Transmisión automatica

Chevrolet Spark 2007  150000 kms
Hola buenos dias tengo un chevrolet spark automatico 2007 hace como tres dias mi auto comenzo a presentar una molestia con los cambios al momento de encenderlo y ponerlo en la marcha D no arranca se queda como si estuviera en neutro , entonces para darle marcha lo tengo que poner en la marcha numero dos y arranca y lo vuelvo a poner en D y corre normal pero cuando me estaciono en alguna parte y lo pongo en parqueo y nuevanente lo pongo D Para arrancar no sale se queda y nuevamente tengo que hacer el mismo proceso ponerlo en la marcha 2 sale y ponerlo nuevanente en D al carro se le hizo el cambio de aceite de transmisión ayer gracias por su atencion.
rafa de Colombia hace 8 años  
RA
19 casos 
ariff de México hace 7 años
Buen dia iva bien con mi spark 2015 de repente se apago el auto y hasta ahora 3 mecanicos no an podido arrancarlo me dicen que es la llave... ya se le cambio el sensor de arbol bobina compuitadora y nada... ahora me dicen que tienen que destapar el motor quetalvez se rompio el arbol de levas
lum24 de México hace 5 años
Buen dia, para la posible falla de la llave: en el tablero te debe indicar que el inmobilizador se activo (pones la llave como si lo quieres prender y aparece un punto redondo o el signo de llave) y eso indica que la llave se desprogramo, debes apoyarte con un cerrajero y programar una llave nueva, te sale como 1500 pesos. Saludos
Juan José de México hace 3 años
@lum24Debes programar tu mismo son 24 igniciones que tienes que hacer hasta que el tablero se ponga cero y reing la bolita roja ahí se reinicia y sacaa la llave la vuelve a a meter y ya quedo
Ricbed de Costa Rica hace 6 años
Buenos Días, lograste resolver el problema?
Leonardo de Colombia hace 6 años
Hola buemos dias tengo un spark gt 2015 automatico en rueda normal cuando voy a velocidad 80kms se me apaga cuando hara cambio a q se debera a problema electrico o su caja de cambios podria darme inf gcias
[email protected] de Costa Rica hace 5 años
Tengo un spart 2002 automático y ya se le iso los dos cambios de aceite solo que me pone un check que dice, cvt y no me pasa de dos marchas si le doy gas solo se acelera
Ricbed de Costa Rica hace 5 años
Que cilindrada es el motor?
[email protected] de Costa Rica hace 5 años
800 cc ya se le puso el scanner y solo eso sale cvt todo esta bien
[email protected] de Costa Rica hace 5 años
Eso que dice cvt es lo que me sale en el scanner y lo que el carro hace es que no me hace las marchas solo queda en 2
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Ricbed de Costa Rica hace 5 años
La cosa va así, los spark más modernos vienen con una caja CVT fabricada por Jatco JF015 prácticamente se consiguen todos los repuestos de la caja pero en esos spark parece que nadie sabe nada de la caja, yo tengo más de un año tratando se encontrar información.
[email protected] de Costa Rica hace 5 años
Hay amigo que duro es uchar eso y como que será por que pone eso que querrá decir cual es el fallo
Ricbed de Costa Rica hace 5 años
Las cajas automáticas VOY son relativamente simples en comparación a cualquier otra caja, el problema de esa es que no hay información sobre ella, esto dificulta el diagnóstico y la compra de repuestos. Esta seguro que el aceite que usaron es para caja CVT?
Otra sería ver si esta caja usa un cuerpo de válvulas, si lo trae yo revisar la los solenoides a ver si están bien, además antes de quitarla revisar la el convertidor de torque porque podría estar dañado también. Saludos
Ivan Vazquez de México hace 4 años
Que tipo de aceite de transmisión automática cvt que lleva el Chevrolet Spark NG 2017. Unos dicen dexron vi y otros que fluido cvt...???
Ricbed de Costa Rica hace 4 años
Yo usé en el mío Castrol CVT y a funcionado de maravilla.
Ivan Vazquez de México hace 4 años
Ok, muchas gracias... Cuántos litros ocupaste para el cambio... Y sólo para estar seguro, el dexron vi no está permitido para nuestro spark ng? Saludos desde México y pura vida!!!
Ricbed de Costa Rica hace 4 años
Estas seguro de que tu carro trae transmisión CVT?
El mío es un Spark versión Americana 2014 y es muy diferente a las versiones que he visto para Latinoamérica. El mío lleva como 4 y medios cuartos. Además hay que cambiar el filtro de la caja y se debe de quitar el cárter de la caja y limpiar bien los imanes.
Saludos
Ivan Vazquez de México hace 4 años
Quizá hay confunsion en los modelos... Existe un Spark clásico y un Spark Nueva Generación, el anterior es motor 1.2 y el NG es 1.4, el NG se empezó a producir a partir del 2016. Y según manual y especificaciones trae transmisión CVT. Es por eso que quiero estar seguro sin confusiones del tipo de aceite exacto, y el # de litros. Gracias
Ricbed de Costa Rica hace 4 años
Yo compré el manual de servicio del mío, las versiones Americanas siempre son mejores, el mío es LS de 1.2 Litros, el mio viene con caja CVT. Un detalle es que el mío trae 10 bolsas de aire, dirección electro asistida, frenos electroasistidos, ABS con circuitos independientes para las ruedas de adelante y atrás, el Spark Go se parece por afuera pero por adentro es totalmente diferente. Cambiar el aceite de la caja CVT tiene un truco, primero nunca hay dejar que le hagan el Flush, eso las destroza. Como dije hay que sacar el cárter y limpiar los imanes luego se instala el cárter y se quita el tapón del aceite, el carro hay que calentarlo por al menos 10 minutos. Con el carro encendido se le empieza a echar el aceite por donde va la varilla de medirlo, se le echa aceite hasta que empiece a salir por el orificio donde va el tapón y en ese momento está en el nivel correcto, ahí es cuando ponemos el tapón. Suena extraño pero no va a salir ni una gota de aceite hasta que no se llegue al nivel correcto. Luego se pone el tapón y listo, no hay que olvidar que el carro tiene que estar encendido para que el aceite esté circulando porque al estar apagado todo el aceite del convertidor de torque se devuelve al cárter.
Saludos.
Adrian de El Salvador hace 3 años
Hola yo tengo un 2015, esos traen atf entonces?
Lausa de Costa Rica hace 3 años
@RicbedHola una pregunta usted es mecánico?
Antua de El Salvador hace 2 años
@RicbedBuenas tengo un 2014 spark y no se que tipo de aceite lleva podrias ayudarme por favor es version americana
José Manuel Payés de Guatemala hace 2 años
@RicbedComo hago para saber si mi spark es transmisión cvt es versión americana modelo 2014
Ricbed de Costa Rica hace 2 años
@José Manuel PayésTodos los Spark 2014 version americana salieron con transmisión CVT si son automáticos, es más yo nunca he visto uno manual. No olvides cambiar el filtro y el aceite a los 75 mil kilómetros para evitar problemas. El aceite se puede usar Castrol CVT.
Saludos.
Mynor de Guatemala hace un año
@RicbedHola Richard yo tengo un Chevrolet spark 2014 version USA. Podriamos apoyarnos para resolver algunos problemas, mi correo es [email protected]
luisuba21 de Venezuela hace 4 años
Yo quisiera cambiar la caja sincronica de mi spark a automatico habra una a la venta nueva o usada en optimas condiciones 04265301716
Ricbed de Costa Rica hace 4 años
No es tan simple como cambiar la caja, además de eso la caja automática del Spark lleva una caja de control electrónica que se comunica con la computadora. Me parece que el trabajo es titánico no solo en lo mecánico sino en lo eléctrico. Saludos.
luisuba21 de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta agradecido mejor me quedo tranquilo con la caja que trae original
Josue de Estados Unidos hace 2 años
Hola , tengo una pregunta una transmisión automática de Chevrolet spark 2015 , sera que es la misma que el del 2016
fernando de México hace 6 meses
Me podrian recomendar mecanico para revisar los solenoides porque coienza a jalonear. Estoy en cdmx o area metropolitana.
Amores de México hace 3 meses
Buen día alguien puede orientarme, tengo un spark 2017 transmisión manual y estoy batallando me quedé sin cambios 😔 mucho les agradecería su orientación, ya lo había llevado a la agencia y se tardaron 4 meses en entregarme lo , si alguien pudiera orientar me por favor, podrán localizar me por medio del facebook 🙏.
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