Cuando la prendo en la mañana prende excelente nada más sube a temperatura normal y empieza a tironear y la presión del aceite disminuye. Y conforme sigue funcionando falla cada ves mas
Hola solo le cambié el aceite , no sé cuál le habían puesto anteriormente , le puse el 5 w30 y después de 2 días me prendió el foco de presión de aceite...pero anda bien no humo , acelera bien, no hay ruidos en motor...un mecánico me recomendó ponerle un aceite 20w 40 por lo de los kms lo cambie y nada , también cambie sensor de presión de aceite y nada. Que será. ?
Tambien a veces tira el cambio como con mas fuerza me dicen ke el sensor de la de la presión del aceite de la caja de caja de valvulas al parecer son dos y su precio no es alto al rededor 1000 pesos = 60 dolares
Tengo un Pacifica 2007 motor 4.0 de pronto no quiso encender , vino un mecanico dictamino que habia que cambiar los sensores, cransmshaft left side, y crankshaft sensor, uno de ellos que va en la zona de la transmisión su diametro o espacio de entrada es muy reducido, y el sensor es levemente mas ancho e comprado varios incluso en el Dealer y no se puede introducir,a la camioneta se que le cambiaron el motor mi pregunta ¿ un motor como el Pacifica utiliza cualquier modelo de transmisión¿ o puedo reducir el ancho del sensor con una lija, alguien conoce algo similar. Ok
Esta pagina NO sirve, esta como las camionetas que tienen diferentes problemas, deberian multara la Chrysler ´por fabricar carros malossssssssss me salgo de esta mermelada.
Bendiciones ten en cuenta que una bomba de aceite no produce presión comienza con algo básico con un cambio de aceite y un aditivo espevial pregunta en la autoparte cual te recomiendan