No enciende en las mañanas y se ahoga a los 2500 revoluciones

Chrysler PT Cruiser 2006 STD 95000 kms
Saludos desde México. Tengo un gran problema con mi PT Cruiser 2006.
Desde hace unas semanas tarda en encender por las mañana (en frió), generalmente enciende si dejo la llave girando hacia el frente por unos 4 segundos mientras el motor trata de encender. Además supongo que es un peligro al conducirla a altas velocidades o al querer acelerar ya que a las 2500 revoluciones se ahoga (el motor deja de funcionar por una fracción de segundo) y continúa en marcha sin poder acelerar mas. Le realicé mantenimiento en el motor, limpieza y cambio de bujías, ahora se siente mas suave, pero sigue sin encender correctamente, continúa ahogándose y aun no puedo correr a mas de 100km/h.
He leído casos similares aquí, mas ninguno con una respuesta definitiva. ¿Hay alguien que sepa que hacer en estos casos o que ya resolvió alguno de estos problemas?
Gracias.
Luis de México hace 9 años  
LU
8 casos 
zurpaul de México hace 9 años
Lo solucione cambiando los cables de corriente.
Luis de México hace 9 años
Gracias por tu respuesta @zurpaul esa opción no la había considerado, lo que pensaba hacer es cambiar el sensor del zigueñal y el sensor de levas pues en este mismo foro alguien había solucionado un problema similar con ello. Probaré también tu opción.
Luis leoncio lopez sanchez de México hace 7 meses
Animo hermano lo arreglaras!!
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo puede estar mal el sensor de tempertura te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
GASCAV de México hace 9 años
Zurpaul que cables de corriente cambiaste?, los cables de las bujías?
Nicolas de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo si me ayudaran seria de buenisimo
Luis de México hace 9 años
Finalmente lo llevé con mi mecánico, me comentó que no le diera mucha importancia a los códigos de check engine que me lanzó, que el se encargaría, finalmente le realizó un mantenimiento al motor con limpieza y cambio de bujías (no se lo había hecho en bastante tiempo), para mi sorpresa todas las fallas se le han quitado con ese mantenimiento, ahora acelera constante, enciende bien y puedo pasar los 2500 sin problema. No necesité cambiar ningún sensor por que el check engine del sensor de levas desapareció.
Pueden tratar de hacer algo similar, yo estoy sorprendido que fue mucho mas sencillo y menos costoso de lo que muchos comentan aquí.
Saludos y mucha suerte!
Carlos C de México hace 9 años
Luis... cuanto te costo el mantenimiento... lo que me pasa a mi es que al dar marcha se tarda en cargar y encender...yo pienso que es la pila, que sugieren??????
AMADO de México hace 9 años
Tengo un pt cruiser 2006, el problema es que por la mañana al prenderlo arrancó, pero a los 2 o 3 segundos se apagó, hice el intento de nuevo y sucedió lo mismo, a la tercera ocasión ya no prendió ni hizo ruido alguno, lo intenté por varias veces y nada, revisé la batería y esta en buenas condiciones, el electromecánico me dice que tal vez el chip de la llave se desprogramó. Esto sucedió dos días después de que que llovió fuertemente, me agarró el agua en la calle y se metió mojándome la alfombra. No se si esto tenga algo que y algo se dañó. ¿me pueden ayudar?
Luis de México hace 9 años
Hola!
Fue muy sencillo resolverle problema, como les comenté solo fue cuestion de dar mantenimiento al motor y efectivamente cambior el sensor del arbol de levas, en Autozone conseguí uno por 480 pesos mexicanos y lo cambié yo mismo. Con eso solucione al 100% el problema. Suerte!
Luis de México hace 9 años
El mantenimiento me costo 1000 pesos mexicanos, fueron 500 del servicio y otros 500 de las bujías (80 pesos mexicanos c/u)
miguel u de México hace 8 años
La maquina esta desestabilizada y al correr a mas de 80 k tironea pero no se apaga cuando estoy esperando la luz en el semaforo como que se quire apagar le suelto el freno y ya no se apaga
chacarron de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo un un pt cruiser turbo 2004 y apenas le cambie bujias y cables y me marca que el cilindro 4 esta fallando disculpen que puedaser
Sandra de México hace 8 años
Tengo un pt cruiser 2002 el problema es que batallo mucho para encenderlo, puedo tardar varios minutos para poder encenderlo, y cada que hago alto total se me apaga, saben cuál puede ser el problema si ya cambie bujías , motor de arranque y realice el mantenimiento del motor, cambie el filtro del aceite y aún no se porque le sucede eso a mi carro
GASCAV de México hace 8 años
@Sandra posiblemente tu problema se deba a un problema con la bomba de gasolina, recientemente me ocurrió como comentas, batallaba a para encender mi PT Crusier 2004 lo lleve a cambiarle la bomba, me cobraron $700 MXN de la bomba y $ 800MXN de mano de obra por cambiarla y ahora funciona sin problema. Como comentario la bomba de gasolina se descompone por culpa del sedimento en el taque y al tener poca gasolina es mas probable que este sedimento llegue a dañar la bomba como recomendación se pide que no esperes a que dejes en reserva tu tanque de gasolina y lo mantengas por lo menos en medio tanque mas seguido.
Juan carlos de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un PT RUISER 2002 automático, las ultimas semanas me ha estado fallando llega un punto donde para mantenerlo encendido tengo que acelerar y al memento de soltar el acelerado y frenar se apaga alguien podría decirme que puede estar fallando, ya lo lleve al mecánico y me comenta que la batería y el alternador están bien
GASCAV de México hace 7 años
Eso me paso cuando el ventilador del radiador se quedo encendido. Es algo eléctrico, que lo revisen y corrijan.
omar herrrera de México hace 6 años
Hola buen dia
Tengo una pt 2004 con turbo se ahoga y hecha mucho humo cuando prende , despues de pasar por mecanicos y gastar nadie la pudo arreglar y de la unica manera que arranco fallando un poco fue poniendole una pinza perra en la linea de la gasolina entrando alos inyectores pero aun hecha humo negro alguien que ayude con la falla esa??
frank marti de México hace 6 años
Tengo una pt 07 estandae el problema es que tarda en arrancar, ya andando se jalomea a mas de 2500 rp ya le cambie el sensor de ciguenal y sigue teniendo la falla ya cheque bomba de gasolina y esta bien la presión alguien que sepa como corregir esa falla
Pelongarcia de México hace 5 años
Buen dia tengo un pit crusier 2002 tiene prendido el foco rojo en el tablero y no da marcha ni nada podrian ayudarme gracias lo agrdeceria
jesus de México hace 4 años
Creo que es la llave de tu carro si no la computadora
Gerardo de México hace 5 años
Mira a mí me funciono le hice su afinación y siguió con el problema pero lo solucione limpiando la bomba de la gasolina tengo 2 días y está perfecta ya puedo acelerar y está al 100 pensé que era el sensor de levas pero no fue el filtro de la gasolina espero ayude ya se dejó de prender el Check engineers
jesus de México hace 4 años
Amigo tengo una 2006 y checale la caja de fusibles y los conectores de abajo de la caja de los fusibles a mi me paso igual y la caja hacia falso contacto
Belén Mendoza de México hace 3 años
Chicos! Yo tengo un problema con el mío.
En subidas se ahoga, y al pasar los 100km se jalonea como queriendose apagar, ya le hice su servicio
Cambio de aceite y filtro. Le cambié los cables y bujías, como no dió solución
Le cambié la bomba de gasolina completa por una nueva. Y sigue fallando de lo mismo y hasta peor se puso.

En los semáforos vibra mucho y se apaga, así que le tengo que acelerar en parking para mantenerlo.
Ya no se qué hacer, no tengo idea de que pueda ser, y ya gastamos Miles en mecánicos y piezas.
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