Codigo de Falla P12af
Chevrolet TrailBlazer 2016 4 puestas 140000 kms
Tengo una TrailBlazer 2.8 y se me pone en emergencia apenas le doy arranque y me sale el Código de Falla P12AF alguien me puede ayudar ??
11 casos
5
JO
Me paso exactamente lo mismo. A parte de ese código, me da el P20F8. Alguien maneja más información?
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YE
Es relacionado a falla en el multiple de admision
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@yennyCambié válvula de admisión (o selenoide) pero sigue el código. En tu caso como lo solucionaste?
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ER
Buena me sucedio el mismo codigo p12af
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Y que hiciste para solucionarlo? Yo intenté cambiar la válvula de admisión, pero me sigue apareciendo el código.
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IG
Sacamos el múltiple limpiamos todo y sigue haciendo la falla
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JO
Yo cambié la válvula de admisión. Y lo mismo, sigue haciendo la falla. Me habían dicho que el próximo paso era limpiar el múltiple, porque podía tener mugre.
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MA
@José LuisHola José Luis, pudiste resolverlo al final?
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@José LuisHola, como te fue con la limpieza?
Votar útilLU
Hola, me da ese mismo código, p12af. Pudiste solucionar?
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MA
A mi me la escanearon en ypf boxes y me dijo que a veces cuando hacen el service, al controlar o cambiar el filtro de aire lo dejan mal trabado y eso tira el error éste, que además la computadora dice "avería en válvula de aire de admisión"
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Hola , alguien logró resolver el problema? Yo tengo todo desarmado y estoy limpiando
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JO
Finalmente el mecánico se metió a la computadora y restableció el error, hasta el momento llevo 30,000km adicionales y sigue Perfecto.
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Hola Jose Luis, quien te realizó este servicio, si pudieras compartir el dato.
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Hola, tengo la misma falla en una trailblazer 2. I, lo pudieron solucionar?
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ES
Hola pudiste solucionar el problema tengo una trailblazer y me arroja el mismo codigo
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EN
Según los portales de EEUU, este mismo motor, se llena de ollin y aceite unas mariposa que lleva el multiple de admision. Recomiendan sacarlo y limpiar dichas mariposas para que tengan movimiento ( esta atascada de tanta mugre). Sino funciona limpiarlo, hay que cambiar el multiple directamente.
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CH
A mi me pasó lo mismo, lo lleve por garantía y estuvieron 5 meses dando la hora, finalmente es una válvula que va en el múltiple de admisión, cambiaron el múltiple completo, y se eliminó el código y mejoro el rendimiento
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