Hola, tengo un problema con el reloj del combustible. No marca nada... que puede ser? otra cosa... habrá quien me pueda brindar un manual del Chrysler neon mod 98? porque tengo varias dudas entre ellas quiero saber acerca de la fusilera que se encuentra dentro del vehiculo.
El que no marque el medidor de combustible se puede deber a: sensor de nivel de combustible, ubicado en el modulo de combustibe(bomba de nafta) o puede q el mismo medidor se haya dañado, el medidor recibe alimentacion del fusible 11 d 5 amp, dentro del auto, el sensor es una resitencia variable, cuando baja el nivel del combustible, la aguja en el medidor baja, cuando esta lleno, esta arriba!! ese fusible d 5 amp le entrega voltaje a: el medidor d combustible, la luz del check engine, la luz de presion de aceite y medidor de temperatura!!! si no anda ninguna d esas luces o los mdidores , es xq tienes un problema en el circuito del fusible 11 d 5 amp!!! el sensor de nivel d combustible es reparable, debes bajar el tanque, sacar la bomba , y veras el sensor con el braso con el flotante, lo que se repara ahi es las pistas del sensor, se rellena con estaño!!!
Hola, gracias por tu respuesta Marcos. Ya me pondré a verificar eso del fusible. Es asi como dices, no anda además del marcador de combustible tampoco el de presión de aceite, pero si anda el de temperatura y cada vez q le voy a dar arranque se enciende la de check engine.
La luz del check se debe encender x 2 segundos cada vez que pones contacto, esto es para verificar que la lampara en el tablero este funcionando, lo q hace la ecu es poner a masa la luz cuando se enciende, y el voltaje para la luz fluye desde el interuptor de encendido al fusible 11 d 5 amp, cuando das contacto, el volatje llega al tablero de instrumentos, un cable d color azul y blanco alimenta a esta luz y los indicadores, o sea q , si queres sacas la ecu y x el pin 67 del conector gris puenteas masa del borne negativo, y estando el contacto dado la luz debe encender, si no enciende es xq esta quemado el foco, y si enciende, y cuando esta conectada la ecu (UNIDAD DE CONTROL ELECETRONICO) no enciende es xq la ecu no esta funcionando!!!
Ya de paso te hago otra consulta porque hasta ayer a la tarde arrancaba sin problema, y a la noche lo quise arrancar para ubicarlo en otro lugar del patio y no arranco mas. Se encienden las luces del tablero y da la señal para ponerlo en marcha pero al girar la llave no pasa nada
Les comento que al problema al que aludi en el que no arrancaba mi Chrysler neon y se prendia en el tablero la P! (la letra P y el signo de admiracion) le encontré la solución al chequear la fusilera que esta dentro del vehiculo y el fusibe numero 3 estaba quemado por lo que le puse uno nuevo y Solucione el asunto.
Si se quema de neuvo es xq existe un cortocircuito, y debes d reparar, mandame mensaje a [email protected] y te paso los diagramas d distribucion d tencion y bloque de fusibles, dentro del auto, soy de cordoba capital, Argentina!!!
Buenisimo marcos!!! dale. Te tendo al tanto igual te agendo y te mando msj. Mi correo es [email protected] vivo en cipolletti-prov de rio negro (arg. )
Tengo un neon 98 el prende bien, el problema es cuando se calienta el motor el carro empieza a saltar y sube y baja las revoluciones, y se apaga cuando esta en minimo o pasando un reductor de velocidad, lo escanee y me dice que es el sensor de leva lo monte y sigue la falla, le cambie la bobina y sigue ayundenme miguel ojeda venezuela