Siempre está acelerado y pierde fuerza en subida y se apaga
Chevrolet Spark 2007 4 puertas full, sincrónico, dirección mecánica 400000 kms
Solución al problema planteado
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CO
Puede tener una entrada de aire anormal al múltiple de admisión. Revisa o cambia la válvula pcv, es bastante barata. También puede ser el termostato del múltiple de admisión o una falla en el sensor MAP.
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ES
Revisa la valvula IAC. Con una gotita de aceite donde gira, mejora
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YV
Muchas gracias, le cambié el sensor de oxígeno, limpie los inyectores, cambié las bujías y le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, sólo era eso.
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