Al girar el volante suena un golpeteo en la parte de atrás del vehículo, el vendedor nos dijo que al ser 4x4 era por la tracción de las ruedas, pero es un ruido fuerte, creemos que es algo más
Buenas tardes. Tengo una traquer. Y en ocasiones se siente como un martillazo muy fuerte por debajo de la silla del acompañante. Alguien me puede asesorar. Gracias
Hola buenas, yo tengo la 2019 1.8 y estos días me he percatado de ese leve tac tac no se de donde sale ese ruido y aparte fallo el sensor de oxígeno y nuevamente se encendió el check(95 mil km )
A nosotros nos arrojo el escáner Funcionamiento de Sensor de poción del árbol de leva de escape...lo cambiamos pero luego nos arrojo rendimiento de posicion 2 del árbol de levas de escape. El mecánico dijo que quizás el alternativo no está rindiendo bien y que hay que comprar el original. A todo esto volvió a poner el antiguo sensor y arrojo el primer código. Un eléctrico conocido nos dijo que es de escape oxígeno el checking que en carretera lo aceleremos en 3ra para desahogar el escape por qué se contaminan los otros sensores. La mía Chevrolet es del 2019.
Mi traker es 2015 con 150 mil k empezó con el chequengin y arroja que es sistema de posicionamiento de árbol de levas de admisión, aparte empezó a gastar aceite 2 y hasta 3 cuartos por mes, empecé a cambiar el aceite por uno mas grueso debido a que era una fuga por la parte de la bomba de aceite despues de tanto mirar llevarla a mecanicos que la verdad todos desian cosas diferentes que eran los autuadores que una cosa que la otra me canse y la lleve a un centro de servicio chevrolet, les comete el caso y empezaron a realizar el diagnostico, después de revisar primero si la falla era por un corto se determino que, la bomba no esta trabajando adecuadamente debido a que no tenia presión , la presión mínima es 1.8 psi y solo llega 1.1 debido a eso los engranes donde va la correa de distribución y árbol de levas no se estaba llenado completamente de aceite y generando la falla, solución cambio de bomba y de los 2 engranes de árbol de levas tanto admisión como de escape. Los síntomas que tenia era perdida de fuerza mayor consumo de combustible al punto de solo llegar hacer entre 25 a 30 klm por galón en mininas tenia una vibración que pensaba que era un soporte del motor, ya que se le realizo ese trabajo el carro que súper. Les voy dejar el valor de los repuesto
Engranes $914.94
Bomba de aceite $326.76
Empaque de bomba, empaque tapa valvulas y retenes $117.63
Mano de obra $209.63
Y la verdad quede satisfecho con el trabajo
Buenas Tardes Luis, actualmente tengo ese problema del video y no encuentro aún solución. Me podría por favor confirmar si pudo solucionarlo usted y cómo ? Ya estoy desesperado. Muchas gracias
Yo tengo el mismo ruido,que podrá ser,quizás sea el aceite que nones el adecuado ,porque le cambié orrines del el enfriador de aceite y lo rellene con 20w-50,será muy grueso ese aceite ,alguien me. Podria ayudar
He cambiado el ckek,orrines de enfriador de aceite,cambie correa de distribución y bomba de agua ,y quedó con un ruido horrible al encender ,y cuando está en ralentí,alguien me podría decir que podrá ser
Buenas tardes,
Desde hace varias semana vengo sintiendo un ruido tipo cascaveleo en el motor de mi tracker, es la que viene con el nuevo motor 1,2 turbo.
Lo extraño es que este ruido antes y ahora no lo deja de hacer, sobre todo cuando el motor esta caliente. Es un vehiculo con 10k km que no deberia generar ningun ruido, entiendo que es un moto con tres cilindros y que son mas desparajos al regular, pero este ruido es extraño y lo mas extraño es que un vecino tiene la misma pero un año mas nueva y no hace este ruido. Gracias
Yo tenia ese problema y se soluciono agregando un aumentado de octanos a la gasolina y cambie le filtro se aire ya que en la agencia me decían que se cambiaba a a los 20 mil kilómetros, pero lo lleve a revisión de 15 mil y los oblige a cambiarlo y resuelto por los momento el problema
Hola tengo una tracker 2016 pero de un momento a otro tiene un ruido en la parte delantera del
Copiloto como un tranqueteo como si estuviera pasando por una calle mala como si estuviese metiéndose en hueco. Alguien podría ayudarme
Me pasaba lo mismo y me dijeron que no tenía nada mal y después de dándole se desprendió o bueno se partió a la mitad la bialeta, no se que hacen mal pero no vienen bien y no soy el único caso al que le a pasado
Al encender la camioneta hay un golpeteo muy duro a nivel del radiador...la lleve al concesionario...y me dijeron que era el motoventilador que ya estaba desgastado...como la garantia cubre hasta los 2 años...o a los 50mil kmts...no me lo cubrio y el arreglo cuesta millon seicientos mil pesos de concesionario...he averiguado por fuera...motoventiladores de segunda...que opinan que seria la mejor opcion...considerando qie el arreglo es muy costoso??????
Me dicen que puede ser un impulsador que se pega, y después despega y desaparece el traqueteo. No tenía esto y hace como 2 a 3 semanas apareció. Solo ocurre en el primer encendido en frio y va disminuyendo, y si lo apagó y vuelvo a prenderlo ya no ocurre, ni en el resto del dia
Tengo un inconveniente con mi tracker al tomar un hueco o en caminos rizados o trocha hace un golpeteo debajo del volante, los mecánicos dicen que toda la suspensión está bien entonces no sé si sea la columna de la dirección. A alguien más le ha pasado?
Amigos tengo un problema que al acelerar el vehiculo se le escucha un ruido extraño en el motor pero no son casquetes y al dejar de acelerar se normaliza el y el motor no pierde potencia que puede ser el golpeteo es duro ? En mínimo no molesta
Golpeteo al inicio era solo cuando el carro estaba en un alto o en reversa. Actualmente, cuando voy manejando y aun más cuando estoy en un alto y acelero. Puede llegar a apagarse. Ya se le hicieron cambios del filtro de gasolina, de la bomba de gasolina, de aceite, cambio de cables, de bujías, el sensor de flujo de aire, los cables del distribuidor, la tapa y el roto. Si me pueden ayudar les agradezco.
Hola. Mi chevy tracker 1998 3 puertas presenta un sonido muy esporadico a baja velocidad. Hace poco se le cambiaron bombas de freno, pastillas de freno, se le reparo caliper izquierdo, se le rectificaron platos y tambores de freno. Despues de salir del taller le quedo ese ruidito como un clack-clack-clack (como puntas de eje) pero solo como repito a muy baja velocidad y no es siempre. Se le llevo al mecanico de nuevo y se le cambio un rol pero aun el sonido esta. Alguien con algo similar...que puede ser?
Buenos días. Saque una tracker premier en marzo 2021. Resulta que a veces cuando pongo la marcha atras la camioneta hace un CLAC CLAC en la parte trasera. Como si fuese que se esta acomodando algo. El tema es que no siempre hace el ruido.
A veces pongo marcha atrás y sin que la camioneta se mueva hace ese ruido.
Alguno le paso?
Me esta pasando que cuando freno despacio, se escucha el clac, en cambio si voy rapido no lo hace, me dijeron en la agencia que asi le pasa no se si es verdad y tengo duda, tengo 6mil km
Me pasa exactamente lo mismo. Se siente ese ruido clac clac algunas veces que hago marcha atras y tmb cuando freno despacio. Lo lleve 3 veces para que me lo solucionen y al poco tiempo vuelve el mismo problema. Encontraron alguna solución??
Alguien sabe cómo corregir esto, los electricistas no han encontrado el problema, batería bien, el alternador bien, contactos en fusiblera bien, alguien me puede ayudar?, Cuando acciono cualquier elemento eléctrico (bloqueo, radio, puerta, luces, etc.) hace un traqueteo en la manejadora del aire acondicionado, no pita y el radio se resetea cuando apagó el motor
Encontré que el sensor de vibración del motor tenía problemas en el conector, esto enviaba señales erróneas y la computadora generó múltiples códigos de error, se corrigió cambiando el conector
Buenos días tengo una traker 2014 automática sencilla al encenderla x las mañanas suena muy feo el. Motor luego de 1 minuto ya se quita párese q no lubricara pero ya cambie bomba de aceite y revizaron el motor y no encontramos el daño
Yo quiero comprar una modelo 2023 pero en la agencia ya me advirtieron que al encender el auto en frío, el motor genera un ruido como de cascabeles y me dijeron que es normal. Me gustaría que alguien me diera su opinión.
Hace un ruido muy fuerte, un golpeteo como si fuera a romperse algo. Además perdio todo el aceite que tenía. El mecánico me dijo que debe cambiar el arbol de levas y la correa de distribución también por seguridad. El tema es que que dicha pieza no se consigue. Alguien sabe donde puedo averiguar? Muchas gracias
Ya lo solucione, tuve que cambiar los 2 engranajes del arbol de levas, todo el kit de las correas de distribución porque se habían impregnado de aceite y cambiaron la bomba de agua. El ruido ya no lo hace más.
Cordial saludo, desde hace un par de semanas apareció un ruido que se ha venido incrementando a medida que transcurren los días. La verdad en la mayoría de ocasiones lo identifico en el costado trasero izquierdo, no obstante, en ocasiones parece trasladarse hacia otras zonas del vehículo. Me dicen que puede ser el sistema de frenos. Se trata de un traqueteo inconstante pero que como les digo ha venido incrementando su frecuencia. Agardecería quien haya tenido una experiencia similar y me pueda asesorar.
Hola amigo, si el sonido es como un chillido podrían ser las pastillas de frenos muy gastadas y una latita que traen pega contra el disco y hace que suene, también algunas veces cuando los buchings estan dañados cabecean y suena como un golpeteo al pasar por zonas con desniveles, pero si es como un traqueteo como si estuviera moliendo algo sería bueno que le revise los roles de las bocinas porque podría ser que estén dañados, podría revisar si la llanta se ve inclinada lo que podria ser un problema de rótulas o de roles de bocina, Saludos.
Gracias parcero, lo llevé a un concesionario y le bajaron las dos llantas de adelante, ajustaron algunos tornillos, destensaron las veletas y limpiaron algunas otras cosas por allí en esa zona, entre las llantas y esos accesorios y desapareció el ruido. No hubo necesidad de comprar o cambiar nada.
Hola Buenos días , les comento el problema que tengo en mí traker año 2016 , andan todas las luces de giro pero el problema es que no emite ningún sonido , quedó totalmente mudo , que puede ser ?
Hola tengo un ruido como q golpea válvulas. Escucho otras Tracker q también golpetean pero no tan fuerte como la mía el aceite es el mejor de YPF argentina...no el q indica de fábrica. Será eso?
Es increíble en la concesionaria oficial Chevrolet en Sgo del Estero me dicen q tienen q abrir todo el motor para saber el golpeteo o q la ande más hasta q empeore más. Para de esta manera saber bien q tiene...
Tengo el mismo problema pero aún no estoy seguro si sean las válvulas, la mía es solo cuando tienes algún cambio y está en marcha con revoluciones altas el sonido parece a válvulas.
Tengo una tracker 2013 la compre usada por concesionario y resultó un un golpeteo que pensé que era una válvula me respondieron por garantía y resultó siendo la bomba de aceite que se encontraba mala y no lubricaba bien
Son 2 problemas
1
Estando el motor encendido le quitamos el tapón de aceite el motor se apaga ahi todo mal para empezar
2
Andando antes de las 2000rpm cuesta que levante anda quedado como lo describiría falta de fuerza como si trabajara a 2 pistones emite un sonido como si se estuviera ahogando... el motor en si no tiene sonido de golpeteo
Al momento de encender el auto tiene un sonido de golpeteo revise y no es el sensor de detonación ya imagino que puede ser algo mas de motor... algún colega que allá pasado por lo mismo
Hola tenemos problemas con esta tracker 2004 sensilla
Al meter reversa y drive golpetea y en camino hace sus cambios bien
Ya se reviso las conexiones de la trasmi y también crusetas
Segun comentaron qui mismo en otra seccion, debe ser el problema con las revoluciones del motor, a mi me pasa algo parecido, tengo a penas una semana con la camioneta, pero por ahi al escanearla salio un codigo del tps, seria bueno la escaneen para verificar,
Adquiri una tracker 2014 con 29.000km en excelente condicion. A los 35.000 los neumaticos originales (Continental aro 18") estaban desgajando por desgaste... extraño. Entre los 90 y 120 km/h al pisar el freno el volante trepida y transmite una vibracion por el tren delantero. Los rings 18" de aleacion (llantas) donde montan los neumaticos debieron ser reparados porque estaban deformados. Rodando despacio, en terreno levemente irregular, se escucha un golpeteo, puede venir de la barra estabilizadora o de los bujes (o parrillas delanteras). En fin, carro bonito, con estilo y muy equipado (LTZ full) pero con estos problemillas de cierta fragilidad de materiales en su tren delantero.