Tengo la misma marca de camioneta, y exactamente el mismo problema. La cuestión es que cada vez que detecto una perdida. La llevo al servicie y me argumentan que es un caño obstruido. A la fecha, ya no hay mas caños para cambiar. Ahora el goteo esta por la junta del carter. En cuestión; Nadie sabe o tuvo para darme una respuesta clara y consista del problema y poder solucionarlo ya que por cierto, la intranquilidad que esto genera es importante! Y estamos con un factor de riesgo continuo de fundir o recalentar el motor a diario. Por cierto si alguien a vivido algo similar y le encontró la solución, agradezco se comparta. Gracias.