Buenas, amigo cuando desconecta el sensor queda en alta revolucion y esa es la velocidad que tiene el electroventilador cuando enciendes el A/C; cuando tiene el sensor colocado el electroventilador se debe de disparar cuando llega a 90°C o casi y se prende o activa el electroventilador en baja revolucion; pero si prendes el A/C se activa el de alta
Te recomiendo que verifiques el bulbo de temperatura, ya que como indicas, el ventilador funciona, entonces es el bulbo que no hace el trabajo de mandar la señal se encender el motoventilador.
Buenas, mandé hacerle mantenimiento al aire acondicionado y ahora el ventilador no prende al tiempo con aire acondicionado, prende a los 10 segundo y luego se apaga y sigue haciendo lo mismo, y el ventilador debe de quedar prendido mientra este el aire acondicionado prendido también, que creen que está pasando ??
Revisa el sensor de temperatura y su conexión, prueba desconectando el sensor de temperatura, prende el carro y si queda directo el electroventilador, entonces debe ser el sensor dañado o la conexión. En caso que no funcione así; entonces hay sospecha de que sea el electroventilador con los carbones desgastados.
@Simeon Velasquez SosaOk, gracias, pero quiero saber algo tengo un spark gt modelo 2016, el ventilador prende cuando enciendo el aire, la pregunta es: el ventilador debe quedar siempre encendido hasta que no se apague el aire o debe hacer ciclos de temperatura donde se apaga y luego prende ?
@OsmandPrendes el aire y se activa el electro automáticamente y no se apaga; el sistema se mantiene activo para que realice el ciclo de la refrigeración
Pero si desactivas el aire acondicionado, debe dejar de funcional el electro; y solo arranca con el ciclo de el sistema de enfriamiento del motor, que es cuando llega a los 90°C y algo. , ese si se apaga cada cierto lapso de tiempo.
@Simeon Velasquez SosaYo le mandé hacer mantenimiento al aire acondicionado y ahora el ventilador quedó haciendo ciclo con el aire encendido, es malo ??
@OsmandEl electroventilador tiene 2 velocidades, una de alta que es cuando prendes el A/C y debe prender enseguida activas el mismoA/C, la otra velocidad que es de baja solo prende cuando la temperatura del motor llega a 90°C y sin activar el A/C; en caso de tener el A/C activo solo se activa el electroventilador de alta.
El electroventilador se activa de dos maneras: Una Inmediata que es cuando prendes el A/A; y la otra forma de activarse el electroventilador es con la temperatura del motor y lo notarás en el tablero o cuadro de instrumentos cuando te marca 90°C o aproximado. En el caso de que no se active de esa manera ya se debe revisar el sensor de temperatura, sus conexiones, cables, relay etc.. . , puedes probarlo así: enciende tu vehículo, sin prender el A/C ,y espera que caliente el motor, y fíjate si se Activa por lapsos cortos de tiempo, pero siempre debe calentar el motor a 90°C. Si te funciona así, todo está bien
Desconecte el ventilador de mi Sparkt Cronos y luego lo volví a conectar y desde ahí me quedó encendido el testigo check, cómo puedo apagarlo ?? Gracias
Se quedó registrado en la memoria la falla que se provocó al desconectar el sensor de temperatura, la mayoría de la veces se borra al rato; ya que es un falso aviso
Disculpe amigo, quise decir, si el check engine se quedó encendido, y luego de desconectar el sensor de temperatura ó registrado en la memoria de la computadora la falla. La mayoría de las veces se apaga al rato o se normaliza o se apaga. En caso de que no apague, se le dan unas instrucciones y apaga
Pero si desactivas el aire acondicionado, debe dejar de funcional el electro; y solo arranca con el ciclo de el sistema de enfriamiento del motor, que es cuando llega a los 90°C y algo. , ese si se apaga cada cierto lapso de tiempo.