Ruedas traseras frenadas

Chevrolet Spark 2013 4 puertas  25000 kms
Estimados, hace días me di cuenta que las ruedas traseras están frenadas, revisé el freno de mano pero está bien... revisé las balatas y están bien, le queda bastante... qué puede ser?
Luis de Chile hace 8 años  
LU
7 casos 
Fercho de México hace 8 años
No soy mecanico, pero parece ser los frenos abs, uno de los sensores
Pilar de Chile hace 7 años
Donde esta ubicado el sesor del abs?
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Me parece que no tienen ABS, es freno normal. Primero verifica si en un problema permamente o dinamico producto del uso.
Despues de un dia sin ocupar el auto, no pongas el freno de mano, levanta las ruedas traseras una por vez y giralas a mano. ¿Estan sueltas o apretadas?.
Si estan apretadas requieren ajuste o el cilindro de freno esta pegado o los resortes malos y no retroceden las balatas. Si estan sueltas las ruedas, usa el freno de mano y comprueba que ambas frenan con 3 o 4 click de la palanca. Saca el freno de mano y deben volver a quedar sueltas. Si no sucede, algo pasa con el freno de mano (resortes). Si todo funciona bien, quedando sueltas las traseras, enciende el motor para que se cargue de vacio el servo, frena un par de veces y baja de inmediato a revisar la rueda trasera levantada, debe estar suelta. Si se queda pegada, revisa lo mismo en la otra rueda. Si pasa lo mismo (que queda pegada), significa que la valvula repartidora de presion para las traseras despues de la bomba, no se descarga y deja presurizado el circuito trasero.
Adicionalmente asegurate que no sean los rodamientros traseros que estan demasiado pesados (saca tambores de freno y gira el eje a mano). . .
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Prueba lo siguiente abre un poco el grifo de purga y luego lo vuelves a apretar, si bota un chorro de liga a presión y la rueda se librera el daño esta en la bomba, sale un poco costoso pero lo mejor es sustituirla, otra cosa que puedes probar son los cilindros traseros ya que tienden a mal funcionar y se pegan, cuestión de bajarlos y hacerles servicio al igual que el resto del sistema de balatas, resorte etc. puede ser un exceso de ajuste en la calibración de balatas suerte
Hugo Sánchez de México hace un año
Hola buen día para ver si me podrían apoyar ya le cambiaron balatas de las 4 llantas de Ford Ranger 4x4 se les dió ajuste pero después e un rato se vuelven a frenar tengo que acelerar más de lo normal para que pueda avanzar que podría ser el problema
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