Traqueteo sobre eje de levas

Chevrolet Tracker 2016 Ls 1800 172000 kms
Tengo una tracker 2016 y tiene un sonido como tac tac sobre el eje de levas como si fuera un impulsado pero no estoy seguro, que podrá ser... Gracias
Leiderp de Colombia hace 3 años  
LE
7 casos 
Juanduone de Chile hace 3 años
Hola buenas, yo tengo la 2019 1.8 y estos días me he percatado de ese leve tac tac no se de donde sale ese ruido y aparte fallo el sensor de oxígeno y nuevamente se encendió el check(95 mil km )
Gricel y Marcelo de Chile hace un año
A nosotros nos arrojo el escáner Funcionamiento de Sensor de poción del árbol de leva de escape...lo cambiamos pero luego nos arrojo rendimiento de posicion 2 del árbol de levas de escape. El mecánico dijo que quizás el alternativo no está rindiendo bien y que hay que comprar el original. A todo esto volvió a poner el antiguo sensor y arrojo el primer código. Un eléctrico conocido nos dijo que es de escape oxígeno el checking que en carretera lo aceleremos en 3ra para desahogar el escape por qué se contaminan los otros sensores. La mía Chevrolet es del 2019.
sebas de Colombia hace 3 años
Revisa el aceite de motor, cuentame tiene algun testigo encendido en el tablero?
Juanduone de Chile hace 3 años
No solo el sheck, hoy se apago
yesidllano de Colombia hace 19 días
Mi traker es 2015 con 150 mil k empezó con el chequengin y arroja que es sistema de posicionamiento de árbol de levas de admisión, aparte empezó a gastar aceite 2 y hasta 3 cuartos por mes, empecé a cambiar el aceite por uno mas grueso debido a que era una fuga por la parte de la bomba de aceite despues de tanto mirar llevarla a mecanicos que la verdad todos desian cosas diferentes que eran los autuadores que una cosa que la otra me canse y la lleve a un centro de servicio chevrolet, les comete el caso y empezaron a realizar el diagnostico, después de revisar primero si la falla era por un corto se determino que, la bomba no esta trabajando adecuadamente debido a que no tenia presión , la presión mínima es 1.8 psi y solo llega 1.1 debido a eso los engranes donde va la correa de distribución y árbol de levas no se estaba llenado completamente de aceite y generando la falla, solución cambio de bomba y de los 2 engranes de árbol de levas tanto admisión como de escape. Los síntomas que tenia era perdida de fuerza mayor consumo de combustible al punto de solo llegar hacer entre 25 a 30 klm por galón en mininas tenia una vibración que pensaba que era un soporte del motor, ya que se le realizo ese trabajo el carro que súper. Les voy dejar el valor de los repuesto
Engranes $914.94
Bomba de aceite $326.76
Empaque de bomba, empaque tapa valvulas y retenes $117.63
Mano de obra $209.63
Y la verdad quede satisfecho con el trabajo
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