No arranca o detiene la marcha de repente, es porque se quema la bomba de gasoil, por qué podrá pasar esto? Es el mes de julio y en lo que va del año sucedió tres veces

Seat Ibiza 2018 con el mantenimiento hecho en casa oficial y tiene el problema de inyectores con rotura de bomba de gasoil y virutas en motor, 5 mese después de vencer la garantía. Presupuesto de Seat 7200€, Seat España me cubre 520€. Mi mecánico de confianza me lo ha reparado por menos de 900€ y se ha enterado por alguien que trabaja en Seat que hay un comunicado interno que reconoce este fallo por montaje en fábrica de una pieza mal referenciada.
Me gustaría saber si hay mas casos y si asi animo a la gente a reclamar a través de OCU

Compre el coche hace casi 4 años y se le ha roto la bomba de gasoil. El coche tiene 38000km y siempre se le ha echado gasoil bueno. Esto no es normal para un coche que ha estado bien cuidado y está nuevo. Alguien sabe si es fallo de Ds4??

Tengo una ranger 2009 la compre 0 km en septiembre del 2009 con 10000km freno , 19000km se rompio la bomba de gas oil que esta dentro del tanque a 50000 km se pudrio la carcaza de la distribucion y paso agua al aceite se cambio , hoy con 1700000 km se a picado la carcaza de nuevo y tira aceite por el orificio donde entra el termostato , tamien le cambie 4 veces la polea viscosa se travan y no despegan nunca , en conclusión la agencia ni la ford nadie se iso cargo de nada nunca mas compro una ford , tengo amigos que tienen toyota hayllux nunca tubieron problemas

Tuve muchos problemas de calidad con mi Peugeot 207 HDI. El embrague tepridaba desde que me lo entregaron. Lo tuve que llevar tres veces al service para que lo arreglen. Luego tuvo problemas un buje de la parrilla de suspension. El repuesto tardo mas de 2 meses en llegar. A esto sumenle el auto parado en el service. Y por ultimo la bomba de gas oil se rompe. A esto hay que sumarle que las puertas zumban en la autopista cuando pasas los 100 Km/h
Todo bajo garantia... pero la calidad de este auto es MALISIMA...
Yo lo pensaria varias veces antes de comprar de nuevo un peugeot. Realice reclamos y como todos sabemos las terminales en la argentina... no te dan bola...

Se rompió la bomba de gasoil eléctrica y le adaptaron una mecánica el auto empezó con problemas el indicador de gasoil marca y derrape te se va a cero... las bujías de precalentamiento calientan más de lo debido a punto de largar humo el cables de corriente...el cuenta vueltas queda clavado en 800 , el alternador carga y y depronto deja de cargar. Y así varias cosas más. Alguien tendrá el diagrama eléctrico con balones de voltaje del auto específicamente la bomba ?
Desde ya les agradezco. Bendiciones!