Electro Bajo

Chevrolet Spark 2008 Ls 5 puertas 1.0 1400 kms
El electro no anda en baja, pero en alta anda, y prende solo cuando prendo el equipo de aire. Que puede ser alguna ayuda, por favor ?
Ricardo de Argentina hace 3 años  
RI
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar fusibles y relevadores
Ricardo de Argentina hace 3 años
Ya los revise y lo único que me queda por ver es la resistencia que está bajo de la bateria revestida con mármol.
jamjamjam28 de México hace 2 años
SOLUCION 2022: en mi caso se resolvió de la siguiente forma: El ventilador del Spark tiene dos velocidades, una de baja que mantiene el auto a menos de 100 grados, cuando esta velocidad ya no funciona el ventilador se prende a los 108 grados. La velocidad de baja del ventilador se daña normalmente ya que hay una RESISTENCIA DE PORCELANA que se encarga de prender la velocidad de baja, normalmente como es de porcelana se dañan rápido dependiendo del manejo y trato que le den al auto. Esta resistencia dependiendo del modelo de año del spark o de motor esta junto a la batería, físicamente se ve bien pero si la revisan con mas calma se darán cuenta que esta tostada y ya no funciona, una vez que funcione la velocidad de baja del auto ya no escucharan el ruido del ventilador y la temperatura se mantendrá alrededor de 90 grados. En caso de que su problema no sea la resistencia deberán checar los relay y que el ventilador este funcionando correctamte, el 90% de las fallas de la velocidad de baja de los Spark se deben a esta resistencia que son muy frágiles. Les dejo un video como se cambia y en donde esta. https://www.youtube.com/watch?v=sIASUf…
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