Despue que se rompieda la cepentina de mi dodge neon y le entrada agua a la caja. Repuse el aceite mezclado con agua por ceite dson 3, y este mismo aceite daño la selenoide porque no era atf4. Busque la solución para quitarme la preocupación de la entrada de agua en la caja, cambiado el cerpentin por uno que va fuera del radiador pero tengo la dura, que los electroventiladores no sean suficiente para disipar el calor del cerpentil. Mi pregunta el ¿cerpentir por fuera me estada causando que la caja se quede pegara en segunda marcha nota se cambio combertidora, grupo selenoide barrne kit, filtro y 7 litros de atf4 nuevo