Buenas,tengo filtración en la unión de radiadores de calefacción interna del vehiculo y creo que son los orrines los que están con desgaste ,mi consulta es si hay algún tutorial de acceso mas fácil para el cambio o como sacar el tablero gral.se agradece información
Una solución temporal es desconectar las mangueras que van adentro para la calefacción les metes un tubo para unirlas con abrazaderas y colocas tapones donde estaban espero te sirva.
Buen día chicos la reparación no es costosa lo contrario no te sale más de 1 dólar comprar de nuevo los empaques que se cristalizaron y se rompieron y por esa es la fuga interna dentro el vehículo lo complicado es que debes desarmar el millares de donde se encuentra la palanca de cambios ya estando sin eso verás que el radiador está cubierto por un plástico de desagüe el cual tiene unas grapas fácil de quitar después de quitarlas viene lo complicado y dónde casi siempre los mecánicos prefieren dejarlos así o romper el plástico debes bajar la tapa del cárter el mismo protector de motor debes guiarte donde sale las Guayas de cambios y al lado encontrarás el tapón del desagüe que viene dos tornillos los debes quitar si no no te va a permitir retirar el plástico que protege el radiador de hay ya debes jalapeño y el ya saldrá fácil y sin romper y hay podrás cambiar los cauchos si tienen más preguntas me pueden escribir [email protected] que con gusto les podré ayudar por cierto esto es un daño muy peculiar en este vehículo su reparación es fácil pero toma bastante tiempo en desarmar y armar nota al colocar el radiador de nuevo debe estar en la misma posición y colocarlos con fuerza para que los tubos entren aprecio tener en cuenta que cuando lo saqué el radiador botará más agua oxidada y podrá dañar tu tapete así que protege antes de retirar amigos espero que los que tenga este daño pueda solucionar es de paciencia y uno mismo lo puede hacer Ami me pasó y por último deben estar revisando el agua del radiador que siempre este full para que puedas ver si queda con fuga o quedó bien antes de prender el carro
Mil gracias, una consulta adicional, ¿cómo se pueden retirar las mangueras que alimentan la calefacción? , también tengo una pequeña filtración por ahi
Buenos das Mauro. Tenes idea de la medida de los O rings que llevan? porque se los cambie pero no quedan bien... siguen perdiendo. Me esta volviendo loco. Saludos!
No calienta en habitaculo , esta conectado radiador calefaccion por lo q cicula agua caliente. El motor calefacción o forzador funciona correcto y motor trampilla q modula un ventilete mueve. Pero no circula aire caliente en habitaculo
Buenas a mi me paso lo mismo probaste de poner el desempañador trasero y luego encender el climatizador en hi y pasarlo a automatico a mi me funciono... esperamos resultados
Hola, no se la tuya pero mi zafira gls 2003 2.0 no tiene ni hi ni automatico para la calefacción, simplemente giras la perilla de azul a rojo y listo, luego ayudas con el ventilador de habitaculo para que empuje el aire. A mi me pasa lo mismo, no calienta el aire en el habitaculo, le cambié termostato y la temperatura del motor ya va bien, creo que tendré que purgar el radiador de la calefacción que debe tener aire y por eso no circula bien el agua dentro de el. Mañana lo haré y luego comento como fué la cosa.
Hola me podrías indicar como purgar el sistema ya que le hicieron un ajuste de motor y ahora no funciona la calefacción de mi zafira 2005 con climatizado
¡Hola Claudio! ¿El circuito de calefacción envía el mismo liquido refrigerante para la calefacción en el habitaculo? ¿o hay otro circuito para la calefacción? ¿Me sabrías decir por favor cuál es en ese caso? Muchas gracias! Yo tengo una Zafira GLS 2006 2.0 16V
Hola, creo que es toda la misma circulación, las mangueras de calefacción son las dos que están detras del motor y se vé que entran como abajo del torpedo, visto al motor de frente.
Mira antes de desarmar, podes comprobar que circule el agua por el radiador, por ahi esta tapado, sino amen de la trampilla que acciona la circulacion de aire por ese radiador y se calefaccione al salir al habitaculo, tambien tiene el termostato que abre recien cuando levanta temperatura o accionas la calefa, fijate el fusible debe ser no menos de 20A y debe poseer un relee la mia lo tiene es 2006 16v espero te sirva, pero consejo no te pongas a desarmar por que si... comproba la circulacion de agua que ingrese por la manguera superior del radiador de calefaccion y salga por la de abajo, o sea la manguera que va del block ingresa por arriba, y la de abajo va hacia el radiador mediante un manguerote que conecta en la parte de abajo del radiador hay un muy buen video en you tobe dice astra pero te sirve... exitos
Es una posibilidad, la respuesta de Ricardo, agua circula, el diafragma del GNC está con la temperatura adecuada, por eso me inclino por la resistencia, necesito saber cual es el relay de dicha resistencia, saludos
Hola soy Juan de bs as Argentina tengo una zafira 2008 gls y tengo un problema con el conducto que cuando accionó el botón para que abra el aire caliente no abre revisé el actuador de apertura y no funciona compré otro actuador y tampoco funciona alguno sabe que puede ser algún fusible no pude ser están todos bien y el climatizador me marca las 3 flechas y nada ayuda
Buenos dias, hace unos medes compre la zafira, un dia me encontre con la alfombra llena de liquido refrigerante la mande a revisar y me dijeron que habia que cambiar el radiador de la calefaccion (lo hice) cuando me la trajieron dejo de perder liquido pero no tiraba mas aire caliente.
David. Tengo el mismo problema sep 2016 y el mecanico me comenta que es el radiador que existe dentro del millare y que para ello hay que realizar el desmonte del mismo y cambiar esta pieza, el radiador es mas pequeño y es el del sistema de aire acondicionado, no se si es cierto y si a la vez sirva como guia a la posible solucion del problema
Hola david si es cierto que existan dos radiadores dentro de este vehiculo el de motor normal de todos los carros y el de aire acondicionado, ya realice la averiguacion con un mecanico de confianza y el resultado de este concepto ya lo transmite a fred, no se si ya fue leido
Desconecta las mangueras que van al radiador de la calefaccion y cerciorate que el liquido refrigerante circula en ambas, si no es asi, el radiador puede estar tapado, te cancelaron la circulacion del refrigerante y te dejaron el mismo radiador o tu ventilador no trabaja, saludos.
Amigo fred la verdad si y no se que tan necesario sea este cambio, dentro lo averiguado la mano de obra es de $500 mil o mas el radiador es de $300 o algomas, recordar que no es el original y adicional a ello el desmonte de millare va posiblemente a dañar algunos comandos por ser en todo su sistema electrico y es mentira que le garanticen que el trabajo de desmonte y montaje del mismo no se le vaya a dañar alguna pieza o parte
Tengo una zafira 2006 y tenía el mismo problema, el aire acondicionado no tiraba aire caliente, sólo frío. El mecanico de confianza me señala que fué un componente que se trabó al salirse de su niormal anclaje (es el que de forma motora deja pasar el aire frío o caliente). Espero que te ayude indicándole a tu mecanico para que revise ese componente que está en el habitaculo. Anduve en camino de tierra en mal estado por 30 KM, eso causó que se desanclara el componente.
Tengo una zafira gls 2004 2.0 16 valvulas le cambie radiador de calefaccion nuevo ino calienta apenas entivia casi nada porque puede cer el mio es la vercion mas full con climatisador
Las dos cañerías o mangueras por dónde fluye el anticongelante se sienten calientes y que están llenas de Agua pero no sale aire tibio y aún cuando le subo la temperatura a la consola a 28 grados lo que pasa que un mecánico me hizo el cambio del radiador pero quede desconforme porque pensé que al cambiarlo nuevo solucionaría el probl
Ema y la verdad no quiero que me estafen y tenga que volver a pagar por el trabajo
Buenos días consulta al encender la calefacción se siente olor a aceite quemado, ya cambié filtro de aire y del habitaculo, que podrá ser muchas gracias...
Hugs a mi me pasa igual. El problema es que la tapa de válvulas pierde aceite y este cae en parte sobre el múltiple de escape. Es un problema de diseño muy difícil de resolver
Enciendo el aire y no pega el compresor y pongo en calor y tampoco habré el la calefacción. Y en el climatic figura q cambio de frío a calor, pero no tengo cambio alguno q puede ser lo q este fallando el climatic o es problema de la computadora ?
A mi me paso lo mismo una vez, apague el auto y lo vollvia encender y el problema no se repitio. Otra cosa que puede ser es que no tenga gas el equipo de aire acondicionado, tiene un sensor de presion que si no tiene gas no pega el compresor.
No tira aire caliente en el abitaculo, aparentemente pasa agua por el raiador de la calefaccion pero no se aprecia en el interior
Hice circular agua por el radiador y no esta tapado
Desde ya muchas gracias
Le cambie la batería y dejó de funcionar la calefacción y el aire acondicionado no prende ni la pantalla ya le revise fusibles y están bien ya le revise las masas y descubrí que desconecto la batería y enpieza a funcionar bien mientras no apague el vehículo
Alguien me puede ayudar gracias
Hola gente tengo una zafira gls 2.0 16vl 2004 tengo provlema conel grifo de calefaccion es la vercion climatisador vusco el repuesto pero todas las casas de repuestos me ofrecen el grifo mecanico el mio es electrico sa alguien sabe la solucion le agradezco saludos