Perdida de fuerza y parpadea el check engine
Chevrolet Tornado 2018 111292 kms
Solucion al problema el escaner me marca random multiple cilindro misfire detected p0300 y se me quebro donde va el sensor crank sensor ya lo puse pero probable mente esta un poco fuera de distancia
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5 casos
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JE
Amigo me podrías apoyar con una imagen de los cables que colorea son los que van en el sensor y el que va al bulbo de presión de aceite
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JE
Es este el problema se cortaron los cables
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JU
Lo que pasa que jala bien solamente en alta como a 80k a veces falla parpadea el check engine unos 3 segundo yen ese momento pierde fuerza
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MI
Yo tengo el mismo problema, me pudieran decir con certeza cual fue su solucion?
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HO
Me pasa lo mismo , al revasar las 3000 revoluciones , pierde fuerza , y parpadea el checo, unos segundos después despega, y así sucesivamente , ya la lleve a todas partes y nadie da con el fallo, ni en la agencia , solo les puedo decir que todo fue a raíz de que se le cambió la banda de distribución.
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TE
El problema empezó con la banda de distribución, llegaba a 4000 rpm y dejaba de estirar el motor, el testigo del check parpadeaba y volvía a funcionar, igual lo llevé a varios lados y terminé metiendo mano yo mismo; y es por que la banda distribuidora está floja. En mi caso hice lo siguiente; el engrane del árbol de levas tiene dos posiciones, yo use el ¨b¨, y puse especial atención en dejar bien tensa la banda entre el engrane del árbol y el del cigueñal, antes de ajustar con el tensor, con el motor a tiempo, gira el cigueñal solo lo necesario para que te asegures de que la banda esté tensa en ese lugar, entre el árbol y el cigueñal, luego con el tensor, para asegurarte una vez que ajustaste con el tensor, gira un poquito el motor al revés, la banda debe estar tensa de todas formas
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MI
Aquí la solución a sus problemas de destiempo https://youtu.be/RtbOHMbYxog
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