Se pone rojo el multiple
Chevrolet Spin 2015 lt 350000 kms
Hola tengo una spin q no tiene catalizador el multiple se pone rojo vivo ,es normal alguien le paso ,
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1 respuesta
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Apenas echo andar mi corsa suena como
Ahogado y el el múltiple de escape de
Inmediato se calienta, no se puede tocar
Y pierde potencia en primera y en segunda. Después de mantenerlo acelerado unos minutos, sube un poco de temperaturtemperatura y el motor trabaja bien. Aunque el múltiple de escape sigue al rojo...
Agregó que no tiene catalizador...
Le cambie bujias, cables de bujias, Map. Iac
Ojalá me puedan ayudar. Además agregó que el sensor de oxígeno es de un cable. Emilio. Es motor 1.6
Año 2007
Ya los cambie nuevos...
Revise los valores del sensor map y llegan los 5 v. Pero en relenti envía una señal 2.7 y aveces sube a 3 v. No tengo el manual pero por lo que e leído en reventó debería enviar una señal no superior a 1.5 v. Al mantenerlo acelerado se supone que debería subir el voltaje y en mi auto la señal baja a 1v y sube 4. Además agregó que el sensor de oxígeno es de un cable y el cable que viene de la computadora lo desconecte del sensor y este marca 0.87 Bolt, Se supone que no debería enviar voltaje desde la ecu, porque el sensor envía el voltaje que genera...
Agradecería alguna sugerencia.
En realidad ya no entiendo...
El sensor marca entre 1 a 5 V. En relenti. Y si lo aceleró oscila entre 5 y 7
Por lo que leí el sensor debería oscilar entre 1 a 9 v siempre...
Ayuda. Agregó desconecto el cable tierra que antes mencioné y el motor mejora...
Pero el sensor map sigue teniendo los mismos valores o sea sigue entregando una señal de casi 3v en ralentí.