Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Hace apagarse cuando giro para la izquierda SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998  150000 kms
Saludos tengo un neón año 98 aut desde q reconstruí el motor me causo una serie d fallas que poco a poco he ido corrigiendo sobre la marcha, pero la que aun no logro resolver es cuando giro a la izquierda hace apagarse y coloco el volante derecho y se estabiliza de nuevo para q me falle menos coloco el tanque a full y la falla es un poco mas mínima hasta q baja el nivel del tanque d nuevo y se incrementa la falla al girar, cambie el repuesto de la bomba y los sedazos (filtros) de combustible limpieza de inyectores,filtro de aire nuevo, el carro usaba el filtro de gasolina al lado de tanque cer… Leer completa
JACKTHOR de Venezuela hace 8 años  
JA
5 casos 
juan carlo de Venezuela hace 7 años
Ermano esa es la camisa de la bomba que tiene desgaste y se recuesta por eso falla
Solucionado
Mejor respuesta (según JACKTHOR)
JACKTHOR de Venezuela hace 7 años
Ya mi problema fue resuelto les escribo para guiar a personas q presenten a futuro la misma falla : el problema era a causa q la bomba osea con la carcaza al momento de meterla al tanque no la posicionaron segun la guia que marca el tanque la GOMA de ajuste y el envase hay q ubicar los 3 puntos y alinearlos SEGUN LA MARCA GUIA DEL TANQUE DE no posicionarla segun los puntos ha de fallar la bomba y no enviaRA suficiente gasolina al sistema en fin solo lo que se hizo fue girar la bomba y problema resuelto hasta ahora no me ha fallado
NeonEmma de Argentina hace 7 años
Hola, soy de Argentina, Salta, tengo un Neon 97 tengo un problema similar al tuyo... pasa que cuando el marcador llega a la mitad se que me quedo sin nafta cosa que no es asi (comprobe que el tanque contiene la mitad) yo note que cuando doblo asia la derecha se me apaga.
El problema es similar al tuyo. Saque personalmente la bomba la revise la coloque nuevamente en la ranura que tiene de calse y sigo con el mismo problema... como hiciste para girar la bomba si solamente ahi un encastre unico????
JACKTHOR de Venezuela hace 7 años
Saludos neonEmma ok pon atención,,, el repuesto de la bomba tiene un encaje único correcto son los 2 picos el principal por donde manda la nafta y el otro una guía ahora bien mi problema coincidía en la parte de atrás por donde la bomba subsiona la nafta la pila de la bomba o repuesto tiene una caída en la parte trasera de la carcasa ademas el filtro cedazo que se coloca al final tiene un pitillo curvo el cual debe in viendo hacia abajo correcto y un mecánico lo coloco al contrario es decir al bajar el nivel del tanque me fallaba porque agarraba aire y perdía la presión y así lo tuve mucho tiempo solo mantenía el tanque lleno, pero el repuesto lo que llamamos aquí la pila sufre esos jalones de aire es como que el auto se quedara sin combustible, solo lo q tienes q hacer es ubicar muy bien las posiciones del repuesto osea la pila y el pitillo del filtro cedazo para quitar el mal,,, TE RECOMIENDO LLEVARLO A UN ESPECIALISTA EN INSTALACIÓN DE BOMBAS DE GASOLINA (NAFTA) PARA QUE TE HAGA UN BUEN TRABAJO...
Daniel Miranda de México hace 5 años
Mi neon hace la misma falla giro ala derecha falla y se presionó el acelerador se apaga...
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Explosiones en cuerpo de aceleracion y tubo de escape

Chrysler Neon 2002 4 puertas, motor 2.0  220 kms
Buenas, tengo un neon año 2002 sincronico y me esta presentando una falla que gece explosiones en el cuerpo de aceleracion y por el tubo de escape, ya le he cambiado valula iac, sensor tps, le hice limpieza de inyectores, la cambie los filtros del tanque, pila y filtro regulador, y me sigue haciendo la falla cada vez q acelero. Ya tengo como 4 meses con el carro parado. ¿Quien me puede ayudar?. Me recomendaron q revisara el sensor de posicion de levas y estaba dañado lo reemplace pero sigue con la falla ya no se que hacer
Denny Pulido de Venezuela hace 10 años  
DE
8 casos 
Alejandro de México hace 10 años
Que tal amigo yo te recomendaria que cheques el sensor del arbol de levas que puede estar sucio o dañado solo limpialo en caso de que este bien o revisa que la junta del multiple de admision no este dañada
Denny Pulido de Venezuela hace 10 años
Ok. Gracias por la ayuda voy a revisar el sensor. Cualquier dudo volvere a consultar por aca.
junior de Argentina hace 10 años
Buenas amigo tengo el mismo problema si solucionas te agradecerias. Si me ayudas cualquier cosa yo hago lo mismo
alberto de Venezuela hace 10 años
Hola amigo pudistes solucionar lo del carro, me pasa lo mismo
Raymundo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero el mio en subidas pierde potencia y empieza a aventar explosiones
Pedro de Argentina hace 5 años
Hola tengo neon 2003 no arranca hace explosiones ya cambié el sensor de la leva y no sé qué puede ser si me puedes ayudar en eso muchas gracias
lugusloyo de México hace 5 años
Hola a mí me pasa lo mismo pero solo cuando aceleró el carro para desviarlo si lo aceleró normal jala sin problemas que podría ser?
Maximo de México hace 2 años
Hola tengo un neón 01 empezó hacer una falla ya se le cambió la válvula iac pero esta algo inestable el motor se acelera a el momento de frenar se siente como si se va todo el pedal del freno alguien que me pueda ayudar de que pueda ser
Rafael de Venezuela hace un año
Cambie las bujías hermano
Alfonso pimentel de Venezuela hace 8 meses
Le cambie las cadenas todas y el mecánico me dice q la camioneta cuando se la da para prender no enciende y tira explosión x la admisión
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Mi carro cuando aplico empieza a jalonea SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puerta  270000 kms
Hola amigos mi carro es un neon milenio la falla es la siguiente : cuando aplico hacia adelante el carro empieza a jalonea pero lo pongo en neutro se le quita le hicieron limpieza a los inyectores y sigue igual los cable y nada bujía y nada bobina y nada bomba de gasolina y nada que puede ser dígame o es o echiso
alirio escandela de Venezuela hace 9 años  
AL
8 respuestas 
gibson de Venezuela hace 9 años
Amigo realizale un escaneo tu mismo y dime que codigos te salen pa darte una manito si no saber realizarle escaneo escribeme y te ayudo [email protected] probablemente sea el sensor MAP que este produciendo la falla
alirio escandela de Venezuela hace 9 años
Amigo ya lo escanie y nada no sale codigo de erro
el negro de Venezuela hace 9 años
Amigo soy especialista en esos tipos de carro para mayor informacion comunicarse al 04127437185 y con gusto le atenderemos... tambien trabajamos a domicilio
gibson de Venezuela hace 9 años
De que parte eres el negro ?
Solucionado
Mejor respuesta (según alirio escandela )
alirio escandela de Venezuela hace 9 años
Ya pudi solventa mi caso le cambien la bomba conpleta santo remedio
NEON02 de México hace 9 años
Cual bomba? Alirio yo tengo el mismo problema
alirio escandela de Venezuela hace 9 años
La bomba de la gasolina conpleta
the brother de Venezuela hace 9 años
Buenas noches alirio y cuando acelerabas ysolo llegaba a 4000 revoluciones
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Falla de combuccion SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 2.0 300 kms
Quien me puede ayudar mi neón 98 automático cuando voy a 80k empieza a ser combuccion a HACER disparos como ahogado y empieza a bajar la marcha le quitó el pies al aceleración y vuelve a agarrar velocidad y enpieza la falla de nuevo ya le hice lo siguiente limpieza de inyectores baje el tanque limpie los filtros la bomba medio presión de la bomba de gasolina y se mantiene en 50L parado rodando y con la falla le cambié la bobina igual los cables de bujías igual saque el ramal del motor cable por cable igual me an dicho que puede se la suichera pero ya me tienen loco quien me puede ayudar por favor un conseje de corazón gracias hermanos
Randall de Venezuela hace 5 años  
RA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Randall)
ricardo de México hace 5 años
Puede estar fuera de tiempo la correa de distribucion
Randall de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano voy a cambiar la correa del tiempo a ver gracias
Jormar Santos de Venezuela hace 5 años
Hola amigo, puede esta fuera de tiempo el motor, y en otro caso el sensor de posición de cigüeñal. Sucio o el cable fracturado en la base del mismo sensor y en caso que sea de conector revisa los terminales del mismo, me paso algo similar hace un par de años y era mala conexión de ese sensor, revisa y cuentame como te fue
Randall de Venezuela hace 5 años
Gracias hermano voy a revisar eso gracias
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Se desacelera y se apaga al rato de estar encendido

Chrysler Neon 2001 2.0 274 kms
Buen Día, mi vehículo presenta la siguiente falla, después que llega a su temperatura adecuada que he dado bastantes vueltas empieza a perder fuerza y no mantiene el mínimo y se apaga, sin embargo lo vuelvo a encender y prende, no siento que sea falla de combustión porque no huele a gasolina, ni la consume como tal en exceso, mas bien noto que es una falla eléctrica, que no se que sea, porque el tiene buen encendido, es al largo tiempo de rodarlo y si le enciendo el aire mas pronto me la hace, siento que corcobea cuando presenta la falla, otro detalle que le he notado es que a veces la aguja d… Leer completa
Cami de Venezuela hace 10 años  
CA
4 respuestas 
agalford de Colombia hace 10 años
Me paso lo mismo, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
agalford de Colombia hace 10 años
Me paso lo mismo, le puse el escaner, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
Nelson de Venezuela hace 10 años
Buen día, el mio presentaba la misma falla era porque recientemente estaba en el mecanico y por error rompieron un cable que hace tierra de la camara al bloque del motor lo que hice fue colocar el cable y suplemetar con otro cable de la camara directo al chasis. Haci se soluciono la falla
Cami de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes les escribo porque en días pasado mi carro se accidentó y no he podido prenderlo... llovió fuerte dos días y me agarró en la vía con full charcos... como a las 2 hora de haber escampado se me apagó, y las agujas de los tacometros están locas descontroladas, las de velocidad y revoluciones, le hice limpieza de inyectores, le midieron presión de gasolina, tiene buena chispa de corriente en las bujías, se le activa la alarma pero no prende, un día prendió como 2 minutos y luego se apag... le agradezco la ayuda!!!
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Se apaga al entrar reversa

Chrysler Neon 1995 4 cilindros automatico 160000 kms
Saludos
Mi problema consiste cuando al encender el auto arranca si problemas pero al hacer el cambio a reversa se apaga y solo pasa con la reversa al pasar a otra velosidar o parking no pasa nada ya le cambie filtro de gasolina limpieza de cuerpode aceleracion limpieza de inyectores pero sigue la falla... quien me puede ayudadar
lestat de México hace 8 años  
LE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
joserafael de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa los cables del sensor de cigueñal... Me pasaba lo mismo pero al reves, se me apagaba al poner drive y en reversa no y eran los cables del sensor que estaban en corto. Suerte
Jonathan de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes

Tengo el mismo problema con mi neon, pudo resolver? si puede informar que hizo, le agradezco para atacar la falla
Fernanda de México hace 5 años
Hola tengo ese problema con mi neón alguien me puede ayudar
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Explosiones en el cuerpo de aceleracion y tubo de escape

Chrysler Neon 2002 2.0 200000 kms
Buenas, tengo un neon año 2002 sincronico y me esta presentando una falla que hace explosiones en el cuerpo de aceleracion y por el tubo de escape, ya le he cambiado valula iac, sensor tps, le hice limpieza de inyectores, la cambie los filtros del tanque, pila y filtro regulador, y me sigue haciendo la falla cada vez q acelero. Ya tengo como 4 meses con el carro parado. ¿Quien me puede ayudar?. Me recomendaron q revisara el sensor de posicion de levas y estaba dañado, lo reemplace pero sigue con la falla, revice el sensor Map y esta bueno. Ya no se que mas hacer
Denny Pulido de Venezuela hace 10 años  
DE
2 casos 
chiche de Venezuela hace 9 años
Cambia la manguera de acordion que esta pegada al cuerpo de aceleracion dedeestarrota o unas manguera v revisa bien
Liko de México hace 7 años
Cambiale las bujias y dejara de hacer explosiones veras auunk digas pero son nuevas cambialas suerte me paso lo mismo
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Se tironea

Chrysler Neon 2002 LE 248000 kms
Hola, tengo un Neon 2002 el cual se tironea en frio y que calienta deja de hacer la falla, lo escanearon y marca la falla en bobina. Ya se la cambie y sigue haciendo lo mismo. Por otra parte las agujas se ponen locas y se disparan de cero hasta el tope y se regresan junto con un pitido de la campanilla. Ya se le cambio bomba de gasolina, banda de distribución, bomba de agua, baleros tensores, engranes, soportes, se le realizo la afinación, limpieza de inyectores y sigue igual. Ayúdenme por favor. Gracias
Franck de México hace 8 años  
FR
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Segun tu descripcion puede ser la bateria, los neon cuando las agujas se alocan de un lado a otro es por bajo voltaje. Y por consiguiente efectua esas fallas electricas. Si en tu ciudad hay un centro de servicios lth ,llevalo a revision es sin costo ,tienen un equipo electronico que analiza si la bateria es la que esta malla o el auto tiene un desperfecto electrico como que el alternador ya no mete carga.
Franck de México hace 8 años
Ok y en lo que respecta al tironeo que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que el sedazo (filtro )de la bomba de gasolina este sucio, esta dentro del tanque, hay que bajarlo para el cambio. Se debe de cambiar cada 80,000 km.
Gabriel de México hace 8 años
Yo tenia el problema de las agujas locas, era un falso contacto en el tablaro, resolde con un cautin y puse soldadura nueva en pistas que se veian quebradas. Quizas no sea tu problema, pero nada se pierde con checar. ¿ le cambiaste los cables de bujias?
Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
Te explico: las bobinas fallan igual en frío o caliente, lo que menciona Gabriel es acertado, debes tener un falso en un relevador.
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Se apaga repentinamente

Chrysler Neon 1999 automatico  222500 kms
Buenas soy nuevo en este medio espero me puedan ayudar, mi neón año 99 de un mes para ca, tiene una falla y no encuentro el origen. El carro enciende bien pero luego de ponerlo en marcha digamos unos 8 o 9 km se apaga y no enciende sino después de un reposo de 15 o 20 minutos y vuelve a encender normalmente, y asi ruedo un poco y pasa lo mismo los errores q arroja son 44 31 y 21. Y ya le hice limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de bujías con sus respectivos cables, cambio de la bomba de la gasolina con sus filtros nuevos, limpieza de sensores, cambio de aceite, limpieza del cuerpo de aceleración, el carro no recalienta los electro ventiladores funcionan bien aun así persiste la falla. Espero me puedan orientar gracias
jhon de Venezuela hace 9 años  
JH
13 respuestas 
Baltasar de Paraguay hace 9 años
Debe ser la bobina de encendido. Se calienta y se apaga el motor. Se enfría y vuelve a funcionar.
José Luis de Venezuela hace 4 años
Hermano mi vehiculo esta igual se apagaba al rato y le cambio el sensor de levas y listo quedo al dia
jhon de Venezuela hace 9 años
No creo hermano porque hace dos dias hice el cambio de bobina con uno neon de un familiar y la falla sigue.
Baltasar de Paraguay hace 9 años
Le cambiaste todo.
El sensor MAP, tembien
frank de Venezuela hace 9 años
Pila y filtro regulador de presio mi pana,todo esta en el tanque de gasolina el mio quedo finito... suerte...
jhon de Venezuela hace 9 años
Hace poco digamos mes y medio le monte pila de gasolina y filtros nuevos y el regulador tambien a menos q halla venido mala q lo estoy tomando en cuenta aunq cuando se apaga chequeo la gasolina en la flauta y fluye bien y los sensores n los e cambiado por lo costoso solo les hice limpieza
Baltasar de Paraguay hace 9 años
Para mi hay dos caminos. 1. - Tenía un problema similar y mi mecanico me dijo que llevara un trapo en agua fria. Cuando se para el auto, inmediatamente, poner ese trapo frio en la bobina, dos o tres veces en forma inmediata. Si arranca, es la bobina. Ok? Lo hice, y era la bobina. Vos decis que arranca a los 20 minutos. Con este método, te das cuenta en 5. 2. Mi auto se paraba en los semáforos, o cuando desaceleraba, el escaner no deba ninguna falla. Se lo dejé al mecánico 3 días para que lo use. El andaba con su escaner permanentemente. Se paró, y escaneo la ECU. Era el sensor MAP. Suerte
impala64 de México hace 9 años
Seguro son los sensores del cranck o el cam checalos y cambialos
Carlos de Venezuela hace 9 años
100 % Seguro que es el sensor del ciguelñal...
jose de Argentina hace 9 años
Hermano puede ser en sensor de leva por lo que escribes
chadox de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Jhon, por fin como solucionaste, creo que tengo el mismo problema, desde hace tres semanas mi Neon del 1998 cuando ruedo se comporta fino, pero cuando debo parar por semaforo o por cola el intenta apagarse hasta que finalmente lo hace, me recomendaron cambiar la bobina ya que la misma al realizarles pruebas estaba dañada ya la cambie pero aun sigue la falla, cambie el filtro de aire y gasolina al igual que el aceite y nada aun falla, aveces cuando se me apaga le doy un llavaso y enciende de nuevo otras no otras debo esperar de 15 a 20 min, solo me falta cambiar las bujia, por favor ayuda con la falla.
José Luis de Venezuela hace 4 años
Hermano el sensor de levas. Cambialol esta de frente a la bateria
Fernanda de México hace 5 años
Hola alguien que me ayude mi neón 95 de apaga cuando meto reversa , si prende y se mantiene con cualquier cambio solo al poner en marcha la reversa es cuando se apaga
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Se acelera de la nada

Chrysler Neon 2016 Furgo mini van donfer motor 1300 65000 kms
Buenas, tengo un proble con mi carro, se me acelera cuando estoy parado, y también cuando prendo el aire. Ya lo hice escanear al principio salio sensor de temperatura lo cambie, tambien cambie batería bujia, tambien limpieza del cuerpo de aceleración y limpieza de inyectores, otra vez lo hice escaner ya no salio falla de nada, pero otra vez con el mismo problema pero estabes no se prendio el chequelin, la verdad no que podra hacer. Gracias
Disculpa por la falta ortografica
Rober de otro hace 6 años  
RO
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor MAP puede estar fuera de rango.
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Buenos días. Tengo un corsa evolution 2004, tengo el siguiente problema: cuando el carro está frío, lo enciendo y prende sin fuerza, las revoluciones están en 400, el carro tiembla y en ocasiones se apaga. Pero cuando el carro calienta ya suben las revoluciones a 750 - 800 aproximadamente. ¿Qué puede ser? Gracias por su ayuda.
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura esta defectuoso
Jairo Hernández de Colombia hace 6 años
Gracias Ricardo por su ayuda.
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Buenas quisiera saber que es esta falla

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2000 20000 kms
Mi neon después de media hora encendido empieza con una falla que los rpm suben y se bajan y en carro empieza a jalonear y asi cuando enciendo el ac presenta la misma falla. Le cambie el sensor tps, la bobina, los cables de la bujias y limpieza de los inyectores
roger de Venezuela hace 10 años  
RO
4 respuestas 
frederick de Venezuela hace 10 años
Revisa el iac que se encuentra cerca del tps
wiltec de Venezuela hace 10 años
Q tal amigo posibles causas son el conector del tps, sensor de cigueñal por ultima ramal completo es decir se debe bajar y reparar. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por lion leon - wiltec
cosmos de Venezuela hace 8 años
Eso en el senor de leva a mi neon le pasaba lo mismo
jose Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noche hermano tengo un neon 1998 sincronico cuando prendo el aire acondicionado el carro se acelera constantemente sube y baja las revoluciones. Cuando apago el A/A se estabiliza el carro sera que es el sensor TPS. Gracias.
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Falla frecuente

Chrysler Neon 1998 cuatro puertas motor 2.0 50000 kms
Voy manejando normal y se apaga el motor huele a gasolina como si se estuviera ahogando un carburador pero este es full inyeccion, por ende esto no sucede pero es la falla que sucede ya le e cambiado por descarte: bomba de gasolina, filtros, bujias, se le hiso limpieza de inyectores y cuerpo se aceleacion, cambie los conectores de sensor de posición de cigueñal y levas, y se cambio la correa de tiempo la verdad no doy con la falla se sigue apagando y hay que esperar que se enfrie para que prenda y ande normalmente otra ves
josher de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura esta fuera de rango, consigue el original mopar
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Mi carro se paga corriendo normal

Chrysler Neon 2000 LE 150000 kms
Se apaga mi vehiculo en marchay deja prendido el aire acondicionado y la radio, ya cambie la pila de la gasolina, el sensor iac, el sensor tps, hice limpieza de inyectores y camvio de cbaleado y bujias, y se sigue apagando le doy marcha en seguida y arranca, la temperatura la lleva hasta la tercera raya del indicador, creo eso es dentro de lo normal, tambien le hice mantenimiento al arranque y al alternador,a veces se me apaga estando parado con el aire encendido, que podria ser que no sea mas gastos de dinero excesivo en cosas que no son???
Luks de Venezuela hace 8 años  
LU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar sucio el sensor MAP esta a la izquierda en la admision , aplicale limpiador de sensores o de contacos electricos.
roncon pes de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema y le cambie el ramal que pasa detras del motor ya que como esta cerca del bajante tienden a tostarse y se parten por dentro
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