El problema es que se acelera solo hasta llegar a las 4000 le tienes que poner en drive para que se deje de acelerar pero aún así está muy acelerado gasta mucha gasolina y se calienta mucho
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ? se debe cambiar cada 80,000 km. esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio.
Pudiera estar jalando aire por una manguera, tubo, oring por el diafragma del booster por una fisura, fallo en el TPS y mil cosas mas lo mejor que puedes hacer es llevarlo al taller y dejar de estar adivinando que lo haga el mecanico. (Zapatero a tus zapatos) no lo hagan ustedes porque lo podrian empeorar
Ya se le cambio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina ? se debe cambiar cada 80,000 km. esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio.