Cuesta pasar los cambios con el auto recién arrancado. Pero con el andar de los kms, y a medida va calentando el auto, entran casi sin problema. El primer punto es, el cable de la transmisión, tiene el agujero agrandado donde encastra en la bolita de la horquilla, y lo sujeté con una goma. No se sale más. Ahora, el problema de la palanca, y eso que se traba cuando el auto está frío y anda bien en caliente, estará relacionado o será algún problema de la caja? tendré que cambiar el aceite? Gracias.