Se quedo trabado mi radio y no puedo utilizar las demas funciones del estereo

Gracias a dios no lastime a nadie pero yo me lastime mi espalda ,el día 21 de enero del 2016 regresaba a casa del trabajo cuando viví esa mala experiencia cuando alrededor de 2 millas no podía controlar mi camioneta asta que invente una maniobra de parar mi vehículo jirando ala izquierda y afortunadamente pude parar mi vehículo después lo remolque ami domicilio.

Transitando de manera normal de repente ya no cambia las velocidades y se siente como si estuviera el freno de mano accionado de hecho empieza a oler a quemado de baladas, porque pasa esto?

No sale el frío y está lleno de gas me paso lo mismo ase dos dia y volvió el frío pero ya se fue de nuevo

Gracias a dios no lastime a nadie pero yo me lastime mi espalda ,el día 21 de enero del 2016 regresaba a casa del trabajo cuando viví esa mala experiencia cuando alrededor de 2 millas no podía controlar mi camioneta asta que invente una maniobra de parar mi vehículo jirando ala izquierda y afortunadamente pude parar mi vehículo después lo remolque ami domicilio.

Se prende código 84 y el dibujo de alternador se ha apagado 2 veces y se traba todo,

Tengo una trax 2016 version ltz la mas equipada, la cual adquiri a finales del 2016 nueva en agencia, el pasado mes de mayo tuve un accidente en el cual el golpe fue frontal pegando mi trax en la banqueta y posteriormente contra un arbol a una velocidad aproximada de 50 a 60 km/hr. De dicho percance afortunadamente solo sufri un golpe en la cara y el golpe del cinturon de seguridad. Las bolsas de aire no se activaron y el vehiculo sufrio tan fuerte golpe que hasta el tablero se movio de lugar, de acuerdo a el peritaje del seguro, las bolsas debieron de haberse accionado y de igual manera la ag… Leer completa

Mi camioneta TRAX 2015 un día de mucho frio empezó a sacar aire frio al girar la perilla como que se trabo un poco, se le giro de nuevo y ya saco aire caliente eso fue por la mañana, y por la tarde se le cambio para aire frio y se percibo que seguía sacando aire caliente aunque la perilla estaba en frio encendí el botón para accionar el aire acondicionado y salía mucho aire caliente. Lo llevo a revisar y me dicen que se trono la perilla y la tableta para cambiar de celda de frio a caliente y se quedo en caliente, que se tiene que conseguir esa priesa alguien me puede decir donde se consigue o que puedo hacer para solucionarlo

1. -Problema de frenado, he estado varias veces a punto de chocar ya que no funcionan correctamente los frenos, en la agencia dicen que es "normal". 2. - Vibración al frenar entre 80 y 90km/h. 3. - Los botones del volante se traban. 4. - El aire acondicionado es muy malo, si vives en zonas muy calurosas es insuficiente. 5. - Mala calidad en ensambles y acabados. 6. - los limpiaparabrisas no limpiaban 7. -Muy mala experiencia de compra con la Agencia Chevrolet Universidad.
Mi recomendación es que no compren estos autos, son de mala calidad, hay otras opciones en el mercado que funcionan mejor. Yo en cuanto pueda me deshago de ella.

Acabo de hacerle alieacion y balanceo a mi trax y resulta que uno de los rines no embonabie en la masa y queda jugándose y que los birlos no quedan bien centrados quedan más pegados al Rin de una lado que del otro alguien sabe de esto por favor

Se escucha como si pegaron los las molduras del motor en tres si y se prende una luz de calefa, también le cuesta al encender.

Desde hace dos semanas se prenden los focos amarillos del motor y frenos, y se amarra el motor y baja velocidad, forzandose hasta que e apaga, al encenderlo ya no prende, sino que en el transcurso del camino se vuelven a pagar y lo vuelvo a encender y se repite lo mismo en varias ocasiones, no se porque, ya que nadie de la agencia me sabe decir, solo me piden que se los deje y me cobran 1600 por el diagnostico. Necesito ayuda.