el problema o si el mecánico está en lo cierto... Ya que me sale muy caro repararlo
Amigo el mecanico tiene la razon pir que el mio tenia el mismo problema hasta que lo lleve donde un mecanico me le cambio el empaque de culata y no volvio a recalentace para nada hojala mi consejo te sirba para halgo