Me marca eso que es el sensor el problema ya lo cambie 2 veces. Entonces pensé que podría ser el conector porque lo enciendo el motor prende bien lo hecho en marcha voy para el trabajo como alos 5minutos ya empezó a calentar se priende la luz del check engine y ya pierde fuerza me estaciono lo apago embebes arranca bien y embebes no cuando priende bien la luz continua encendida pero ya trabaja bien. Salgo del trabajo y sigue igual con la luz encendida pero ya trabaja bien llego a casa lo apago media hora después salgo de nuevo y ya la luz ya no está y el carro trabaja bien así pasa 1 día y al siguiente día vuelve lo mismo que ya expliqué por esa razón pensé que era el conector pero no tiene sensor nuevo y conector nuevo y el problema continua. Así que si me podria ayudar a darme una información para que poder hacer ya que es bastante fastidioso estar con ese problema porque no se cuando lo va hacer si lo hace cuando llega a calentar o es la computadora o algún cable estará dañado. Por tu información gracias el carro no tiene otro problema no más es eso que el check engine se enciende cuando quiere pierde fuerza porque ya no se puede correr más de 100 km/ por hora desconecto batería se apaga la luz pero al momento vuelve a encender lo raro es cuando ya queda encendida y ya el carro queda trabajando normal como si nada y después de apagarlo y como ya dije después de media hora ya la luz no está. Y trabaja bien pero un día luego vuelve. Gracias por tu ayuda de nuevo.
Hola Ricardo ya lo hice y aparece el codigoP0340 es el del sensor cuando le he puesto la computadora sale que es lo mismo. Pero resulta que no es tanto el sensor es como un falso que por momentos trabaja bien o no y como te digo cuando queda la luz encendida trabaja normal. Alguna otra sugerencia.
P0340 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 16 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
Pueden ser cualquiera de estas causas, asi empieza a falla el sensor de levas en forma intermitente hasta que deja de funcionar, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM. con otro original mopar.
Hola Ricardo pues la verdad sigue igual el problema ya chequee el arnés del sensor y es uno solo hasta la conexión con la computadora y la luz del check engine sigue encendida ya no se apaga y en veces trabaja bien y en veces pierde fuerza. No se si será la computadora o algo otro sensor.
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Pueden ser cualquiera de estas causas, asi empieza a falla el sensor de levas en forma intermitente hasta que deja de funcionar, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM. con otro original mopar.