El motoventilador se prende al encender el carro despues de dejarlo toda la noche apagado sin tener ni el aire acondicionado prendido ni estar el motor caliente eso es normal o cual seria el problema.
Rubiel ami me pasa lo mismo cuando prendo el carro se prende el ventilador lo que hago es siempre prender el carro mínimo 2 minutos, pero la verdad no me afecta ni tampoco he visto que el carro tenga algún problema.
Si es verdad lo que me dices pero es que tambien cuando detengo el carro y apago el aire se queda el motoventilador encendido por mas de diez minutos y lo que he leido el motoventilador en esas circunstancias se tendria que apagar maximo a los tres minutos estando el motor muy caliente.
Te cuento que esas camionetas trabajan a muy alta temperatura yo le compre el OBD que es un dispositivo que me mira todos los sensores del carro y como le tengo pantalla puedo instalar la aplicación y el carro trabajo a mas de 110 grados, y si vives en una cuidad con mucha altura, y mucho calor el carro va a utilizar mas el ventilador, mi recomendación revisa cada 2 o 3 semanas el refrigerante y completale lo que le haga falta, asi el carro por muy alta temperatura tengo siempre va a tener su refrigerante al máximo, por otro lado seria bueno que compraras el dispositivo y bajas la aplicación TORQUE esa es muy común y ahi puedes mirar si el carro presenta alguna falla y de una te la marca, asi vas a la fija cuando vayas al taller. Saludos desde Colomiba Pereira capital del eje cafetero
@Rubiel correaCon gusto rubiel, saludos desde Pereira para que lo tengas presente mi carro trabaja a una altura de 1400 metros y esta haciendo en cuidad 32 a 36 km por galón y en carretera esta haciendo 40 km por galón, la altura afecta el consumo y asi mismo el terreno tan quebrado
@tventascolombiaYo tengo problemas con mi Tracker 2015 lt automatica, el carro cuando trabaja con el aire aocndicionado encendido se calienta muchisimo, la unica manera de que el carro no se caliente es que permanezca apagado el aire y lo peor del caso es que vivo en la costa y aqui sin aire acondicionado es muy dificil. Ya le cambie el termostato pues me salio el codigo 89 y nada aun sigue el problema, el nivel del refrigernate lo mantengo en el nivel full. Pero siento que ese calor me va a afectar el carro de alguna manera. Si alguien sabe de alguna solucion se lo agradezco
La solución fue adaptarme a que el carro trabaja a alta temperatura y cada semana le aplico un poco de refrigerante para completarlo, este vehiculo consume buen refrigerante. Eso si toca estar muy pendiente por que si lo dejas acabar el carro llega un momento donde se apaga para protegerse de la alta temperatura. Ahora tengo el problema del consumo de Gasolina esta muy alto, en ciudad no llega ni a 25km /galón, el carro se siente acelerado pero lo raro es que las revoluciones estan dentro de lo normal