Circulando a baja o alta velocidad se apaga el motor. Paso a neutral, lo enciendo y lo tengo que pasar a segunda velocidad para que no se vuelva a apagar. Sucede después de 30 minutos del encendido inicial, a veces antes. Es decir, no es una constante, se apaga a los pocos minutos o después de un tiempo. Y cuando sucede, tengo que circular en segunda. Les agradezco por su ayuda. Ya estoy desesperado porque los mecánicos no pueden corregir la falla.
Ya cambié el sensor y al menos en distancias cortas y corto tiempo de manejo (de 30 a 45 minutos) no se ha manifestado la falla. Haré la prueba con manejo de mayor distancia y tiempo. Haré el reporte cuando lo realice.
Nuevo comentario. - Sigue la falla. En trayecto de 50 Km. se presentó la falla. Circulando a 80 Km/hr en “velocidad crucero” se escucha un ronroneo, golpeteo y jaloneo y si continúa, se apaga el motor. Tengo que bombear el acelerador para evitar el apagado. Si cambio de “drive” a segunda no sucede esto. En resumen, sigue la falla, aunque ya cambié el sensor CKP. Por favor ayúdenme. Gracias.
Debería de checar el regulador de presión de combustible, también el cableado que no este rosando con chasis o dañado, principalmente los que están al rededor del motor
Buenas noches, tengo una camioneta aspen 2009 de la chysler, perp tiene un detalle respecto ala caja de velocidades, la camino y todo bien despues de un rato, se amarra y se activa eñ 4x4 pero no camina que puede ser, ya lleve a checar la caja y esta jalando bien, solo entre caminadas entra el 4x4 me pueden orientar