Problemas de La llave se quedó atorada
Problemas destacados
Quedó la llave atascada 
Solucionado
Chrysler Pacifica 2005 150000 kms
La,palanca de velocidades está un Parking pero no me deja sacar la llave
3 casos
Mejor respuesta (según Avielmx)
ÁN
Alguien me puede desier xq cuando jiro a cualquier lado truena atrás y más cuando he recorrido muchas millas
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Hola disculpa como solucionaste este problema
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ComentarLa llave se quedó atorada en otros modelos
Llave del switch de encendido se quedo atorada. Solucionado
Volkswagen Jetta 2003 4 puertas 249000 kms
Meti la llave de forma normal, al llegar a mi destino apague el motor y de forma normal la regrese para retirarla pero ahi tuve el problema porque no la pude retirar. Agradeceria si me pudieran apoyar con este problema?
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos.
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos.
41 casos
Me paso lo mismo el dia de ayer, pero no se que hacer lo deje todo la noche con la llave en el switch
A mí me pasó lo mismo lo mismo un amigo q le pasó lo mismo me recomendó a un cerrajero altamente recomendable en la CDMX
Dejó su contacto espero sea de ayuda 5527687993
Dejó su contacto espero sea de ayuda 5527687993
Disculpa y cuánto te cobro y por donde se ubica ? Gracias
Me paso lo mismo mi carro nuevo jetta 2015 en un principio pense que era la llave la cambie y se sigue atorando
A mi me paso lo mismo me podrian ayudar es un jeetta 2013
Todos los bora,jeta mk6, betles nuevos, golfs, etc etc salieron defectuosos d una pieza q se llama houssing es la pieza dnd estracel suichts y la pastilla d encendido shi hay dos opciones reparar o cambiar pieza.
juan antonio padron rodriguez de México hace 6 años
Que puedo hacer se atora la llave no gira tengo que mover mucho el volante para que encienda alguien sabe cual sea el problema
Hola me podrás decir como solucionaste tu problema ? Gracias
juan antonio padron rodriguez de México hace 6 años
Le meti lubricante spray directo a donde entra la llave, el lubricante es como wd40 y lo gire despacio hasta que se corriguio ya no se atora era pura falta de lubricacion ya gira muy bien.
Gracias eso mismo are es que dando en eso y la agencia me cobra en total 5400 pesos
@juan antonio padron rodriguezEs correcto yo tengo un Jetta 2013 Mk6 y ya no permitía meter la llave, le puse aceite en spray del WD-40, al principio seguía igual, (imagino que en lo que entraba a todo el mecanismo, también le puse a la llave y ya entro sin problema... Ahora entra la llave y gira más fácil. Excelente consejo...gracias
Roberto Gamboa de México hace 6 años
Jetta 2011, meto la llave desatora el seguro pero no abre el switch de encendido, quisiera saber si es un problema del switch o eléctrico pues con el control todo funciona menos que bajar las ventanas
Hola pudiste resolver tu problema ? tengo el mismo caso y quisiera saber que pasos seguir para solucionarlo. Saludos.
Rogelio espinosa de México hace 6 años
Hola qué tal pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi Jetta 2011
Lo mismo. No podia y le meti afloja todo y quedo. Para apagarlo gire la llave a encendido y la libere de golpe y se apago.
disconauta de México hace 2 años
@Santiago¿podrias decirnos por favor cuales fusibles fueron?
Rene martinez de México hace 6 años
Ami se me atora la llave con el carro encendido es un JETTA 2014 ala hora de apagar no gira
Q puedo hacer
Q puedo hacer
hugoyalberto de México hace 5 años
Lo mismo me esta pasando con mi auto es un jetta 2013 vicentenario se traba el switch y me cuesta a pagarlo
Job Cardenas de México hace 2 años
@hugoyalbertoMi pronta solución para ese problema fue girar la llave y soltarla varias veces hasta lograr que girara por completo
Hola... Buen día... Me podrían ayudar... A mi mi auto no se me apaga aun retirando la llave...
Arlette estrada de México hace 5 años
Disculpen alguien k m pueda decir k esta fallando de mi coche saque la llave normal y seguía encendido y lo lleve al mecánico pero no le encuentran k puede ser
Hola! Yo tengo un problema con mi jetta 2011. Ya van varias ocasiones que se queda la llave pegada con el carro encendido, la quiero girar para apagar el carro y no se puede. Lo lleve con un mecánico y me dice que están chuscos los pernos que detectan el chip de la llave cuando entra. Alguien que me diga si eso puede ser o que otra cosa puede ser.
Cash-alhuglo de México hace 4 años
Hola, Mi jetta Bicentenario 2011 se trabó el switch de encendido, no giraba y con dificultad y después de mucho intentar lo pude encender, y luego el problema fue cerrar la llave para apagarlo, utilice W-40, metí el popote para aplicarlo lo más dentro posible y me funciono al parecer solo era falta de lubricación.
José Guadalupe roa Alarcón de México hace 3 años
Cómo le hago para destrabar la llave
Hola, buenos dias,
Tengo el mismo problema, cuesta trabajo abrir el switch jetta 2011, será necesario cambiar toda la pieza y la llave?
Tengo el mismo problema, cuesta trabajo abrir el switch jetta 2011, será necesario cambiar toda la pieza y la llave?
Mejor respuesta (según Martin)
Efectivamente hoy probé poner afloja todo en la ranura donde entra llave en el switch de encendido y en la llave , le di varias vueltas y si llego el momento en el q ya no se atoro , si funciona. Espero les sirva saludos!!
Buenas tardes si es automático ay que levantar un poco la palanca o de otra manera se le mueve al volante para los dos lados despacio
Meti la llave de forma normal, al llegar a mi destino apague el motor y de forma normal la regrese para retirarla pero ahi tuve el problema porque no la pude retirar. Agradeceria si me pudieran apoyar con este problema?
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos
Cash-alhuglo de México hace un año
Es un problema muy común, a veces con lubricar basta y lo puedes hacer tu, con w-40 lo pones dentro de la ranura donde va la llave, si el problema persiste tendrán que reparar el cilindro del Switch un buen cerrajero lo puede hacer y el costo ronda entre $900.00 y $1500.00 aprox...
Tengo un Jetta Mk6 cuando quise apagarlo no puede. Se me atora la llave pude apagarlo con velocidad tuve que mover varias veces las llaves para sacarla alguien que me pueda recomendar que hacer
Hay que cambiar la carcaza donde va el switch, a mi me paso al contrario,
Ya no lo pude prender, por que se atoro la llave, la venden en la VW.
Ya no lo pude prender, por que se atoro la llave, la venden en la VW.
Hola tengo un jetta 2007 2.5 desarme todo el switch por que no giraba la llave y tenia un pedasito del mismo switch lo arme y ya arranca pero se apaga no detecta la llave será que el switch yano sirve por que quite todo los cables y todo lo eléctrico solo deje el puro metal para limpiarlo será que dalle lo eléctrico
ComentarSe quedo pegada la llave el carro prendido nonpuedo quitarla Solucionado
Volkswagen Jetta 2012 sport 18800 kms
Hola buenas tardes jetta sport 2012 se me quedo trabada la llave con el coche prendido , le desconecte la batería pa que se apagara e ir por un cerrajero pero el coche no se apaga que puedo hacer incluso prenden las luces como si estuviera conectada que puedo hacer ???gracias
35 casos
Mejor respuesta (según dave)
Me acaba de suceder lo mismo el viernes pasado al llegar a casa quise apagar mi jetta a 6 2014 y no se pudo apagar, inmediatamente lo lleve a la agencia y me dicen que es un problema que traen desde el Bora, que de cada 10 que venden 1 sale con ese problema, no lo lleves con un cerrajero tienen un perno que traba la dirección y si no es la pieza corres riesgo de que se atore la dirección, para variar me dicen que la garantia vencio hace 15 días costo de la reparación $1,300. - Pesos
Juan Carlos de México hace 5 años
A mi no me funcionó nada en mi jetta mk6 2011 2.5, es sabado por la tarde y no encontré ningun taller o agencia abiertos y la llave no gira para nada para poderlo apagar y no me iba a terminar los 3/4 de tanque de gasolina que traigo. Lo que hice momentaneamente para que se apagara fue desconectar la bateria y quitarle el fusible naranja con el número 15 que se ve en la imagen, no tengo idea de cual es en el diagrama de fusibles pero me agarré desconectando y conectando todos y este fué el indicado, se los comparto para que se ahorren tiempo y gasolina. Ya el lunes con calma busco un taller donde reparen la chapa de del encendido. Espero les funcione. Saludos!
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Hola cual fue la falla que te diagnosticaron y el costo ? gracias
Juan Carlos de México hace 5 años
Me comentó el cerrajero que es una pieza metálica que se encuentra dentro de la chapa que va sufriendo desgaste hasta que ya no permite el regreso de llave. Le compré una chapa nueva y le pedí que le eliminara esa pieza, no le afecta al funcionamiento. El costo total de reparación fué de $1,500 pesos mexicanos. Saludos.
A mi me acaba de pasar lo mismo con un Jetta 1016 y mi coche encendidoo, tuve que ir a la agencia y ahoraque hasta el lunes me lo checan, mientras ya me quede sin auto todo el fin de semana :(
Hola me puedes decir en cuánto t salo el chiste ya que ando igual gracias
German isaza de Colombia hace 5 años
Gracias Gabriel lo logré con lo que dijiste 👍
Les paso un tip mientras lo arreglan, le dan marcha como si quisieran encenderlo y sueltan la llave, se regresara automaticamente a la posicion apagado y podran sacar la llave, es solo provisional ya tiene daño.
Gracias me has solicitado temporal el problema alguien sabe cuánto sale la reparación gracias mil gracias
Muy buen tipo amigo. Me acaba de pasar y me diste buena solución.
Gracias, me resultó después de aquí limpiaremos y lubricar el cilindro.
Como puedo destrabar la palanca de un jetta 2016 automático, en otros vehículos existe un botón al lado de la palanca para poder moverlo y no sé cómo se pueda hacer eso en el carro
Buen día tengo un bora 2010 y hoy no reconocía la llave, parece que abre el switch porque prende la radio y luces pero no arranca , después de varios intentos arranco, pero ahora no suelta la llave y se queda con el switch abierto, desconecte la batería, pero deje la llave pegada y abierto. No se que hacer.
Silvestre Flores de México hace 6 años
Hola Buen dia tengo mi auto 2016 y se queda encendido y no lo puedo apagar, ya lo intente en neutral , en parqueo, en todas las velocidades y no lo puedo apagar y mucho menos sacar la llave. Sabe alguien como puedo hace esto
Soco Sáenz de México hace 6 años
Es un Jetta 2011 no puedo apagarlo porque está atorada la llave que hago.
Tengo un jetta 2016 ,no lo puedo apagar se le quedaron las llaves otorgadas , lo lleve a la agencia y ya no tiene garAntía , K mala honda mi carro no es modelo viejo y que la Volkswagen sepa del. Problema ,y no nos,de solución , se están quemando ,no recomiendo que compren jettas
Hola que tal , tengo un jetta 2016 , no pude sacar la llave del switch de mi carro , se queda pegada y prendido , me fui a la volkswagen de Ocotlan , y me dicen que tienen que cambiar la cerradura y el chistesito me sale en 4,200.00 aproximadamente ya con mano de obra , checando en internet , veo que esta falla lo presentan varios carros jetta o bora. , yo ya no tengo garantia ,pero este problema me lo presento teniendo con el carro un año. , y lo lubricaron y podia sacar la llave muy bien , pero ahora me volvio a fallar ya no tengo garantia , y tengo que pagar la reparacion. , yo me pregunto si es falla de fabricacion porque tenemos que pagar el pato nosotros los consumidores , porque la volwagen no se hace responsable , porque no hace una campaña para arreglar eso. , no recomiendo que compren jettas. , para nada. Buen dia
A mi tmb me empieza a presentar problemas es un mk6 2012 y la semana pasada se me quebro la llave al momento de encenderlo
Yo acabo de tener el mismo problema con un jetta 2016 la llave se trabó y lo que hice fue como querer sacarla suavemente y dando vuelta a para querer sacarla finalmente la boto, dicen que es un problema de lubricacion le puse w40 en la chapa, espero les funcione este tip
ComentarLa llave de contacto se me quedo pegada y no sale
Kia Rio 2011 5 puertas, full, motor 1.6 30000 kms
Cuando iva a dar contacto la llave se quedo pegada sin poder sacarla y sin poder tambien darle contacto de arranque, no se cual fue el motivo que se quedo pegada y cuando se logro sacar ya no se pudo hacer nada mas, la chapa no responde y esta muy dura al ingresar nuevamente la llave.
43 casos
Intenta lubricar con spray.
Yo lo he hecho al menos de forma preventiva y hssta el las cerraduras de las puertas. Suerte
Yo lo he hecho al menos de forma preventiva y hssta el las cerraduras de las puertas. Suerte
Hola al dar contacto la llave se quedo atorada...como se llama el liquido que sirve para lubricar y poder sacar la llave porfi 😣
Hola puede ser 3 en uno pero si puedes luego polvo de grafito mucho mejor suerte
raul fabrega de Chile hace 5 años
Hola tengo un proble con la llave y el cilindro de chapa qe no gira se qedo en el primer giro y se trabo. Consulta algo qe pueda hacer o algun contacto en la 4ta region la serena chile. El auto es un kia rio del 2013 si me pueden ayudar graciass
Anntonion GS de Perú hace 3 años
Hola amigo...tengo un problema parecido se me quedo la llave trabada, pero solo gira hasta la posición ACC... De ahi ya no quiere girar mas... como solucionaste tu problema me puedes comentar
@Anntonion GSAlfin que ISO tengo el mismo problema
Anntonion GS de Perú hace 3 años
@AndersonBueno... moví, y reealice los golpecitos, pero con un martilito, con el puño y la palma de la mano como lo dice el youtube luego le meti aspiradora y sopladora puse el timo todo a la derecha los último me ayudo a destrabar el timon... pero solo daba una vuelta... y nada de nada que funcionó el problema seguía (KIA RIO 2012)... bueno que hice... le saque la coraza protectora... me fui al mercado buscar un chapero de llaves y cerrojos... y pregunte si alguien de estos conoce o sabe de reparación de chapas de autos... encontré a uno... me lo lleve a mi casa... Solo desmontó la cabesita del tambor... en el lado superior del tambor chapa hay un seguro... Lo pincho... salió el cilindro y tambor enterito... cambio algunos pines... estabas desgastados y trabados...
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Hola. Tengo un kia 2017 y no reconoce la llave inteligente aunque oprimo con la llave el botón de encendido el carro no enciende ya le cambie la pila a la llave pero aún así no funciona
Luis Patricio de Chile hace 4 años
A mi me pasa algo similar pero me queda este mensaje en el tablero. Alguien sabe de esta falla ?
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Me pasa lo mismo, tengo un kia rio 4 año 2015 y tengo la llave trabada, le he puesto wd40 y nada. La llave no alcanza a girar para encender el tablero así que no sé cuál es la falla.
Diego Lártiga de Chile hace 2 años
Hola, yo soy cerrajero, este problema le pasa a los Kia rio, Tucson, Kia Carens, entre otro que tienen este tipo de llave, fue mal diseñado, porque se desgastan rápido las piezas interiores, la solución como dicen es llevarla a un cerrajero, porque desarmar la chapa es un poco complejo (ojo nunca desarmar el switch, la pieza plástica detrás de la chapa)
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Que puede ser y como saco la llave si esta pegada?
Hola, cambié la pila del control Kia rio 2018 y ya no marca batería baja en el tablero pero ahora no funcionan los botones de cerrado, apertura y maletero
Tengo un auto mercedes benz y mi llave de contacto se quedó pegada y no quiere salir
El carro prende y corre pero no le sale la llave algun video de Como sacarla
ComentarLa llave se queda trabada
Honda Civic 2011 4 puertas 52000 kms
El carro funciona perfectamente , es un civic 2011 , 4 puertas, pero hace unos dias al intentar sacar la llave del encendido no salio , y tuve que desconectar la bateria para que saliera y asi he estado sacando llave estos ultimos 3 dias. Les agradeceria que me ayudaran con esto si a alguien le ha pasado tambien o saben lo que esta pasando.
22 casos
Hola, si te animas tendrias que quitar las tapas plasticas que cubren la columna de direccion, la de abajo tiene tres tornilos fijate que son diferentes para volver a colcar todo igual, entre las tapas funcionan unas trabas mueve con cuidado hasta que se separen, Ahora tienes todos los cables y accesorios a la vista, en la parte de abajo de la columna siguiendo la direccion de la llave encontraras una tapita plastica en el mio el blanca pero puede ser de cualquier color, esta sujeta con trabas, quitala con cuidado. Alli encontraras una bobina que mueve un piston, ese piston es el que permite volver a la posicion 0 al cilindro de la llave, prueba ahora para ver si funciona, si puedes quitar la llave es solamente la tapita plastica que esta mal colocada a mi me ha pasado, si no funciona debes hacer revisar el circuito electrco que no esta permitiendo una desactivacio de la bobina.
Iván Fernández de Guatemala hace 7 años
Hola, yo tengo un problema similar la llave se queda atorada cuando apago el auto y se prende en el tablero una luz verde con figura de una llave y la llave la puedo sacar del switch únicamente desconectando la batería. Mi auto es un civic dos puertas modelo 2004. Que podría hacer para arregla ese problema?
Hola mi carro es un civic 99 aut. No entra el parking y no suelta la llave no gira el candado m podrian ayudar q falla es o que puedo hacer?????
Amigos tuvieron alguna solucion para este problema, tengo el mismo problema es un honda civic 2010 ya intente lo que dice el amigo luisr pero no funciono
Me pasa lo mismo y solo energizo la bobina para que el embolo regrese a cero, el fallo esta en el circuito eléctrico.
Buenas amigo yo resolví el problema destape la cubierta de la palanca de cambios ahí hay un switch que se activa cuando la palanca está en parking y hace que suelte la llave simplemente le puse una cuña para q siempre este activado y ahí suelta la llave sin problema
Bueno acabo de resolver mi falla solo desarme completamente el switch, en el cual hay un cilindro con un embolo el cual cuando entraba la llave unas grampas que deben quedar dentro del embolo cuando entras la llave la que quede arriba es la que no deja que la llave pueda girar, la saque con cuidado y arme todo sin ella y engrase todo el cilindro y funciono mejor que antes. Espero que les sirva https://www.youtube.com/watch?v=T01989…
Eduardo Sierra de Honduras hace 4 años
Gracias por sus Comentarios. Yo solamente desarme los contactos de la Bateria los limpie de nuevo y salio libremente la llave de mi carro civic 2014
SuperHector de Guatemala hace 3 años
Me pasó lo mismo. Desconecté una de las terminales de la batería, esperé 2 minutos y la conecté de nuevo. La llave salió al primer intento sin esfuerzo.
Me quede sin batería , vino el auxilio y le dio carga. Lo tuve una hora en marcha para que cargue el alternador. Bien ahora arranca y para, pero no puedo sacar la llave de contacto al apagarlo, se que agarrada en el tambor, que es lo que debo de hacer, gracias por su ayuda.
Eduardo Sierra de Honduras hace 4 años
Si es un Honda Civic 2014, cuando esta muy caliente , bajo el sol el ventilador no funciona. Una vez frío en sombra enciende y claro normalmente el Aire acondicionado
Saludos, agradezco quien me pueda orientar, tengo un Honda civic 2020 con start stop engine, introduje la llave auxiliar y se quedo atascada. Por favor quien tiene conocimiento como sacarla. Agradezco su ayuda.
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
Hola tengo honda civi 2010 y la llave entra pero no quiere prender el carro
Elmer Giovanni de El Salvador hace 9 meses
No desarmen nada. Me paso es muy fácil. Precionen en el agujero de la palanca de velocidades y eso permite mover la palanca con el carro apagado, mueven la palanca y regresan a parqueo y listo ya pueden sacar la llave
Bríndale calidad y tecnología de otro nivel a tu sedán con lubricantes ELF. Llévate ya estos increíbles combos y recibe una sombrilla gratis.
Visita nuestras sucursales o contáctanos al 2275-1133 de Tele Repuestos.
Promociones válidas del 01 al 31 de julio de 2023.
Aquí esta la explicación por si no entienden como
https://youtube.com/@alonsolopezruvalc…
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Muy buenas tardes. Tengo un Honda Civic ex modelo 2020, con 45.000 Km, desde los 20.000 km presenta un ruido en la suspensión, unos minutos después de ponerlo en marcha (En frio no suena). Ni en el concesionario han encontrado la falla. Agradezco si alguien tiene conocimiento al respecto de este problema.
ComentarEl carro no encendio y la llave quedó bloqueada
Fiat 500 2013 Fiat 500 sport 40000 kms
Cuando traté de encender el vehículo este no respondió. La llave quedó en el interruptor y no se puede retirar. Se mueve hacia la posición arranque pero no responde absolutamente nada y la llave no sale.
21 casos
Jairocalixto de México hace 6 años
Hola! tengo exactamente el mismo problema, ojala alguien nos pueda ayudar, o que solución encontraste??
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Hola, en los FIAT 500 con transmision automática cuando falla la bateria y tienes la llave en el switch la única opción para sacarla es cambiar la batería para energía el sistema, Y si lo que quieren es colocar la transmisión en neutral sólo basta con retirar un tapón que esta al costado derecho del panel central, justo arriba donde lleva un alojamiento que tiene una malla elástica para colocar algún objeto, se retira el tapón y luego se le pica al trinquete interno para mover la palanca a otra posicion
Intente hacer esta sugerencia pero no pude sacar la llave
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Si la palanca e velocidades no esta en parking esta no va salir del switch, tienes que descartar que no se aya dañado el eslabon de union entre el chicote de cambios y el selector de la transmison, revisa eso y vuelves con el resultado y ver que te recomiendo
Hola buenas tardes... mi coche tiene la batería nueva y el servicio recién realizado, no lo he movido en varios días y hoy que traté de usarlo la llave gira, el coche no enciende y la llave ya no sale. La palanca obvio está en parking ¿que me recomienda hacer?
@Alejandro FIATHola Alejandro que pasa si no detecta parking? Como puedo sacar la llave
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@NeimySi la palanca está en parking y en el tablero marca N, R o D se rompió un buje plástico que va en el chicote de los cambios y se zafó del selector de la transmisión y por eso no puedes sacar la llave. Y lamotr agalla es que si antes de la falla estaba encendido el testigo de ESC puede ser el interruptor del freno. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Gabriel fdez de México hace 4 años
Disculpe ya baje la palanca a neutro pero sigue sin salir la llave y la bateria es nueva
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Que es lo que quieres hacer? cual es tu problema? cuando tienes la palanca en R, N, D, ETC la llave nunca va a salir del switch ya sea el motor encendido o apagado, te recomiendo que leas los casos de arriba para que veas si alguna solucion de ellos te sirve
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Favor de leer las preguntas y respuestas de los casos parecidos de los 500, ya he hablado de ello en varias ocasiones
Gracias en mi caso era llave la que me estaba causando problemas utilice una llave nueva la cual nunca había usado y está no tiene el mismo desgaste que la uso diario, y algo atora que al final no la libera y después de tanto estar intentando me di cuenta que se calienta mucho la parte de adentro del llavin, ya una vez que se enfría lo intente otra vez y la libero sin problema, lo cual no ocurre ni una sola vez con la lleve de uso diario que ya tiene desgaste
Alejandro FIAT de México hace 4 años
En el llavin no hay nada que genere calor y caliente la llave estimado, mejor colocale un poco de aceite 3 en 1 y mete y saca la llave para que lubrique los pines
El llavin la parte de atrás del 500L trekking 2017 lleva una especie de bobina o selenoide que es lo que se calienta y ese calor extremo que si lo tocas te quema hace que se dilate los metales del llavin, pernos, resortes y por eso en mi caso se estaba grabando.
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Eso pasa cuando haces alguna consulta en un caso del cual se esta hablando de otro modelo de vehiculo, tuviste que abrir un nuevo caso o haber especificado que era un 500 L!! que bueno que resolviste el problema
Jose Valle de México hace 4 años
Me paso lo mismo, como lo soluciono?? Gracias...
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Lee los casos anteriores y veas si aplica, saludos
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATAlejandro buenas tardes, tengo una 500L Trecking, la llave se quedó pegada en parking y ni sale ni enciende.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaSi es que tienes carga en la batería y no gira la llave trata de girar el volante a un lado y al otro mientras tratas de sacarla o encender el motor, si te quedaste sin batería va ser difícil que se pueda sacar, se necesita información más detallada
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATLa llave si gira sin problema, batería si tiene porque estoy escuchando el radio y la luces encienden sin problema. El tema es que no me permite sacar la llave, ni tampoco enciende.
Muestra leyenda detectó de robo
Muestra leyenda detectó de robo
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaTrata de mover la palanca de velocidades y regresarla a párking, también llega a fallar el interruptor del freno; el tema de detección de robo detectado no tendría que afectar el tema de la llave, el aviso sale solo una vez después de el intento; para mí es problema del seguro del volante
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATEstimado Alejandro, luego de mil temores y pensar e intentar mil soluciones, opte por iniciar con lo que creí más fácil y rápido... Revise con un experto la bateria y eso fue!!! Jajjaja. Te agradezco muchísimo tu apoyo y pronta respuesta. Un fuerte abrazo!!!!
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATBien me dijiste, checa la batería. Jajajajajaja. : )
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaQue bueno que ya resolviste el problema, así como te lo mencioné desde el principio el seguimiento que se les da es en base a la información que nos dan; y gracias por calificar la respuesta ya que así nos motivan a seguir ayudándolos, saludos 👍👍
Tengo un Fiat 500 2013 1.4 y resulta que no enciende la llave gira y sale del llavín pero se ha activado el testigo del auto con candado y cuando trato de abrir el auto con la llave por veces suelta el central lock es como que no reconoce la llave según me dice el mecánico
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Desde cuándo aparece el candado, se golpeó la llave?? Ya probaste con el duplicado y ver si funciona; le hicieron alguna reparación anteriormente?
@Alejandro FIATHola no se ha golpeado la llave y el detalle es que no tengo un duplicado cuando compre el auto solo traía una, y si me repararon las luces delanteras porque me dijo el mecánico que se derritieron los socket de los faroles delanteros y se los cambiaron lo use dos dias y de repente pasó eso que no arranca y aparece el testigo
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@HuraRevisa el manual del propietario y busca en los fusibles si hay uno que diga inmovilizador y lo revisas
Mi Fiat 500 2014 está mañana titileo las luces del tablero y no prendió! Lo reinicié con cables y otro carro, luego de un tiempo aproximadamente 30 min apagué el carro y ahora no prende, no da arranque y no deja sacar la llave!
Qué puedo hacer?
Qué puedo hacer?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Pues que le hagan revisión del sistema de carga y prueba a la batería, aunque lo más seguro es que la batería ya no retiene carga, suerte !
Hola tengo un Fiat 500 sport 2012, estuvo parqueado un mes y al intentar encenderlo el motor de partida arrancaba pero no encendía después de muchos intentos la batería se descargo por lo que compre una nueva y siguió sin hacer nada, luego pensé que el motor de partida era el problema, lo cambié pero sigue sin prender. Alguien sabe cual podría ser el problema? Agradecería mucho si alguien pudiera ayudar.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Aparece alguna leyenda en el tablero cuando le estás dando marcha?
Ya le diste una revisada a los casos que están publicados de 500 en la página?
Te recomiendo que primero le des una revisada ya que hay bastantes casos en dónde ya e explicado el procedimiento para que enciende tu auto, si aún así no enciende regresas 😉
Ya le diste una revisada a los casos que están publicados de 500 en la página?
Te recomiendo que primero le des una revisada ya que hay bastantes casos en dónde ya e explicado el procedimiento para que enciende tu auto, si aún así no enciende regresas 😉
@Alejandro FIATHola alejandro, gracias por responder. He leido todo lo que encuentro pero no llego al problema. Me aparece falla de esc, falla de ebd, falla de abs, hill start.
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Alejandro FIAT de México hace 2 años
Mira si estuvo parado el carro por mucho tiempo el sistema multiair que tiene el motor se descarga o vacía de aceite y las válvulas de admisión no abren y por lo tanto el motor no enciende. Si tu auto da marcha ( que gire el motor ) pero no enciende ( que empiece a funcionar ) además de que mientras le das marcha el giro del motor se escucha libre o diferente a lo que normalmente se escucha es por lo del multiair. Yo normalmente le doy marcha varios ciclos hasta que el sonido del motor cambia y es cuando ya carga el multiair y ya podría empezar a funcionar. Cuando se descarga el multiair y no enciende el motor también aparece una leyenda en el tablero de corte de combustible.
Si es transmisión manual el aviso de ESC y Hill Start casi siempre es el interruptor de freno que ya no está funcionando, pero eso no es para que no encienda el motor. Normalmente este vehículo estay protegido cuando le estás dando marcha para cortar en un determinado tiempo, no lo he medido pero es entre 10 y 15 segundos, eso es un ciclo, y yo maximo en 3 ciclos el motor enciende. Pero la falla de ABS y e d es otro problema pero si es que enciende como te comenté lo deberías llevar a escanear y sepas los códigos que tiene. No olvides calificar mi respuesta con 👍, y también si se resuelve el problema sale opción de calificar como mejor respuesta 😉
Si es transmisión manual el aviso de ESC y Hill Start casi siempre es el interruptor de freno que ya no está funcionando, pero eso no es para que no encienda el motor. Normalmente este vehículo estay protegido cuando le estás dando marcha para cortar en un determinado tiempo, no lo he medido pero es entre 10 y 15 segundos, eso es un ciclo, y yo maximo en 3 ciclos el motor enciende. Pero la falla de ABS y e d es otro problema pero si es que enciende como te comenté lo deberías llevar a escanear y sepas los códigos que tiene. No olvides calificar mi respuesta con 👍, y también si se resuelve el problema sale opción de calificar como mejor respuesta 😉
La verda es que el auto solo da contacto y nada mas. No llega a funcionar el motor de partida. No aparece el corte de combustible. El mecanico que dijo que cambiara el motor de partida ahora piensa que es el computador y que lo tengo que cambiar, pero no quiero empezar a cambiar partes sin saber el problema. Gracias.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@PranveTe expliqué claramente el funcionamiento y los conceptos, si no eres mexicano o capaz de hacer un esfuerzo de asociarlos no puedo hacer más; tu mecánico es un cambia piezas que solo quiere sacarte dinero, necesitas un verdadero mecánico que haga un diagnóstico y no esté adivinando, si tienes suficiente dinero pues sigue con tu mecánico, en algún momento le va atinar a la falla pero después de haberte dejado sin dinero y tú lleno de coraje y con ganas de tirar tu 500 a la basura. Ves la copa dorada que aparece al lado de mi nombre? Soy técnico FIAT y por las calificaciones de de toda la gente que he ayudado me lo he ganado. Suerte !
Mi Fiat 500 estuvo parado algunas semanas. Al tratar de encenderlo, no dio arranque y la llave quedó atorada. Gira para encender, pero no sale. Le puse una batería nueva y sigue con el mismo problema. He leído a todos los de mas arriba que tienen el mismo problema y me llama la atención que ninguno ha puesto la solución.
Es un defecto del carro? /¿Alguien puede decir como lo resuelvo?
Es un defecto del carro? /¿Alguien puede decir como lo resuelvo?
Alejandro FIAT de México hace un año
Primero deberías saludar y luego volver a leer mis respuestas ya que expliqué claramente lo que ocurre y como solucionarlo, no puedo estar escribiendo la solución a todas las personas que lo pidan, toma tu tiempo y revisa los comentarios 😉
@Alejandro FIATTienes razón; disculpen, buenos días a todos.
Leí cada uno de los post y no veo la solución. Vi las recomendaciones,(las cuales hice) pero no dieron resultado. ¿A alguien le funcionó cuando cambió la batería? ¿Existe algún recall del fabricante?
Gracias de antemano por cualquier ayuda con la que me puedan asistir. Feliz día para todos.
Leí cada uno de los post y no veo la solución. Vi las recomendaciones,(las cuales hice) pero no dieron resultado. ¿A alguien le funcionó cuando cambió la batería? ¿Existe algún recall del fabricante?
Gracias de antemano por cualquier ayuda con la que me puedan asistir. Feliz día para todos.
Alejandro FIAT de México hace un año
@AnthonySi el auto estuvo más de 1 semana a 10 días el sistema multiair se descarga y hasta que se vuelva a cargar ( de aceite ) ya encenderá volverá a funcionar el motor, cuando tiene esa condición se escucha que gira libre como si no tuviera bujías y en el tablero aparece leyenda de corte de combustible, y para que funcione solo basta darle marcha el ciclo completo sin soltar la llave 2 a 3 veces hasta que cambie el sonido del motor y momentos después va empezar a querer encender. Y si de que no sale la llave tendrías que revisar que aparezca que está en posición P en el tablero, o haz la prueba de hacer todos los cambios y aparezca en el display cada posición de la palanca. Realiza las pruebas y si puedes dar más información si aparece alguna leyenda en el tablero cuando abres el switch o una foto del tablero de instrumentos
@Alejandro FIATGracias. El motor de arranque no gira. Solo suena una especie de válvula o rele, pero no gira. Haré lo que me indicas respecto a la llave, para lograr sacarla. Los mantendré al tanto.
Alejandro FIAT de México hace un año
Si al darle marcha no gira y solo se escucha un click- clack solo está funcionando el solenoide y lo más seguro es que sea el porta carbones que ya no hacen contacto en el colector de la armadura, el detalle sería que consigas suelta esa pieza en USA, es más común que consigas el motor de arranque çompleto en nuevo original o genérico, reconstruido o uno de uso pero se requiere que hagan primero el diagnóstico
Tengo un Fiat 500 modelo 2015 y esta pasando por el mismo problema además el tablero se apago por completo
Alejandro FIAT de México hace 2 meses
Primero saluda! Eso ayudará a que te apoyen, también describe tal cual el problema de tu auto, no me pongas a leer y adivinar cual es tu problema, si no quieres invertir tiempo en escribir lo mejor es que acudas al mecánico 😎
ComentarLlave se queda atorada en el switch
Chevrolet Equinox 2006 AWD 180000 kms
Mi equinox 2007 no expulsa la llave al apagar el motor no se si sea problema del switch o de la palanca, tengo que estar moviendo palanca, volante y freno y tardo hasta dos minutos en sacarla que podrá ser?
Alguien que me ayude !! Es muy tedioso estar esperando a que se libere la llave
Alguien que me ayude !! Es muy tedioso estar esperando a que se libere la llave
29 casos
Es el cilindro bajo el volante encontraras una tapita retirala introduce un dedo y localiza un boton oprimelo y la llave se liberara
Armando Miranda de México hace 5 años
Excelente gracias, no localizaba el botón tuve que desarmar la cubierta y localice el mismo ; así resolví el problema.
Y cuál será la solicitud definitiva?? Agradezco esa solución...
Ami también me pasa lo mismo que es lo que se puede hacer
Gabriel carrillo de México hace 4 años
Ami también me pasa lo mismo no suelta la llave al momento de apagar el vehículo
Hola hoy me paso esto y solo cambiaron el sensor del parking querían cambiarle en cilindro de donde entra la llave pero era el sensor
Gracias por el Tip. Cuanto te costo la pieza y el cambio?
Me salió en 1800 pero la pieza es usada nueva esta carisima
Andres garcia castillo de México hace 3 años
Como le puedo hacer me esta padando lo mismo
Sol Resendez de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo al momento de querer apagarlo no quiere sacar la llave solo se atora y las luces se quedan encendidas
ComentarLa llave se quedo atascada en el switch de encendido y no sale!
Ford Fiesta 2009 automatico 1.6 220000 kms
Encendi el vehiculo normal como todos los dias y al llegar a una estacion de gasolina no pude echarle ya que la llave no quiere salir del switch...no quiero forzarla por temor a que se parte dentro... el vehiculo prende normal pero la llave no sale...no la puedo sacar...help me!!!
28 casos
Hola, queria saber si supiste cual era la falla que presentaba tu carro en ese momento, porque el. Mio esta igual. Saludos
Hola...si...era por que le habia ajustado demasiado el tornillo de la palanca de velocidades que se habia aflojado...apenas los afloje un poco...la llave salio...
Muchisimas gracias por tu respuesta, acabo de recordar que yo tengo ese mismo problema con la palanca!
Francisco de la Torre gonzalez de México hace 5 años
Tengo un ford fiesta hasbak y lo apago saco la llave y no se apaga el motor.
Ismael medrano de México hace 4 años
Resolviste tu problema así me a pasado lo mismo
Tengo Ford fiesta y cuando secarga gasolina hasta el tope lo echas andar y hace como que arranca y se queda pegado el xq sera
Defrejose65 de Venezuela hace 3 años
Tengo un fiesta POWER le pasó el switch ( sin encenderlo) y la pila no se apaga por favor ayuda
Tengo un ford fiesta max lo prendo y eso pero cuando me estaciono y lo apago y luego busco prenderlo se bloquea porque sera
A mí me pasa igual lo he llevado a dos mecánicos. Me dijeron q era el chip compre otra llave con chip y sigue la falla ahora me dicen q compré la suichera y configure las llaves con la suichera
ComentarLa llave se queda atascada una vez que apago el carro Solucionado
Ford Fiesta 2008 135000 kms
Tengo problemas con mi carro, es un ford fiesta 2008, cuando apago el carro la llave no sale se queda atascada y el único modo que la suelte es soltando la batería y o desconectando la computadora, ya se reviso la swichera y aparentemente no tiene ningún problema , que se debe hacer
6 casos
Mejor respuesta (según yasmin)
Revisa la valvula solenoide de seguridad de la palanca de velocidades , debe de estar defectuosa
ComentarNo enciende y se quedaron trabadas las llaves
Chevrolet Camaro 2011 2 puertas v6 80000 kms
No a tenido ningún problema
4 casos
Que tal amigo desconecta la bateria por 1 hora para que se reinisie
Hola compas tengo un camaro 92 v8 motor 5.0. Tiene problemas notiene chispa no arranca alguien mepodria dar alguns informasion que pueda ser
ComentarLA llave de arranque se queda bloqueda
Toyota 4Runner 2001 5 puertas.motor four cam 300000 kms
Hola socios. Soy Aniceto. Mi Toyota 4runner limited, gaolina del 2001, me bloquea LA llave de arranque. Para quitarla debo desconectar in borne de bateria
22 casos
Ola buenas tardes mi consulta es la sigiente mi camioneta se blokeo las puertas no me abren ni con el transmisor ni con la llave paleta solo quisiera saber cual podria ser el problema ???? Si me pueden ayudar se los agradecería
Hola a mi me pasa lo mismo, tengo que desconectar la batería para poder sacar la llave. Cómo resolviste el problema?
Buenas, tengo el mismo problema se atasca la llavr y no la pude sacar scar
Que tal amigo me llamo jhony y como lo solucionaste fíjate que tengo el mismo problema y necesito ayuda
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