Ya sustituimos el termostato y la carcasa, junto con su empaque. Así como la toma de agua(donde se purga) debido a que se nos sobrecalentó el motor. Pero aún sigue fugando líquido en el motor por debajo del termostato. ¿Es probable que tenga una fisura o agujero? ¿Será posible poder sellar o soldar o amerita cambio? De antemano muchas gracias.
Tuve el mismo problema se solucionó por lo pronto le metí unos tornillos más agustables dónde vanel termostato ya que los anteriores dejaban una muy pequeña abertura o no agustaban bien